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用于舵角发射器的联轴固定装置的制作方法

2021-08-17 13:41:00 来源:中国专利 TAG:装置 发射器 变换 船舶 测量
用于舵角发射器的联轴固定装置的制作方法

本实用新型涉及船舶导航的一种舵角信号测量变换装置,尤其涉及一种用于舵角发射器的联轴固定装置。



背景技术:

近年来,我国的船舶制造技术,特别是自动舵控制技术得到了快速的发展。而舵角信号的测量精度对整个控制系统具有至关重要的作用。

目前船舶通常采用舵角发射器来采集和反馈舵角信号,舵角发射器主轴通过连杆与舵杆联动,进而带动舵角发射器内旋转电位器转动,通过测量电位器的输出电压信号获得舵角,将测量的电压信号直接传送到自动舵控制器进行处理,实现舵角反馈功能。

图1是我公司改进前的舵角发射器的联轴固定装置,以前是使用联轴器01,连接电位器02与主轴03,并且由外壳上四颗螺丝04来把主轴03、轴承、铜嵌套、联轴器01、连接成一个整体;需要不断调节四颗螺丝04,来保证主轴03、联轴器01、电位器02的同轴度,且使得主轴转动顺滑,这是一个繁琐的过程,装配不够方便;所以有必要进行改进。



技术实现要素:

本实用新型解决的技术问题是:利用轴套与端盖把轴承与主轴固定,并与电位器进行硬性连接,以解决原有结构中采用联轴器连接带来的需要频繁调整同轴度及装配工作繁琐的问题。

本实用新型提供了用于舵角发射器的联轴固定装置,包括装配壳体、固定安装于装配壳体内侧壁上的联轴固定组件、连杆法兰、电位器;所述连杆法兰的一端通过连杆与舵杆联动,另一端通过轴销与所述联轴固定组件中的转轴一端形成驱动连接,该转轴另一端与电位器旋转部形成驱动连接;所述其特征在于:所述联轴固定组件包括转轴、轴承、轴套、限位端盖、承载端盖;所述轴套右端具有两个相对设置的固定柱,该轴套固定安装于装配壳体内侧壁,所述限位端盖固定安装于轴套右端,所述转轴通过轴承安装于轴套内部,所述承载端盖固定安装在固定柱上,所述电位器固定安装在承载端盖上。

作为改进地,所述转轴采用单台阶轴,所述轴承为2个,分别套装在转轴两侧轴身上;装配时,装配壳体内侧壁对左侧轴承限位,限位端盖对右侧轴承限位。

作为改进地,为便于电位器的检修,所述转轴右端开有盲孔,电位器的旋转部插入所述盲孔中,再通过盲孔周壁上均布的内六角螺钉进行锁紧。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本用于舵角发射器的联轴固定装置,直接用轴套与限位端盖把轴承与转轴固定,并通过承载端盖将电位器硬性连接于轴套的固定柱上,由于不需要结合外壳来使得零件连接成一个整体,相比以前简约了安装步骤,使得生产效率大幅度提高。

附图说明

图1是改进前的舵角发射器的联轴固定装置结构示意图;

图2是本实用新型的装配示意图;

图3是本实用新型的零部件分解示意图;

图4是本实用新型的纵向剖视图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

如图2-4所示,用于舵角发射器的联轴固定装置,包括装配壳体05、固定安装于装配壳体05内侧壁上的联轴固定组件、连杆法兰06、电位器07;所述连杆法兰06的一端通过连杆与舵杆联动,另一端通过轴销与所述联轴固定组件中的转轴08一端形成驱动连接,该转轴08另一端与电位器07旋转部形成驱动连接;所述其特征在于:所述联轴固定组件包括转轴08、轴承09、轴套10、限位端盖11、承载端盖12;所述轴套10右端具有两个相对设置的固定柱13,该轴套10固定安装于装配壳体05内侧壁,所述限位端盖11固定安装于轴套10右端,所述转轴08通过轴承09安装于轴套10内部,所述承载端盖12固定安装在固定柱13上,所述电位器07固定安装在承载端盖12上。

作为改进地,所述转轴08采用单台阶轴,所述轴承09为2个,分别套装在转轴08两侧轴身上;装配时,装配壳体05内侧壁对左侧轴承09限位,限位端盖11对右侧轴承09限位。

作为改进地,为便于电位器07的检修,所述转轴08右端开有盲孔,电位器07的旋转部插入所述盲孔中,再通过盲孔周壁上均布的内六角螺钉进行锁紧。

上述说明示出并描述了本实用新型的优选实施例,如前所述,应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述实用新型构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围,则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。



技术特征:

1.用于舵角发射器的联轴固定装置,包括装配壳体、固定安装于装配壳体内侧壁上的联轴固定组件、连杆法兰、电位器;所述连杆法兰的一端通过连杆与舵杆联动,另一端通过轴销与所述联轴固定组件中的转轴一端形成驱动连接,该转轴另一端与电位器旋转部形成驱动连接;其特征在于:所述联轴固定组件包括转轴、轴承、轴套、限位端盖、承载端盖;所述轴套右端具有两个相对设置的固定柱,该轴套固定安装于装配壳体内侧壁,所述限位端盖固定安装于轴套右端,所述转轴通过轴承安装于轴套内部,所述承载端盖固定安装在固定柱上,所述电位器固定安装在承载端盖上。

2.根据权利要求1所述用于舵角发射器的联轴固定装置,其特征在于:所述转轴采用单台阶轴,所述轴承为2个,分别套装在转轴两侧轴身上。

3.根据权利要求1所述用于舵角发射器的联轴固定装置,其特征在于:所述转轴右端开有盲孔,电位器的旋转部插入所述盲孔中,再通过盲孔周壁上均布的内六角螺钉进行锁紧。


技术总结
本实用新型提供了用于舵角发射器的联轴固定装置,包括装配壳体、固定安装于装配壳体内侧壁上的联轴固定组件、连杆法兰、电位器;连杆法兰的一端通过连杆与舵杆联动,另一端通过轴销与联轴固定组件中的转轴一端形成驱动连接,该转轴另一端与电位器旋转部形成驱动连接;联轴固定组件包括转轴、轴承、轴套、限位端盖、承载端盖;本装置直接用轴套与限位端盖把轴承与转轴固定,并通过承载端盖将电位器硬性连接于轴套的固定柱上,由于不需要结合外壳来使得零件连接成一个整体,相比以前简约了安装步骤,使得生产效率大幅度提高。

技术研发人员:刘伟;郑方
受保护的技术使用者:江苏海兰船舶电气系统科技有限公司
技术研发日:2020.12.24
技术公布日:2021.08.17
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