多功能堵漏装置的制作方法

本发明涉及多功能堵漏装置，属于船舶技术领域。

背景技术：

船舶在航行过程中，常常因碰撞、搁浅、触礁、爆炸或遭到武器攻击而造成船体破损渗漏。当船舶发生破损进水后，船上工作人员应立即组织人员用物体堵塞漏洞进行抢救，如果船体漏洞漏水严重将会有沉船的危险，船舶漏洞修复效率直接关系着船舶航行安全。以往船体在出行中出现漏洞漏水时，船工会利用水泥以及水泥基复合材料来修补堵塞漏洞，但往往在船上很难找到水泥等修复材料而且使用水泥修复需要时间，无法在发现漏洞的第一时间堵塞漏洞，从而错过了最佳补救时间，为船舶的航行安全埋下了安全隐患。如果能在发现漏洞的第一时间内借助专门的堵漏工具快速堵上漏洞，将大大缩短补漏时间，降低船体漏洞漏水的严重程度，保证船舶出现安全。

技术实现要素：

本发明的目的是提供多功能堵漏装置。

本发明要解决的问题是现有的船舶堵漏工具操作复杂、无法实现快速堵漏的缺陷。

为实现本发明的目的，本发明采用的技术方案是：

多功能堵漏装置，包括堵漏伞本体、伞柄、下滑动管、卡槽、弹簧、上滑动管、上管、第一转轴、主骨架、第二转轴、副骨架、第三转轴、凹槽、第四转轴、支撑骨架、伞扣、伞布、强力磁盘、连接孔、螺钉、伸缩杆、卡扣、螺纹、胶枪、强力胶，其特征是：所述堵漏伞本体上安装有伞柄，伞柄上设有下滑动管，下滑动管上设有卡槽，下滑动管的顶端连接安装有弹簧，弹簧顶端连接安装有上滑动管，伞柄顶端固定安装有上管，上管上均布有多个第一转轴，第一转轴上安装有主骨架，主骨架上设有第二转轴，第二转轴上安装有副骨架，副骨架的末端安装有第三转轴，第三转轴安装在上滑动管上，副骨架上设有凹槽，凹槽上设有第四转轴，第四转轴上安装有支撑骨架，支撑骨架的末端安装在下滑动管上，主骨架的末端安装有伞扣，伞扣上固定安装有伞布，伞布的正面安装有强力磁盘，伞扣末端的伞布上设有连接孔，连接孔内穿过有螺钉，伞柄的末端安装有伸缩杆，伸缩杆上设有卡扣，伸缩杆的末端设有螺纹，螺纹上连接安装胶枪，胶枪内装有强力胶。

进一步的，所述主骨架、副骨架和支撑骨架选用钢铁材质；主骨架的直径大于副骨架的直径，副骨架的直径大于支撑骨架的直径。

进一步的，所述凹槽的长度等于支撑骨架的长度。

进一步的，所述伞布可选用多层复合布，外层选用防水面料，内层选用抗撕裂面料。

进一步的，所述强力磁盘均布在伞布的边缘；强力磁盘选用钕铁硼强磁体材质。

进一步的，所述胶枪采用气动喷胶模式。

进一步的，所述主骨架和伞扣上安装有用于固定伞布的锁扣。

进一步的，所述连接孔上设有防滑环。

本发明的优点是：本船用堵漏伞借助传统雨伞的形状，将堵漏伞撑开后可堵住漏洞，操作方便有效；本堵漏伞采用三层骨架支撑，提高了堵漏伞的支撑力；使用复合伞布，提高其防水和抗撕裂能力，有效达到堵漏的目的；伞布边缘用强力磁盘和螺钉固定在船体上，并用强力胶密封，防止伞布边缘漏水；在伞柄末端连接胶枪，方便使用，有效提高工作效率，使船员能在第一时间完成堵漏工作。

附图说明

图1是多功能堵漏装置的外观示意图；

图2是多功能堵漏装置的组装结构示意图；

图3是多功能堵漏装置的伞柄结构示意图；

图4是多功能堵漏装置的打开状态的结构示意图；

图5是多功能堵漏装置的收拢状态的结构示意图；

图6是多功能堵漏装置的操作示意图；

图7是多功能堵漏装置的场景应用示意图；

图中：1、堵漏伞本体2、伞柄3、下滑动管4、卡槽5、弹簧6、上滑动管7、上管8、第一转轴9、主骨架10、第二转轴11、副骨架12、第三转轴13、凹槽14、第四转轴15、支撑骨架16、伞扣17、伞布18、强力磁盘19、连接孔20、螺钉21、伸缩杆22、卡扣23、螺纹24、胶枪25、强力胶。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步的说明。

多功能堵漏装置，包括堵漏伞本体1、伞柄2、下滑动管3、卡槽4、弹簧5、上滑动管6、上管7、第一转轴8、主骨架9、第二转轴10、副骨架11、第三转轴12、凹槽13、第四转轴14、支撑骨架15、伞扣16、伞布17、强力磁盘18、连接孔19、螺钉20、伸缩杆21、卡扣22、螺纹23、胶枪24、强力胶25，所述堵漏伞本体1上安装有伞柄2，用于提供支撑，伞柄2上设有下滑动管3，用于提供移动，下滑动管3上设有卡槽4，用于提供固定，下滑动管3的顶端连接安装有弹簧5，用于提供拉力，弹簧5顶端连接安装有上滑动管6，用于提供移动，伞柄2顶端固定安装有上管7，用于提供固定，上管7上均布有多个第一转轴8，用于提供转动，第一转轴8上安装有主骨架9，用于提供支撑，主骨架9上设有第二转轴10，用于提供转动，第二转轴10上安装有副骨架11，用于提供支撑，副骨架11的末端安装有第三转轴12，用于提供转动，第三转轴12安装在上滑动管6上，副骨架11上设有凹槽13，用于提供存储空间，凹槽13上设有第四转轴14，用于提供转动，第四转轴14上安装有支撑骨架15，用于提供支撑，支撑骨架15的末端安装在下滑动管3上，主骨架9的末端安装有伞扣16，用于提供固定，伞扣16上固定安装有伞布17，用于防水防漏，伞布17的正面安装有强力磁盘18，用于提供磁力吸附，伞扣16末端的伞布17上设有连接孔19，用于提供连接，连接孔19内穿过有螺钉20，用于提供连接固定，伞柄2的末端安装有伸缩杆21，用于提供伸缩，伸缩杆21上设有卡扣22，用于提供固定，伸缩杆21的末端设有螺纹23，用于提供螺纹连接，螺纹23上连接安装胶枪24，用于喷射胶水，胶枪24内装有强力胶25，用于密封黏连。

进一步的，所述主骨架9、副骨架11和支撑骨架15选用钢铁材质；主骨架9的直径大于副骨架11的直径，副骨架11的直径大于支撑骨架15的直径。

进一步的，所述凹槽13的长度等于支撑骨架15的长度。

进一步的，所述伞布17可选用多层复合布，外层选用防水面料，内层选用抗撕裂面料。

进一步的，所述强力磁盘18均布在伞布17的边缘；强力磁盘18选用钕铁硼强磁体材质。

进一步的，所述胶枪24采用气动喷胶模式。

进一步的，所述主骨架9和伞扣16上安装有用于固定伞布17的锁扣。

进一步的，所述连接孔19上设有防滑环。

使用方法：当船体出现漏洞时，按下卡扣22，下滑动管3在弹簧5拉力的作用下在伞柄2上向上滑动，支撑骨架15向外撑开，推动副骨架11向外撑开，同时带动上滑动管6一起向上滑动，副骨架11向外撑开，带动主骨架9向外撑开，直到上滑动管6滑动至上管7的底端，同时支撑骨架15、副骨架11和主骨架9保持平衡，伞布17完全打开；将堵漏伞本体1对准船体漏洞，将强力磁盘18吸附在船体上，并用螺钉20穿过连接孔19固定在船体上，使堵漏伞本体1固定在船体上；拉长伸缩杆21，旋下胶枪24，按下胶枪24上的气动按钮，对准伞布17的边缘喷射强力胶25，使伞布17的边缘与船体紧密黏连，达到防水密封的目的。