一种船舶钢索缆器的制作方法

技术特征：

1.一种船舶钢索缆器，包括桶体（6）和手轮（8），其特征在于：所述桶体（6）的两端外围均设置有手轮（8），所述桶体（6）上设置有固定槽（7），所述桶体（6）的左右两端的中间部位均设置有内杆（3），两个所述内杆（3）的外围均设置有固定件（2），所述固定件（2）与桶体（6）固定连接，两个所述内杆（3）的上均套有外架（1），两个所述外架（1）之间下侧设置有连接杆（11），两个所述外架（1）的前端共设置有四个固定架（9），四个所述固定架（9）之间共设置有两个固定板（10），两个所述外架（1）的外侧均设置有摇把（4），两个所述摇把（4）上均套有把手（5）。

2.根据权利要求1所述的一种船舶钢索缆器，其特征在于：所述桶体（6）与两个内杆（3）均采用焊接的方式进行固定，两个所述内杆（3）分别可在两个外架（1）的上端内部进行旋转。

3.根据权利要求1所述的一种船舶钢索缆器，其特征在于：两个所述摇把（4）均可带动内杆（3）和桶体（6）进行旋转，两个所述把手（5）分别可在两个摇把（4）上进行旋转。

4.根据权利要求1所述的一种船舶钢索缆器，其特征在于：两个所述外架（1）的侧面形状均为三角形，两个所述外架（1）之间共设置有两个连接杆（11）。

5.根据权利要求1所述的一种船舶钢索缆器，其特征在于：四个所述固定架（9）分别与两个外架（1）采用焊接的方式进行固定，两个所述固定板（10）分别可在四个固定架（9）之间进行左右移动。

6.根据权利要求1所述的一种船舶钢索缆器，其特征在于：所述固定件（2）在桶体（6）的两端均设置有一圈，两圈所述固定件（2）均与桶体（6）为一体浇筑成型。

7.根据权利要求1所述的一种船舶钢索缆器，其特征在于：所述固定板（10）和两个固定架（9）为一个制停装置，两个所述外架（1）上共设置有四个制停装置。

技术总结
本发明公开一种船舶钢索缆器，包括桶体和手轮，所述桶体的两端外围均设置有手轮，所述桶体上设置有固定槽，所述桶体的左右两端的中间部位均设置有内杆，两个所述内杆的外围均设置有固定件，所述固定件与桶体固定连接，两个所述内杆的上均套有外架，通过在钢索缆器桶体的两端设置了一圈固定件，又在装置的外架上设置了固定架和固定板，固定架共设置有两个，固定板可在两个固定架之间进行左右移动，移动后的固定板位于任意两个固定件之间，这样就可以使桶体停止旋转，不需要工人走到另一侧使用刹车，而且只有当固定板从固定件之间移动出，桶体才能旋转使用。

技术研发人员：郑友勤;申小强
受保护的技术使用者：江苏兴洋船舶设备制造有限公司
技术研发日：2021.06.08
技术公布日：2021.07.30