一种可旋转的船体信号装置的制作方法

本实用新型涉及船舶技术领域，尤其是指一种可旋转的船体信号装置。

背景技术：

传统的电笛都是固定在立杆上，在鸣笛时，由于声音具有指向性，只有船只正前方的声音较大，对于侧面来说，声音较小，不能起到鸣笛的作用，同时探照灯晚间也是固定指向前方，驾驶员的对船只两侧的视觉不佳。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可旋转的结构合理、使用效果好的船体信号装置。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种可旋转的船体信号装置，它包括有安装在船体顶棚上的立杆，立杆中部安装有平板，平板上安装有电笛，立杆顶部安装有白环照灯，白环照灯一侧竖直固定有信号天线，船体顶棚前端端部安装有探照灯电机，探照灯电机的传动轴向上与灯座连接，灯座顶部安装有探照灯。

所述的平板上安装有旋转电机，旋转电机传动轴向上与电笛底部连接。

所述的平板一端设有套筒，套筒套装在立杆上，套筒其中一侧设有锁紧螺栓，锁紧螺栓内端穿过套筒与立杆抵触。

本实用新型在采用上述方案后，电笛的高度可以根据需要进行调节，以便适应各类型的船只使用，同时通过旋转电机可以调节需要鸣笛的方向，从而使鸣笛更有指向性，探照灯电机对探照灯的发光方向进行调节，方便晚间驾驶员对不同方向进行视察，从而降低视觉盲区，采用本方案后的结构合理、使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为：参见附图1，本实施例所述的一种可旋转的船体信号装置包括有安装在船体顶棚上的立杆1，立杆1中部安装有平板2，平板2一端设有套筒3，套筒3套装在立杆1上，套筒3其中一侧设有锁紧螺栓4，锁紧螺栓4内端穿过套筒3与立杆1抵触。平板2上安装有电笛5，平板2上安装有旋转电机6，旋转电机6传动轴向上与电笛5底部连接，立杆1顶部安装有白环照灯7，白环照灯7一侧竖直固定有信号天线8，船体顶棚前端端部安装有探照灯电机10，探照灯电机10的传动轴向上与灯座连接，灯座顶部安装有探照灯9。本实施例在采用上述方案后，电笛的高度可以根据需要进行调节，以便适应各类型的船只使用，同时通过旋转电机可以调节需要鸣笛的方向，从而使鸣笛更有指向性，探照灯电机对探照灯的发光方向进行调节，方便晚间驾驶员对不同方向进行视察，从而降低视觉盲区，采用本方案后的结构合理、使用效果好。

以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。

技术特征：

1.一种可旋转的船体信号装置，其特征在于：它包括有安装在船体顶棚上的立杆（1），立杆（1）中部安装有平板（2），平板（2）上安装有电笛（5），立杆（1）顶部安装有白环照灯（7），白环照灯（7）一侧竖直固定有信号天线（8），船体顶棚前端端部安装有探照灯电机（10），探照灯电机（10）的传动轴向上与灯座连接，灯座顶部安装有探照灯（9）。

2.根据权利要求1所述的一种可旋转的船体信号装置，其特征在于：平板（2）上安装有旋转电机（6），旋转电机（6）传动轴向上与电笛（5）底部连接。

3.根据权利要求1所述的一种可旋转的船体信号装置，其特征在于：平板（2）一端设有套筒（3），套筒（3）套装在立杆（1）上，套筒（3）其中一侧设有锁紧螺栓（4），锁紧螺栓（4）内端穿过套筒（3）与立杆（1）抵触。

技术总结
本实用新型提供一种可旋转的船体信号装置，它包括有安装在船体顶棚上的立杆，立杆中部安装有平板，平板上安装有电笛，立杆顶部安装有白环照灯，白环照灯一侧竖直固定有信号天线，船体顶棚前端端部安装有探照灯电机，探照灯电机的传动轴向上与灯座连接，灯座顶部安装有探照灯。采用本方案后的结构合理、使用效果好。

技术研发人员：李志成;阳建全
受保护的技术使用者：湖南万骏船舶有限公司
技术研发日：2020.11.17
技术公布日：2021.07.27