一种船舶用控制台的制作方法

本实用新型涉及船舶设备领域，尤其涉及一种船舶用控制台。

背景技术：

船舶用控制台是将船舶驾驶用主机遥控、电话系统、广播系统等设备进行集中的控制装置，是船舶航行的主要部件之一，控制台对船舶航行起着主导左右，保障船舶航行的安全可靠。

目前市场上所使用的船舶用控制台，多为开放式，在使用中仍存在不足，当不使用时，特别是对于开放式船舶，当控制台至于室外时，无法对控制台进行快速简洁的防护，易堆积灰尘，造成腐蚀，影响控制台的使用寿命，且仅做单一检修口，无法具有针对性的进行快速检修，检修难度大，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种船舶用控制台。

技术实现要素：

本实用新型提出的一种船舶用控制台，解决了现有的船舶用控制台存在的缺少防护，易堆积灰尘，造成腐蚀，影响控制台的使用寿命，检修难度大的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种船舶用控制台，包括控制台箱体，所述控制台箱体呈直角梯形，所述控制台箱体内侧死角均固定安装有加固板，所述控制台箱体顶端设置有挡板，所述挡板与控制台箱体连接有防护板，所述防护板呈倾斜设置，所述防护板上设置有显示屏和控制面板，所述挡板远离控制台箱体的一侧安装有遮阳板，所述遮阳板远离挡板的一侧安装有固定板，所述固定板侧壁转动安装有转动板，所述转动板与控制台箱体互相匹配，所述控制台箱体内侧设置有设备组，所述控制台箱体两侧壁均设置有检修门板。

优选的，所述检修门板均以控制台箱体的中轴线为对称轴呈对称分布，所述检修门板均与控制台箱体铰接，且检修门板均与控制台箱体互相匹配。

优选的，所述设备组、显示屏和控制面板均电性连接，所述显示屏以防护板的中轴线为对称轴呈对称分布。

优选的，所述挡板呈u型，所述挡板与控制台箱体的顶端侧翼结构一致，且挡板与控制台箱体呈直角设置，所述遮阳板与挡板的侧壁一致，且遮阳板与挡板呈直角设置。

优选的，所述固定板和转动板均为透明材质，所述固定板位于转动板内侧，所述转动板与挡板的侧壁结构互相密封匹配，所述固定板和转动板密封转动匹配。

优选的，所述控制台箱体、挡板、遮阳板、防护板、固定板和转动板的中轴线均一致，且挡板、遮阳板和转动板均与控制台箱体的外侧壁齐平。

本实用新型的有益效果为：

1、通过设置转动板在固定板上转动，根据使用需求转动转动板，及时对显示屏和控制面板进行密封防护，减少灰尘进入，避免腐蚀，延长使用寿命，优化防护效果。

2、通过设置挡板和遮阳板对显示屏和控制面板进行遮阳防护，避免光线直射造成视觉盲区，提高航行安全性。

3、通过在控制台箱体内侧设置加固板，增加控制箱体的稳定性，且设置多个检修门板，便于对设备组进行针对性检修，降低检修难度。

综上所述，该控制台稳定性高，维护难度低，防护效果好，延长使用寿命，提高航行安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的剖面结构示意图。

图3为本实用新型图1中a-a处的剖面结构示意图。

图4为本实用新型图1中b-b处的剖面结构示意图。

图中标号：1、控制台箱体；2、加固板；3、挡板；4、遮阳板；5、防护板；6、显示屏；7、控制面板；8、固定板；9、转动板；10、设备组；11、检修门板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种船舶用控制台，包括控制台箱体1，所述控制台箱体1呈直角梯形，所述控制台箱体1内侧死角均固定安装有加固板2，所述控制台箱体1顶端设置有挡板3，所述挡板3与控制台箱体1连接有防护板5，所述防护板5呈倾斜设置，所述防护板5上设置有显示屏6和控制面板7，所述挡板3远离控制台箱体1的一侧安装有遮阳板4，所述遮阳板4远离挡板3的一侧安装有固定板8，所述固定板8侧壁转动安装有转动板9，所述转动板9与控制台箱体1互相匹配，所述控制台箱体1内侧设置有设备组10，所述控制台箱体1两侧壁均设置有检修门板11，所述检修门板11均以控制台箱体1的中轴线为对称轴呈对称分布，所述检修门板11均与控制台箱体1铰接，且检修门板11均与控制台箱体1互相匹配，所述设备组10、显示屏6和控制面板7均电性连接，所述显示屏6以防护板5的中轴线为对称轴呈对称分布，所述挡板3呈u型，所述挡板3与控制台箱体1的顶端侧翼结构一致，且挡板3与控制台箱体1呈直角设置，所述遮阳板4与挡板3的侧壁一致，且遮阳板4与挡板3呈直角设置，所述固定板8和转动板9均为透明材质，所述固定板8位于转动板9内侧，所述转动板9与挡板3的侧壁结构互相密封匹配，所述固定板8和转动板9密封转动匹配，所述控制台箱体1、挡板3、遮阳板4、防护板5、固定板8和转动板9的中轴线均一致，且挡板3、遮阳板4和转动板9均与控制台箱体1的外侧壁齐平。

工作原理：该船舶用控制台在使用时，首先将该船舶用控制台置于船舶相应位置，并将该船舶用控制台与船舶固定，随即根据使用需求，拉动转动板9，使转动板9在固定板8上转动，使转动板9转动至与固定板8的侧壁齐平，使该船舶用控制台的显示屏6和控制面板7处于开放状态，随即根据使用需求开启该船舶用控制台，结合实际情况参考显示屏6对控制面板7进行操作，对从而通过该船舶用控制台对船舶进行控制，当使用结束后，与上述拉动角度呈相反操作，将转动板9复原，对该船舶用控制台中的显示屏6和控制面板7进行防护，当需要对该船舶用控制台内侧设备组10进行检修时，根据实际检修需求，开启相对应角度的检修门板11，进行检修，检修完成后，使其复原即可。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种船舶用控制台，包括控制台箱体(1)，其特征在于，所述控制台箱体(1)呈直角梯形，所述控制台箱体(1)内侧死角均固定安装有加固板(2)，所述控制台箱体(1)顶端设置有挡板(3)，所述挡板(3)与控制台箱体(1)连接有防护板(5)，所述防护板(5)呈倾斜设置，所述防护板(5)上设置有显示屏(6)和控制面板(7)，所述挡板(3)远离控制台箱体(1)的一侧安装有遮阳板(4)，所述遮阳板(4)远离挡板(3)的一侧安装有固定板(8)，所述固定板(8)侧壁转动安装有转动板(9)，所述转动板(9)与控制台箱体(1)互相匹配，所述控制台箱体(1)内侧设置有设备组(10)，所述控制台箱体(1)两侧壁均设置有检修门板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶用控制台，其特征在于，所述检修门板(11)均以控制台箱体(1)的中轴线为对称轴呈对称分布，所述检修门板(11)均与控制台箱体(1)铰接，且检修门板(11)均与控制台箱体(1)互相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种船舶用控制台，其特征在于，所述设备组(10)、显示屏(6)和控制面板(7)均电性连接，所述显示屏(6)以防护板(5)的中轴线为对称轴呈对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种船舶用控制台，其特征在于，所述挡板(3)呈u型，所述挡板(3)与控制台箱体(1)的顶端侧翼结构一致，且挡板(3)与控制台箱体(1)呈直角设置，所述遮阳板(4)与挡板(3)的侧壁一致，且遮阳板(4)与挡板(3)呈直角设置。

5.根据权利要求1所述的一种船舶用控制台，其特征在于，所述固定板(8)和转动板(9)均为透明材质，所述固定板(8)位于转动板(9)内侧，所述转动板(9)与挡板(3)的侧壁结构互相密封匹配，所述固定板(8)和转动板(9)密封转动匹配。

6.根据权利要求1所述的一种船舶用控制台，其特征在于，所述控制台箱体(1)、挡板(3)、遮阳板(4)、防护板(5)、固定板(8)和转动板(9)的中轴线均一致，且挡板(3)、遮阳板(4)和转动板(9)均与控制台箱体(1)的外侧壁齐平。

技术总结
本实用新型公开了一种船舶用控制台，涉及船舶设备领域，针对现有的船舶用控制台存在的缺少防护，易堆积灰尘，造成腐蚀，影响控制台的使用寿命，检修难度大的问题，现提出如下方案，其包括控制台箱体，所述控制台箱体呈直角梯形，所述控制台箱体内侧死角均固定安装有加固板，所述控制台箱体顶端设置有挡板，所述挡板与控制台箱体连接有防护板，所述防护板呈倾斜设置，所述防护板上设置有显示屏和控制面板，所述挡板远离控制台箱体的一侧安装有遮阳板，所述遮阳板远离挡板的一侧安装有固定板，所述固定板侧壁转动安装有转动板。本实用新型结构新颖，且稳定性高，维护难度低，防护效果好，延长使用寿命，提高航行安全性。

技术研发人员：胡科
受保护的技术使用者：杰新电气(重庆)有限公司
技术研发日：2020.11.30
技术公布日：2021.07.20