一种起锚艇螺旋桨的制作方法

本实用新型涉及螺旋桨技术领域，具体为一种起锚艇螺旋桨。

背景技术：

锚艇也叫起锚艇或叫抛锚艇，主要用于大型工程船舶起抛锚，吊装吹砂管及船舶短途拖带。

其船身较小，而功率较大，自身并不载运货物或旅客。起抛设施包括拖钩、巴杆、系缆绞车等。锚艇有a型杆、和无巴杆之分。锚艇又可分为内河和沿海，可在相应的航区进行起抛锚作业，并可执行救援任务。小型锚艇主要是大型工程船自配船舶的。大型锚艇主要在疏浚工程作业，如协助大型工程船舶起抛锚移位、短途拖带等。

现有专利号为cn201120230512.9抛锚艇，该装置在使用时，螺旋桨不方便拆装，并且螺旋推动力利用不佳，现有一种起锚艇螺旋桨达到方便拆装的目的。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种起锚艇螺旋桨，以解决上述背景技术中提到的螺旋桨在使用时，螺旋桨不方便拆装，并且螺旋推动力利用不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种起锚艇螺旋桨，包括船体，所述船体下端设有连接转杆，且连接转杆另一端设有螺旋桨板，所述连接转杆上设有安装块，且安装块与螺旋桨板相连接，所述安装块上开设有插槽，且插槽内设有插块，所述插块与连接转杆相连接，且插块的形状与插槽的形状相匹配，所述插块上开设有螺旋槽，且螺旋槽内设有固定杆，所述插块通过固定杆在螺旋槽内与安装块呈螺旋插合固定连接，且螺旋桨板外壁设有罩板，所述罩板与螺旋桨板套合连接，且罩板为喷口结构。

优选的，所述船体下端设有支撑柱，且支撑柱下端设有套块，所述套块与连接转杆套合连接，且套块内壁设有滚珠，所述套块通过滚珠与连接转杆呈滚动旋转连接。

优选的，所述船体一侧设有导向板，且导向板与罩板和螺旋桨板呈垂直位置分布。

优选的，所述船体下端开设有安装槽，且安装槽与罩板呈插合连接，所述安装槽一侧设有限位块，且限位块两侧设有限位弹簧，所述限位块通过限位弹簧与安装槽呈弹性伸缩活动连接，且限位块另一端设有限位槽，所述限位槽与罩板相连接，所述罩板通过限位块在限位槽内与船体呈插合固定连接。

优选的，所述螺旋桨板为波浪型结构，且螺旋桨板与安装块呈倾斜环形位置连接。

优选的，所述安装块内开设有连接扣槽，其连接扣槽的形状与螺旋桨板一端的形状相匹配，且螺旋桨板通过连接扣槽与安装块呈插合连接，所述安装块上设有固定螺栓，且安装块通过固定螺栓与螺旋桨板呈螺栓固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该起锚艇螺旋桨的连接转杆上设有安装块，且安装块与螺旋桨板相连接，而安装块上开设有插槽，且插槽内设有插块，而且插块与连接转杆相连接，且插块的形状与插槽的形状相匹配，并且插块上开设有螺旋槽，且螺旋槽内设有固定杆，而插块通过固定杆在螺旋槽内与安装块呈螺旋插合固定连接，且螺旋桨板外壁设有罩板，而且罩板与螺旋桨板套合连接，且罩板为喷口结构，这样使得该装置可以方便对安装块进行固定和拆除，并且螺旋推动力利用更佳。

附图说明

图1为本实用新型一种起锚艇螺旋桨正视图；

图2为本实用新型一种起锚艇螺旋桨剖面图；

图3为本实用新型一种起锚艇螺旋桨螺旋桨板与安装块连接示意图；

图4为本实用新型一种起锚艇螺旋桨螺旋桨板与连接扣块连接示意图；

图5为本实用新型一种起锚艇螺旋桨图2中a处放大图；

图6为本实用新型一种起锚艇螺旋桨图3中b处放大图。

图中：1、船体，2、连接转杆，3、罩板，4、导向板，5、安装槽，6、支撑柱，7、滚珠，8、套块，9、螺旋桨板，10、安装块，11、插块，12、插槽，13、连接扣块，14、限位槽，15、限位块，16、限位弹簧，17、固定螺栓，18、连接扣槽，19、螺旋槽，20、固定杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种起锚艇螺旋桨，包括船体1、连接转杆2、罩板3、导向板4、安装槽5、支撑柱6、滚珠7、套块8、螺旋桨板9、安装块10、插块11、插槽12、连接扣块13、限位槽14、限位块15、限位弹簧16、固定螺栓17、连接扣槽18、螺旋槽19和固定杆20，船体1下端设有连接转杆2，且连接转杆2另一端设有螺旋桨板9，船体1下端设有支撑柱6，且支撑柱6下端设有套块8，套块8与连接转杆2套合连接，且套块8内壁设有滚珠7，套块8通过滚珠7与连接转杆2呈滚动旋转连接，这样使得该装置的连接转杆2可以进行支撑，并且旋转更稳定，船体1一侧设有导向板4，且导向板4与罩板3和螺旋桨板9呈垂直位置分布，这样使得该装置导向效果更好，使用更稳定，船体1下端开设有安装槽5，且安装槽5与罩板3呈插合连接，安装槽5一侧设有限位块15，且限位块15两侧设有限位弹簧16，限位块15通过限位弹簧16与安装槽5呈弹性伸缩活动连接，且限位块15另一端设有限位槽14，限位槽14与罩板3相连接，罩板3通过限位块15在限位槽14内与船体1呈插合固定连接，这样使得该装置的罩板3更方便的进行拆装，使用更方便，螺旋桨板9为波浪型结构，且螺旋桨板9与安装块10呈倾斜环形位置连接，这样使得该装置的螺旋桨板9推动力更好，使用效果更好，连接转杆2上设有安装块10，且安装块10与螺旋桨板9相连接，安装块10内开设有连接扣槽18，其连接扣槽18的形状与螺旋桨板9一端的形状相匹配，且螺旋桨板9通过连接扣槽18与安装块10呈插合连接，安装块10上设有固定螺栓17，且安装块10通过固定螺栓17与螺旋桨板9呈螺栓固定连接，这样使得该装置的螺旋桨板9方便进行拆装，使用更方便，更稳定，安装块10上开设有插槽12，且插槽12内设有插块11，插块11与连接转杆2相连接，且插块11的形状与插槽12的形状相匹配，插块11上开设有螺旋槽19，且螺旋槽19内设有固定杆20，插块11通过固定杆20在螺旋槽19内与安装块10呈螺旋插合固定连接，且螺旋桨板9外壁设有罩板3，罩板3与螺旋桨板9套合连接，且罩板3为喷口结构。

工作原理：在使用该起锚艇螺旋桨时，首先将该装置取出，然后将该装置螺旋桨板9分布插入到安装块10上的连接扣槽18中，接着将固定螺栓17插入到安装块10上，并且进行螺旋固定，然后将连接转杆2插入到套块8中，并且将连接转杆2与驱动装置进行连接，接着将安装有螺旋桨板9的安装块10插入到连接转杆2另一端上，并且通过插块11和插槽12进行匹配插合，然后将固定杆20插入到螺旋槽19中，进行螺旋固定，接着罩板3取出，然后套合在螺旋桨板9外部，接着将其一端插入到船体1上的安装槽5中，并且通过限位块15和限位弹簧16插入到限位槽14中，进行限位固定，接着启动该装置的驱动装置，使其通过滚珠7、套块8和连接转杆2带动螺旋桨板9进行旋转，而螺旋桨板9的波浪型结构可以加大螺旋推力，并且通过罩板3加大螺旋推力的利用率，使用更方便，这就是该起锚艇螺旋桨的使用过程。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。