一种轴承清洗研磨一体装置的制作方法

1.本技术涉及轴承清洗设备的领域，尤其是涉及一种轴承清洗研磨一体装置。


背景技术：

2.铁路轴承一般包含外圈和内圈，内圈包括上圈和下圈，上下圈之间设有中隔圈，内圈外壁设有位于内圈和外圈支架内的滚子，铁路轴承应用于铁路，根据铁路轴承的应用要求，轮轴轴承应具有长的免维护周期、方便维护的结构设计和高的可靠性。
3.相关的技术可参考授权公告号为cn210730355u的中国实用新型专利，其公开了一种可定位的铁路轴承清洗机，包括机体、固设于机体上的工作台和固定连接于工作台上的滑轨支架，滑轨支架上滑动连接有储油腔室，储油腔室上设有能够抵住轴承内圈并使其转动的驱动组件，机体内固设有油箱，所述油箱上固设有出油管，出油管上连通有带供油软管的供油泵，供油软管与储油腔室连接，储油腔室的下表面开设有多组出油孔，工作台上转动连接有与储油腔室的位置对应的底盘，底盘的直径与轴承内圈相适配，机体上固设有能够驱动底盘升降的升降气缸，升降气缸的活塞杆与底盘固定连接。
4.针对上述中的相关技术，发明人发现上述装置中在清洗过程中内圈和外圈会相对转动，具有研磨的功能，但是由于轴承上圈和下圈受力不一致，因此轴承上圈和下圈与轴承外圈之间的研磨程度也不一致，造成最后成品上下圈误差。


技术实现要素：

5.为了使上下研磨均匀一致，减少研磨精度误差，本技术提供一种轴承清洗研磨一体装置。
6.本技术提供的一种轴承清洗研磨一体装置采用如下的技术方案：
7.一种轴承清洗研磨一体装置，包括机架，所述机架上设有清洗平台，所述清洗平台上设有外圈制动装置，所述清洗平台上开设有旋转孔，所述旋转孔内设有圆形设置的旋转台，所述旋转台端面水平设置，所述旋转台绕自身中轴线转动，所述旋转台上方设有上圈加压装置，所述旋转台下方设有下圈加压装置，所述上圈加压装置和所述下圈加压装置与所述旋转台一起转动。
8.通过采用上述技术方案，使用时，通过将轴承放置在旋转台上，通过上圈加压装置和下圈加压装置对轴承内圈的上下圈进行固定并加压，通过外圈制动装置固定外圈的位置，通过旋转台转动带动轴承内圈和外圈相对转动，实现研磨，由于上圈加压装置和下圈加压装置的同时加压，能够实现均匀的研磨，减少研磨误差。
9.可选的，所述外圈制动装置包括设于所述旋转台一侧的制动气缸，所述制动气缸竖直设置，所述制动气缸位于所述旋转台上方。
10.通过采用上述技术方案，通过制动气缸位于轴承外圈上方，使用时启动制动气缸，通过第制动气缸的活塞杆向下运动抵紧轴承外圈，从而对外圈进行制动，固定外圈的位置。
11.可选的，所述外圈制动装置至少为两个并环绕所述旋转台均匀设置，所述制动气
缸的活塞杆固定连接有由弹性材料制成的抵接层。
12.通过采用上述技术方案，通过均匀设置的外圈制动装置能够对外圈进行均匀制动，避免外圈一侧受力过大，导致外圈固定不稳，提高完全的稳定性，进而提高研磨的效果。
13.可选的，所述上圈加压装置包括设于所述旋转台上方的上加压气缸，所述上加压气缸的活塞杆竖直设置，所述上加压气缸的活塞杆上转动连接有上加压板，所述上加压板与所述旋转台大小形状一致。
14.通过采用上述技术方案，启动上加压气缸能够驱动上加压板向下运动至抵接轴承上圈上表面，对轴承上圈进行加压，提高轴承上圈和轴承外圈之间的压力，从而提高轴承上圈的研磨效果。
15.可选的，所述上加压板与所述上加压气缸的活塞杆之间设有轴承，所述轴承的内圈与所述上加压气缸的活塞杆固定连接，所述轴承的外圈与所述上加压板固定连接。
16.通过采用上述技术方案，通过在上加压板与上加压气缸之间设置轴承，能够使上加压板随旋转台一同转动，提高转动的流畅性，减少上圈与下圈之间的相对转动，提高研磨效果。
17.可选的，所述旋转台和所述上加压板相互靠近的一面均固定连接有由弹性材料制成的弹性层。
18.通过采用上述技术方案，弹性层在受压使会产生弹性形变，从而能够提高压紧效果。
19.可选的，所述下圈加压装置包括设于旋转台下方的下加压气缸，所述下加压气缸的活塞杆与所述旋转台底端中心固定连接。
20.通过采用上述技术方案，通过下加压气缸能够驱动旋转台向上运动，对轴承下圈进行加压压紧，提高轴承下圈与轴承外圈之间的压力，提高研磨效果。
21.可选的，所述机架靠近所述下加压气缸下方设有驱动电机，所述驱动电机的输出轴与所述下加压气缸底端固定连接。
22.通过采用上述技术方案，驱动电机能够驱动旋转台带动内圈和下加压气缸以及上加压气缸共同转动，实现内外圈相对转动，均匀研磨清洗的效果。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.使用时，通过将轴承放置在旋转台上，通过上圈加压装置和下圈加压装置对轴承内圈的上下圈进行固定并加压，通过外圈制动装置固定外圈的位置，通过旋转台转动带动轴承内圈和外圈相对转动，实现研磨，由于上圈加压装置和下圈加压装置的同时加压，能够实现均匀的研磨，减少研磨误差；
25.2.启动上加压气缸能够驱动上加压板向下运动至抵接轴承上圈上表面，对轴承上圈进行加压，提高轴承上圈和轴承外圈之间的压力，从而提高轴承上圈的研磨效果；
26.3.通过下加压气缸能够驱动旋转台向上运动，对轴承下圈进行加压压紧，提高轴承下圈与轴承外圈之间的压力，提高研磨效果。
附图说明
27.图1是本技术实施例的结构示意图。
28.图2是本技术实施例中突出下加压气缸和驱动电机的剖面图。
29.附图标记说明：1、机架；11、清洗平台；12、外圈制动装置；121、制动气缸；122、抵接层；13、旋转台；131、弹性层；14、清洗喷头；15、上加压气缸；151、上加压板；152、轴承；153、限位块；154、定位块；16、下加压气缸；17、驱动电机。
具体实施方式
30.以下结合附图1
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2对本技术作进一步详细说明。
31.本技术实施例公开一种轴承清洗研磨一体装置。参照图1和图2，轴承清洗研磨一体装置包括机架1，机架1上设有清洗平台11，清洗平台11上方设有清洗喷头14。清洗平台11上设有外圈制动装置12，清洗平台11上开设有旋转孔，旋转孔内设有圆形设置的旋转台13。使用时，将轴承放置到清洗平台11上，使轴承内圈位于旋转台13上，轴承外圈位于旋转台13外，清洗喷头14朝向内外圈的缝隙；通过外圈制动装置12对轴承外圈进行制动，然后通过旋转台13转动，带动内圈转动，实现与外圈之间的研磨，同时通过清洗装置向轴承内外圈缝隙中喷淋清洗液，实现对轴承的清洗。
32.参照图2，旋转台13端面水平设置，旋转台13绕自身中轴线转动，旋转台13下方设有下圈加压装置。旋转台13上端固定连接有由橡胶等弹性材料制成的弹性层131。下圈加压装置包括设于旋转台13下方的下加压气缸16，下加压气缸16的活塞杆与旋转台13底端中心固定连接。
33.参照图2，机架1靠近下加压气缸16下方设有驱动电机17，驱动电机17的输出轴与下加压气缸16底端中心固定连接。启动驱动电机17驱动下加压气缸16转动，带动旋转台13转动，通过旋转台13转动带动轴承内圈进行转动，使轴承内圈与轴承外圈之间相对转动，同时下加压气缸16能够对轴承下圈进行加压，提高研磨压力和效果。
34.参照图2，外圈制动装置12包括设于旋转台13一侧的制动气缸121，制动气缸121竖直设置，制动气缸121位于旋转台13上方。外圈制动装置12有两个并环绕旋转台13相对设置，制动气缸121的活塞杆和制动气缸121的活塞杆均固定连接有由橡胶等弹性材料制成的抵接层122。使用时，通过轴承外圈相对两侧的制动气缸121对轴承外圈进行加压，能够从相对两侧对轴承外圈进行固定，提高研磨效果。
35.参照图2，旋转台13上方设有上圈加压装置。上圈加压装置包括设于旋转台13上方的上加压气缸15，上加压气缸15的活塞杆竖直设置，上加压气缸15的活塞杆上转动连接有上加压板151，上加压板151与旋转台13大小形状一致。通过启动上加压气缸15能够驱动上加压板151向下运动直至抵接轴承上圈，对轴承上圈进行加压。
36.参照图2，上加压板151与上加压气缸15的活塞杆之间设有轴承152，轴承152的内圈与上加压气缸15的活塞杆固定连接，轴承152的外圈与上加压板151固定连接。上加压板151下端固定连接有由橡胶等弹性材料制成的弹性层131。下加压板下端固定连接有限位块153。上加压气缸15的活塞杆靠近上加压板151的位置固定连接有定位块154。当上加压板151向下抵紧轴承上圈时，限位块153伸入轴承上圈的内孔中。定位块154能够对上加压板151的位置进行固定。
37.本技术实施例一种轴承清洗研磨一体装置的实施原理为：使用时，将轴承放置到清洗平台11上，使轴承内圈位于旋转台13上，轴承外圈位于旋转台13外，清洗喷头14朝向内外圈的缝隙；启动制动气缸121抵接外圈对外圈进行制动，驱动上加压气缸15和下加压气缸
16相配合将轴承内圈夹紧，同时对轴承上圈和下圈同时加压，提高轴承上圈和下圈和外圈之间的压力，提高研磨均匀性和研磨效果。
38.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。