基于天线测试的固定装置及其专用车辆的制作方法

本技术涉及天线测试辅助设备，尤其涉及一种基于天线测试的固定装置及其专用车辆。

背景技术：

1、天线测试的目的是：为了确保天线性能优良、信号传输可靠的关键步骤，涉及对天线辐射效率、频率相应、增益、极化特性、驻波比等关键指标进行测量。目前，天线测试时，是利用天线测试的专用车辆将天线运输到特定的位置进行测试，因此，需要将天线放置到专用车辆上。

2、目前，天线放置方式为：躺卧式放置，即天线以躺卧式的方式放置在专用车辆上，然而，由于未对天线进行有效的固定，天线会因专用车辆行驶过程中遭遇砂石路、非等级公路等路况，而导致天线相对专用车辆发生错位或者松动，从而导致天线与专用车辆发生碰撞发生损坏。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有天线躺卧式放置方式极易导致天线发生相对专用车辆发生错位或者松动，从而导致天线与专用车辆发生碰撞发生损坏的技术问题，本实用新型提供一种基于天线测试的固定装置及其专用车辆，通过对天线放置方式的改进，以对天线进行固定，确保天线不会相对转动车辆发生错位或者松动，以提高天线放置时的稳定性，降低天线发生损坏的风险。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于天线测试的固定装置，所述固定装置安装在专用车辆本体上，所述固定装置包括：固定部、驱动部以及第一压紧部，所述固定部安装在所述专用车辆本体的一侧，待测试的天线位于所述专用车辆本体内，所述驱动部贯穿所述固定部，并与所述固定部螺纹连接，所述驱动部的驱动端与所述第一压紧部转动连接，所述第一压紧部位于靠近天线的一侧；其中：当所述驱动部驱动所述第一压紧部向靠近天线的一侧进行移动且所述第一压紧部与天线相抵接时，所述第一压紧部用于压紧式固定天线。

3、由此，通过驱动部驱动第一压紧部以实现天线的压紧式固定，相比于现有仅放置的方式，压紧式的方式固定天线，能够确保在天线的输送过程中，不会因遭遇砂石路、非等级公路等情况，而导致天线相对专用车辆本体发生错位或者松动，致使天线与专用车辆本体发生碰撞，以提高天线放置时的稳定性，降低天线因碰撞而发生损坏的风险。

4、作为上述技术方案的进一步改进：所述固定部包括：第一固定架和第二固定架，所述第一固定架与所述第二固定架相连接，且所述第一固定架位于所述第二固定架远离所述第一压紧部的一侧，所述第一固定架、所述第二固定架相连接均与所述专用车辆本体相连接；所述驱动部贯穿所述第一固定架，并与所述第一固定架螺纹连接。由此，第一固定架、第二固定架均与专用车辆本体相连接，能够提高整个固定装置安装的稳定性，以进一步天线压紧式固定的牢固程度。

5、作为上述技术方案的进一步改进：所述第一固定架设置有第一固定块，所述驱动部贯穿所述第一固定块，并与所述第一固定块螺纹连接。

6、作为上述技术方案的进一步改进：还包括：第二压紧部，所述第二压紧部位于所述第一固定架与所述第二固定架之间，并与所述第二固定架相连接，所述驱动部贯穿所述第二压紧部的一端，并与所述第二压紧部螺纹连接，所述第一压紧部与所述第二压紧部的另一端滑动连接。由此，通过在第一固定架与第二固定架之间设置的第二压紧部，并在第一压紧部的配合下，能够实现天线的双重压紧式固定，以进一步提高天线的固定效果。

7、作为上述技术方案的进一步改进：所述第二压紧部包括：第二固定块和压紧杆，所述驱动部贯穿所述第二固定块，并与所述第二固定块相连接，所述压紧杆的一端与所述第二固定块相连接，所述压紧杆的另一端与所述第一压紧部滑动连接，所述压紧杆与所述第二固定架相连接。由此，通过压紧杆的另一端与第一压紧部滑动连接、压紧杆与第二固定架相连接的设计方式，在第二固定架与专用车辆本体相连接的情况下，当驱动部转动时，会带动第二固定块、压紧杆以及第一压紧部向靠近或者远离天线的一侧进行移动，如此，以实现第一压紧部、第二压紧部的双重压紧式固定，此外，这种方式在驱动部转动的过程中，通过压紧杆能够确保第一压紧部只会向靠近或者远离天线的一侧进行移动，而不会随着驱动部的转动而转动，如此，能够避免因第一压紧部转动压紧式固定而导致天线发生损伤。

8、作为上述技术方案的进一步改进：所述压紧杆共设置有多个，多个所述压紧杆呈等间距的环状分布。由此，呈等间距环状分布的多个压紧杆，能够均匀的第一压紧部施加压力，以确保第一压紧部各个位置的压紧力保持一致，天线压紧式固定效果更好，天线固定地更加牢固。

9、作为上述技术方案的进一步改进：所述驱动部远离所述第一压紧部的一侧设置有转盘。由此，通过转动能够便于实现驱动部的转动操作，从而便于对天线进行压紧式固定。

10、作为上述技术方案的进一步改进：所述第一压紧部远离所述固定部的一侧设置有橡胶垫。由此，通过橡胶垫以确保第一压紧部与天线不会直接接触，如此，能够避免第一压紧部对天线造成损伤。

11、一种专用车辆，包括：基于天线测试的固定装置、专用车辆本体以及支撑块，所述基于天线测试的固定装置安装在所述专用车辆本体的一侧，且所述基于天线测试的固定装置用于压紧式固定天线，所述支撑块与所述专用车辆本体相连接，且所述支撑块用于支撑天线。

12、作为上述技术方案的进一步改进：所述专用车辆本体开设有安装槽，所述支撑块位于所述专用车辆本体，天线置于所述安装槽内。

13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

14、1、本实用新型通过驱动部驱动第一压紧部以实现天线的压紧式固定，相比于现有仅放置的方式，压紧式的方式固定天线，能够确保在天线的输送过程中，不会因遭遇砂石路、非等级公路等情况，而导致天线相对专用车辆本体发生错位或者松动，致使天线与专用车辆本体发生碰撞，以提高天线放置时的稳定性，降低天线因碰撞而发生损坏的风险。

15、2、本实用新型通过在第一固定架与第二固定架之间设置的第二压紧部，并在第一压紧部的配合下，能够实现天线的双重压紧式固定，以进一步提高天线的固定效果。

16、3、本实用新型通过压紧杆的另一端与第一压紧部滑动连接、压紧杆与第二固定架相连接的设计方式，在第二固定架与专用车辆本体相连接的情况下，当驱动部转动时，会带动第二固定块、压紧杆以及第一压紧部向靠近或者远离天线的一侧进行移动，如此，以实现第一压紧部、第二压紧部的双重压紧式固定，此外，这种方式在驱动部转动的过程中，通过压紧杆能够确保第一压紧部只会向靠近或者远离天线的一侧进行移动，而不会随着驱动部的转动而转动，如此，能够避免因第一压紧部转动压紧式固定而导致天线发生损伤。

17、4、本实用新型呈等间距环状分布的多个压紧杆，能够均匀的第一压紧部施加压力，以确保第一压紧部各个位置的压紧力保持一致，天线压紧式固定效果更好，天线固定地更加牢固。

1.一种基于天线测试的固定装置，所述固定装置安装在专用车辆本体（1）上，其特征在于，所述固定装置包括：

2.根据权利要求1所述的基于天线测试的固定装置，其特征在于，所述固定部（2）包括：

3.根据权利要求2所述的基于天线测试的固定装置，其特征在于，所述第一固定架（201）设置有第一固定块（203），所述驱动部（3）贯穿所述第一固定块（203），并与所述第一固定块（203）螺纹连接。

4.根据权利要求2所述的基于天线测试的固定装置，其特征在于，还包括：

5.根据权利要求4所述的基于天线测试的固定装置，其特征在于，所述第二压紧部（5）包括：

6.根据权利要求5所述的基于天线测试的固定装置，其特征在于，所述压紧杆（502）共设置有多个，多个所述压紧杆（502）呈等间距的环状分布。

7.根据权利要求1所述的基于天线测试的固定装置，其特征在于，所述驱动部（3）远离所述第一压紧部（4）的一侧设置有转盘（301）。

8.根据权利要求1所述的基于天线测试的固定装置，其特征在于，所述第一压紧部（4）远离所述固定部（2）的一侧设置有橡胶垫（401）。

9.一种专用车辆，其特征在于，包括：

10.根据权利要求9所述的专用车辆，其特征在于，所述专用车辆本体（1）开设有安装槽（101），所述支撑块（6）位于所述专用车辆本体（1），天线置于所述安装槽（101）内。