一种挖掘机转运车的制作方法
本发明属于挖掘机转运,特别是涉及一种挖掘机转运车。
背景技术:
1、目前露天矿和大型施工现场都是需要挖掘机作业,挖掘机在两个作业场地之间转运时需要用大型拖车进行托运或者直接将挖掘机直接驾驶转场,其中大型拖车经常会受到场地面积的限制不方便入场,且运费较高,直接将挖掘机驾驶转场也要面临挖掘机的驱动轮、导向轮、支重轮和托链轮以及履带的高额的保养费用和高额的油耗,同时转运效率也比较低,目前市场已有适用类似工况的滑板车,主要是两组轮胎安装在履带托架上组成,每台挖掘机的两个履带分别安装一台滑板车,挖掘机的车尾方向履带安装上滑板车后,挖掘机在车头方向将挖斗支撑在工程车后车厢内将履带完全悬空可由前方工程车牵引转场。
2、现有的挖掘机滑板车虽然具备结构简单,方便维修等优点,同时缺点也很明显,只能在比较宽阔场地使用,由于露天矿和大型施工现场路况复杂,且路面宽窄不一,挖掘机在安装滑板车后的整体宽度要比挖掘机还要宽,导致其经过较窄路的面时无法正常通过,需要将挖掘机卸下驶过较窄的路段后重新通过滑板车进行转运,操作麻烦且费时费力,增加了挖掘机的转运时间,提高了工作人员的工作难度,不利于使用。
3、为此,我们提供了一种挖掘机转运车,用以解决上述中的问题。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种挖掘机转运车,通过左平板组件、右平板组件和托板组件的配合,解决了现有技术中的挖掘机转运车安装完成后其宽度超过挖掘机,在狭窄路段无法正常通过的问题。
2、为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的。
3、本发明为一种挖掘机转运车,包括支撑座组件,所述支撑座组件的顶部活动连接有平衡梁组件,所述平衡梁组件的顶部活动连接有托板组件,所述托板组件的右侧固定连接有前托组件,所述托板组件底部的左侧固定连接有横撑架组件,所述托板组件的前侧和后侧分别设置有左平板组件和右平板组件,所述左平板组件和右平板组件的右侧均延伸至前托组件的卡槽内部,所述平衡梁组件底部的左侧活动连接有后桥支撑组件,所述平衡梁组件的前侧和后侧均活动连接有弹簧总成,所述弹簧总成的底部与后桥支撑组件活动连接,所述后桥支撑组件和支撑座组件的底部均固定连接有车桥总成,所述车桥总成的前侧和后侧均固定连接有车胎车辋总成。
4、本发明进一步设置为,所述平衡梁组件顶部的左侧固定连接有连接件总成,所述连接件总成右侧的前侧和后侧均与托板组件固定连接。
5、本发明进一步设置为,所述连接件总成包括链条和两个挂钩,链条的左侧与平衡梁组件通过连接环固定连接,挂钩远离链条的一侧通过挂环与托板组件进行连接。
6、本发明进一步设置为,所述左平板组件和右平板组件的顶部均固定连接有防滑齿壳,所述左平板组件和右平板组件的左侧均固定连接有弧形托架。
7、本发明进一步设置为,所述托板组件底部的前侧和后侧均固定连接有用于安装左平板组件和右平板组件的加强托臂。
8、本发明进一步设置为,所述平衡梁组件底部的两侧与支撑座组件和后桥支撑组件通过螺栓固定连接,所述支撑座组件和平衡梁组件之间通过纵限位件活动连接。
9、本发明进一步设置为,所述平衡梁组件的顶部与托板组件之间通过横限位件活动连接,所述托板组件和前托组件之间通过限位轴组件固定连接。
10、本发明进一步设置为,所述弹簧总成的顶部和底部与平衡梁组件和后桥支撑组件之间分别通过上限位件和下限位件活动连接。
11、本发明具有以下有益效果;
12、1、本发明通过前托组件和托板组件的配合,将左平板组件和右平板组件安装在车胎车辋总成的前后两侧,且左平板组件和右平板组件的位置处于挖掘机的履带正下方,使得其对挖掘机进行转运时宽度不会超过挖掘机本身,使其能够在狭窄路段对挖掘机进行转运工作,避免出现在狭窄路段需要将挖掘机卸下后自行通过,再重新通过滑板车进行转运,降低挖掘机的转运难度,提高转运效率;
13、2、本发明通过横限位件使得平衡梁组件可以进行左右摆动,将连接件总成卸下后,能够使托板组件和前托组件向右侧倾斜,此时左平板组件和右平板组件的右端倾斜至地面,可以方便挖掘机将履带移动至左平板组件和右平板组件的顶部,左平板组件和右平板组件可以进行拆卸,方便工作人员对车胎车辋总成进行维护,通过弹簧总成和上限位件与下限位件的配合使得平衡梁组件和后桥支撑组件在经过颠簸路段时能够有效进行减震和缓冲作用。
1.一种挖掘机转运车,包括支撑座组件(1),其特征在于:所述支撑座组件(1)的顶部活动连接有平衡梁组件(2),所述平衡梁组件(2)的顶部活动连接有托板组件(3);
2.根据权利要求1所述的一种挖掘机转运车,其特征在于:所述平衡梁组件(2)顶部的左侧固定连接有连接件总成(15),所述连接件总成(15)右侧的前侧和后侧均与托板组件(3)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种挖掘机转运车,其特征在于:所述连接件总成(15)包括链条和两个挂钩,链条的左侧与平衡梁组件(2)通过连接环固定连接,挂钩远离链条的一侧通过挂环与托板组件(3)进行连接。
4.根据权利要求1所述的一种挖掘机转运车,其特征在于:所述左平板组件(6)和右平板组件(7)的顶部均固定连接有防滑齿壳,所述左平板组件(6)和右平板组件(7)的左侧均固定连接有弧形托架。
5.根据权利要求1所述的一种挖掘机转运车,其特征在于:所述托板组件(3)底部的前侧和后侧均固定连接有用于安装左平板组件(6)和右平板组件(7)的加强托臂。
6.根据权利要求1所述的一种挖掘机转运车,其特征在于:所述平衡梁组件(2)底部的两侧与支撑座组件(1)和后桥支撑组件(9)通过螺栓固定连接,所述支撑座组件(1)和平衡梁组件(2)之间通过纵限位件(801)活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种挖掘机转运车,其特征在于:所述平衡梁组件(2)的顶部与托板组件(3)之间通过横限位件(802)活动连接,所述托板组件(3)和前托组件(4)之间通过限位轴组件(803)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种挖掘机转运车,其特征在于:所述弹簧总成(10)的顶部和底部与平衡梁组件(2)和后桥支撑组件(9)之间分别通过上限位件(11)和下限位件(12)活动连接。
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