用于车辆的窗户的遮阳帘装置和遮阳帘系统的制作方法

本申请涉及车辆，特别是涉及一种用于车辆的窗户的遮阳帘装置。本申请还涉及包括这种遮阳帘装置的遮阳帘系统。

背景技术：

1、一些车辆安装有用于前风窗的遮阳帘装置。例如，遮阳帘装置安装在仪表板装置上。遮阳帘装置包括帘布和卷轴。帘布卷收在卷轴上。在停车后，可以将帘布从卷轴上释放并展开以遮挡前风窗，避免阳光直接照射到车辆的内部。

2、一些遮阳帘装置还包括两条导轨，该两条导轨分别安装在前风窗的两侧的立柱（即，a柱）上。然而，一些车辆的前风窗构造为沿车辆的高度方向从下向上宽度逐渐变小，两条导轨也就沿车辆的宽度方向朝向彼此倾斜。这导致在帘布在导轨的引导下运动时可能会产生松弛或褶皱。

技术实现思路

1、针对上述技术问题，本申请的第一方面提出了一种用于车辆的窗户的遮阳帘装置。该遮阳帘装置包括导轨组件、卷轴组件、帘布、支撑管组件和绳轮组件。导轨组件包括导轨本体和可滑动地设置在导轨本体上的滑块。导轨本体沿平行于窗户的倾斜方向的第一方向延伸并且沿平行于车辆的宽度方向的第二方向倾斜。卷轴组件沿第二方向延伸。帘布承载在卷轴组件上并且具有背离卷轴组件的运动部。支撑管组件设置在帘布的运动部处并且沿第二方向延伸。支撑管组件包括套管和至少部分地设置在套管内的弹簧组件。弹簧组件具有与滑块连接的第一端和背离滑块的第二端，套管与弹簧组件的第二端连接并且沿第二方向与滑块分开。帘布的运动部与套管连接。绳轮组件设置在导轨本体的端部并且包括绳轮本体。绳轮本体上缠绕有拉绳，拉绳的至少部分沿第一方向延伸并与滑块连接以拉动滑块沿导轨本体运动。卷轴组件适于转动以卷收或释放帘布；绳轮本体适于与卷轴组件同步转动以驱动拉绳运动，拉绳拉动滑块沿导轨本体运动；滑块驱动支撑管组件沿第一方向运动并且驱动弹簧组件的至少部分沿第二方向相对于套管运动，套管被阻止沿第二方向运动。

2、在一个实施例中，拉绳包括第一拉绳和第二拉绳。第一拉绳的至少部分沿第一方向延伸并与滑块连接以拉动滑块沿导轨本体运动。第二拉绳的至少部分沿第二方向延伸并与弹簧组件的第二端连接。滑块和第二拉绳适于沿第二方向对弹簧组件施加大小相等且方向相反的力，以阻止套管沿第二方向运动。

3、在一个实施例中，弹簧组件包括弹簧本体、第一端件和第二端件。弹簧本体沿第二方向延伸。第一端件与弹簧本体的朝向滑块的端部连接并且形成弹簧组件的第一端。第二端件与弹簧本体的背离滑块的端部连接并且形成弹簧组件的第二端。套管和第二拉绳与第二端件连接。在帘布的运动过程中，第二拉绳和弹簧本体对第二端件施加大小相等且方向相反的力。

4、在一个实施例中，绳轮本体包括第一轮部和第二轮部，第二轮部的直径大于第一轮部的直径。第一拉绳缠绕在第一轮部上，第二拉绳缠绕在第二轮部上。

5、在一个实施例中，绳轮本体包括沿第二方向串联连接的第一绳轮和第二绳轮，第一绳轮形成第一轮部，第二绳轮形成第二轮部。

6、在一个实施例中，绳轮本体和卷轴组件并排设置。绳轮组件还包括电机和与电机连接的传动件，电机通过传动件驱动绳轮本体和卷轴组件转动。

7、在一个实施例中，绳轮本体还构造有轴向延伸的安装空间，电机设置在安装空间内。

8、在一个实施例中，导轨本体上设置有第一滑轮，第一滑轮与绳轮组件沿第一方向间隔开。第一拉绳包括第一绳段和第二绳段。第一绳段和第二绳段分别从绳轮本体的横向方向的两侧沿第一方向伸出，第一绳段延伸到与滑块连接，第二绳段绕过第一滑轮后与滑块连接。

9、在一个实施例中，导轨本体上设置有第二滑轮，第二滑轮与绳轮组件沿第一方向间隔开。第二拉绳从绳轮本体沿第一方向伸出，绕过第二滑轮后经滑块导向为沿第二方向延伸，并与弹簧组件的第二端连接。

10、在一个实施例中，卷轴组件为弧形形状，并且包括具有弧形形状的芯轴和套设在芯轴上的套管组件。芯轴固定设置，套管组件由芯轴约束为弧形形状并且适于相对于芯轴转动。帘布承载在套管组件上。

11、在一个实施例中，遮阳帘装置还包括保持件，卷轴组件与保持件可转动地接合。

12、在一个实施例中，导轨组件的数量为两个并且沿第二方向设置在帘布的两侧。绳轮组件的数量为两个，并且分别与两个导轨组件对应。帘布的运动部构造有切口，支撑管组件的数量为两个并且沿第二方向设置在切口的两侧。

13、在一个实施例中，帘布具有彼此相对的第一表面和第二表面；第一表面施加有遮光涂层并且适于朝向窗户。

14、本申请的第二方面提出了一种用于车辆的窗户的遮阳帘系统。该遮阳帘系统包括安装支架和根据上文所述用于车辆的窗户的遮阳帘装置。导轨组件处于安装支架的外部，卷轴组件和绳轮组件安装在安装支架内。

15、在一个实施例中，安装支架实施为仪表板装置。在一个实施例中，仪表板装置上设置有导向槽，帘布适于沿第一方向延伸穿过导向槽。

16、本申请的有益效果如下：在使用本申请的遮阳帘装置时，滑块沿导轨本体运动，使得帘布沿第一方向运动以从卷轴组件上释放并展开或卷收到卷轴组件上。随着滑块沿导轨本体运动，套管被阻止沿第二方向运动，避免了帘布产生松弛或褶皱。

1.一种用于车辆的窗户的遮阳帘装置，其特征在于，所述遮阳帘装置包括：

2.根据权利要求1所述的遮阳帘装置，其特征在于，所述拉绳包括第一拉绳和第二拉绳，所述第一拉绳的至少部分沿所述第一方向延伸并与所述滑块连接以拉动所述滑块沿所述导轨本体运动，所述第二拉绳的至少部分沿所述第二方向延伸并与所述弹簧组件的第二端连接；

3.根据权利要求2所述的遮阳帘装置，其特征在于，所述弹簧组件包括：

4.根据权利要求2所述的遮阳帘装置，其特征在于，所述绳轮本体包括第一轮部和第二轮部，所述第二轮部的直径大于所述第一轮部的直径；所述第一拉绳缠绕在所述第一轮部上，所述第二拉绳缠绕在第二轮部上。

5.根据权利要求4所述的遮阳帘装置，其特征在于，所述绳轮本体包括沿所述第二方向串联连接的第一绳轮和第二绳轮，所述第一绳轮形成所述第一轮部，所述第二绳轮形成所述第二轮部。

6.根据权利要求1所述的遮阳帘装置，其特征在于，所述绳轮本体和所述卷轴组件并排设置；

7.根据权利要求6所述的遮阳帘装置，其特征在于，所述绳轮本体还构造有轴向延伸的安装空间，所述电机设置在所述安装空间内。

8.根据权利要求2所述的遮阳帘装置，其特征在于，所述导轨本体上设置有第一滑轮，所述第一滑轮与所述绳轮组件沿所述第一方向间隔开；

9.根据权利要求2所述的遮阳帘装置，其特征在于，所述导轨本体上设置有第二滑轮，所述第二滑轮与所述绳轮组件沿所述第一方向间隔开；

10.根据权利要求1所述的遮阳帘装置，其特征在于，所述卷轴组件为弧形形状，并且包括具有所述弧形形状的芯轴和套设在所述芯轴上的套管组件；所述芯轴固定设置，所述套管组件由所述芯轴约束为所述弧形形状并且适于相对于所述芯轴转动；所述帘布承载在所述套管组件上。

11.根据权利要求1所述的遮阳帘装置，其特征在于，所述遮阳帘装置还包括保持件，所述卷轴组件与所述保持件可转动地接合。

12.根据权利要求1所述的遮阳帘装置，其特征在于，所述导轨组件的数量为两个并且沿所述第二方向设置在所述帘布的两侧；

13.根据权利要求1所述的遮阳帘装置，其特征在于，所述帘布具有彼此相对的第一表面和第二表面；所述第一表面施加有遮光涂层并且适于朝向所述窗户。

14. 一种用于车辆的窗户的遮阳帘系统，其特征在于，所述遮阳帘系统包括：

15.根据权利要求14所述的遮阳帘系统，其特征在于，所述安装支架实施为仪表板装置，所述仪表板装置上设置有导向槽，所述帘布适于沿所述第一方向延伸穿过所述导向槽。