一种冷藏集装箱侧板结构的制作方法

摘要: 本技术涉及集装箱领域,尤其涉及一种冷藏集装箱侧板结构。背景技术:1、现有冷藏集装箱侧板结构,包括外侧板/内侧板/内侧板加强筋/弹性卡扣件。内侧板加强筋下端延伸至...
一种冷藏集装箱侧板结构的制作方法

本技术涉及集装箱领域,尤其涉及一种冷藏集装箱侧板结构。

背景技术:

1、现有冷藏集装箱侧板结构,包括外侧板/内侧板/内侧板加强筋/弹性卡扣件。内侧板加强筋下端延伸至防撞板,防撞板设有t字筋,t字筋的外端自内侧板加强筋底部的开口穿过加强筋,卡扣件与t字筋卡合以实现加强筋与防撞板卡合。

2、然而,现有技术中的弹性卡扣件存在明显缺陷:该卡扣件的结构尺寸固定,仅能适配同一厚度规格的内侧板加强筋与防撞板。在实际生产与应用中,不同类型、不同载重需求的冷藏集装箱,往往需要采用不同厚度的加强筋和防撞板以满足结构强度要求,此时固定尺寸的卡扣件无法实现有效卡合,导致侧板结构的装配兼容性差。

3、因此,需要针对性开发新型的冷藏集装箱侧板结构,克服上述问题。

技术实现思路

1、实用新型目的:针对现有技术的不足与缺陷,本实用新型提供一种冷藏集装箱侧板结构,解决现有技术的冷藏集装箱侧板结构中弹性卡扣件适用范围受限兼容性差的问题;通过对防撞板结构进行改进,实现对多种厚度规格的内侧板加强筋与防撞板的有效卡合,提升侧板结构的装配灵活性和适用范围。

2、技术方案:本实用新型的一种冷藏集装箱侧板结构,其特征在于:包括弹性卡扣与防撞板,弹性卡扣两侧设有插入防撞板的t筋的弹性凸起;所述t筋设有t字卡合口,弹性凸起插入t字卡合口的纵向段。

3、其中,所述的防撞板位于冷藏集装箱侧板的内侧板处。

4、其中,所述的冷藏集装箱侧板包括内侧板与外侧板。

5、其中,所述的防撞板与内侧板加强筋连接。

6、其中,所述的防撞板与内侧板加强筋之间通过结构胶带进行连接。

7、有益效果:与现有技术相比,本实用新型具有以下显著优点:本实用新型通过对防撞板截面进行优化,适应多种内侧板加强筋厚度,可以适配多种内侧加强筋厚度,此处的发泡强度也会有所增强。解决现有技术的冷藏集装箱侧板结构中弹性卡扣件适用范围受限兼容性差的问题;通过对防撞板结构进行改进,实现对多种厚度规格的内侧板加强筋与防撞板的有效卡合,提升侧板结构的装配灵活性和适用范围。

1.一种冷藏集装箱侧板结构,其特征在于:包括弹性卡扣(4)与防撞板(5),弹性卡扣(4)两侧设有插入防撞板(5)的t筋(3)的弹性凸起;所述t筋(3)设有t字卡合口,弹性凸起插入t字卡合口的纵向段。

2.根据权利要求1所述的冷藏集装箱侧板结构,其特征在于:所述的防撞板(5)位于冷藏集装箱侧板的内侧板(1)处。

3.根据权利要求2所述的冷藏集装箱侧板结构,其特征在于:所述的冷藏集装箱侧板包括内侧板(1)与外侧板(2)。

4.根据权利要求2所述的冷藏集装箱侧板结构,其特征在于:所述的防撞板(5)与内侧板加强筋(7)连接。

5.根据权利要求4所述的冷藏集装箱侧板结构,其特征在于:所述的防撞板(5)与内侧板加强筋(7)之间通过结构胶带(6)进行连接。