一种密封圈加工用车床的制作方法

1.本技术涉及密封圈加工设备的领域，尤其是涉及一种密封圈加工用车床。


背景技术：

2.随着我国工业的发展，密封圈的需求量也越来越大，从而加速了密封圈加工数控车床的发展。
3.密封圈加工用车床通常包括有车床本体，车床本体内设置有用于夹持物料的夹具，车床本体内设置有用于带动夹具转动的转动电机，车床本体内还滑动有用于切削物料的刀具，车床本体上滑动有用于将夹具以及刀具罩设的防护罩。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：刀具在切削物料时会产生大料的废料，废料散落在车床本体内，使工作人员的清理过程繁琐。


技术实现要素：

5.为了改善工作人员的清理散落在车床本体内的废料的过程非常繁琐的问题，本技术提供一种密封圈加工用车床。
6.本技术提供的一种密封圈加工用车床，采用如下的技术方案：
7.一种密封圈加工用车床，包括有车床本体，所述车床本体内部形成有用于供物料进行加工的加工腔，所述车床本体内部底壁上开设有集料槽，所述集料槽与加工腔相连通，所述集料槽内滑动有压料块，所述压料块用于将集料槽内的废料进行压实。
8.通过采用上述技术方案，在物料进行切削加工时，废料落入至集料槽内，再通过滑动的压料块来将废料推动挤压在集料槽内壁上，从而将散落的废料集中并压实，方便了工作人员将废料取出以实现对加工腔内的清理，大大方便了工作人员的操作。
9.可选的，所述集料槽内壁上设置有阻料板，所述阻料板将集料槽与加工腔隔开，所述阻料板侧壁上开设进料孔，所述集料槽与加工腔通过进料孔相连通，所述压料块与集料槽的周圈内壁相适配，所述压料块将废料压在集料槽内壁与阻料板内壁之间以压实。
10.通过采用上述技术方案，当但压料块推动挤压废料时，废料在受到压料块与集料槽内壁的挤压时将朝其他方向挤出，此时阻料板将同时对废料进行挤压，降低了废料从压料块与集料槽内壁之间跑出的概率，使得废料的压实过程更加顺畅。
11.可选的，所述集料槽用于供压料块滑动将废料压实的内壁为压料处，所述进料孔位于远离压料处的位置。
12.通过采用上述技术方案，通过将进料孔远离压料处的位置，降低了废料在受到挤压时从进料孔处跑出的概率，使得废料的压实过程更加顺畅。
13.可选的，所述压料块的长度大于进料孔开口面周边内壁与压料处的集料槽内壁之间的最长距离，所述压料块在滑动过程中始终将进料孔开口面覆盖封闭。
14.通过采用上述技术方案，压料块在滑动压实废料的过程中，压料块的外侧壁始终将进料孔的开口面覆盖封闭，从而降低了废料通过进料孔落入至压料块背朝压料处的侧壁
处的集料槽内，当压料块复位时将废料带至远离压料处，导致部分废料被压料块堵在远离压料处的集料槽内壁上，使得废料难以取出的概率，使得废料的清理更加彻底，进一步方便了工作人员的操作。
15.可选的，所述阻料板上转动有集料板，所述集料板用于将阻料板上的废料推入至进料孔内。
16.通过采用上述技术方案，通过转动的集料板来将阻料板上的废料进行收集，再随着转动退入至进料孔内，使得更多的废料落入至集料槽内，使得更多的废料受到压实清理，方便了工作人员对加工腔的清理。
17.可选的，所述加工腔内壁靠近阻料板的端部侧壁呈圆形，且所述阻料板呈圆形与加工腔内壁相适配，所述集料板沿呈圆形的阻料板的径向设置，且所述集料板的转动轴与阻料板的圆心轴呈同轴设置。
18.通过采用上述技术方案，通过呈圆形的阻料板，并使集料板长度与阻料板的直径相适配，使得集料板能够将阻料板上的废料更加彻底的推入至进料孔内，而通过呈倾斜的加工腔内壁，使得更多的废料落入至阻料板上，使得加工腔内的废料更加彻底的得到压实清理。
19.可选的，所述进料孔长度方向沿阻料板的径向延伸，所述进料孔的长度大于或等于阻料板半径长度。
20.通过采用上述技术方案，通过使进料孔的长度大于或等于阻料板的半径，当集料板推动废料转过进料孔开孔面时，集料板上推动的废料能够更多的落入至进料孔内，大大提高了废料进入集料槽的效率，加快了对废料压实的速度，提高了清理废料的速度。
21.可选的，所述集料槽内壁上开设有用于对废料进行出料的出料孔，所述车床本体上转动有出料门，所述出料门转动覆盖在出料孔上以控制出料孔的启闭。
22.通过采用上述技术方案，工作人员可打开出料门，通过出料孔来将集料槽内已经压实的废料取出，再将出料门关闭，降低废料从出料门处挤出的概率
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.方便了工作人员将废料取出以实现对加工腔内的清理，大大方便了工作人员的操作。
25.2.使得废料的压实过程更加顺畅，使得废料的清理更加彻底，进一步方便了工作人员的操作。
附图说明
26.图1是本技术实施例中一种密封圈加工用车床的整体结构示意图。
27.图2是凸显阻料板的结构示意图。
28.图3是沿图2中a-a线的剖面示意图。
29.附图标记说明：1、车床本体；11、加工腔；12、集料槽；13、压料块；2、阻料板；21、进料孔；22、集料板；23、出料孔；24、出料门。
具体实施方式
30.以下结合附图1-3对本技术作进一步详细说明。
31.本技术实施例公开一种密封圈加工用车床。参照图1与图2，密封圈加工用车床包括有车床本体1，车床本体1上滑动有用于将夹具以及刀具罩设的防护罩，防护罩封闭后的车床本体1内部形成有用于供物料进行加工的加工腔11，加工腔11内壁上安装有用于夹持物料的夹具，加工腔11内壁上还滑动有用于切削物料的刀具。
32.参照图2与图3，加工腔11底壁上开设有集料槽12，加工腔11内壁上固定连接有若干导轨，夹具与刀具均滑动在导轨上，废料从相邻导轨之间的间隙落入至集料槽12内，集料槽12与加工腔11相连通，集料槽12内滑动有压料块13，车床本体1内安装有用于驱动压料块13滑动的驱动组件，驱动组件包括有电机以及固定在电机转动轴上的丝杆，丝杆螺纹连接插入在压料块13内，压料块13用于将废料推动挤压在集料槽12内壁上进行压实。
33.参照图2与图3，集料槽12内壁之间形成的腔室呈方形，集料槽12内壁上固定连接有阻料板2，阻料板2位于集料槽12内壁靠近集料槽12开口面的端部上，压料块13滑动在集料槽12内壁与阻料板2侧壁之间，且压料块13的三侧侧壁与集料槽12的三侧内壁抵触贴合，而压料块13的另一侧侧壁与阻料板2侧壁抵触贴合。加工腔11靠近集料槽12的端部周向侧壁呈圆形，使阻料板2同样呈圆形，阻料板2与加工腔11内壁相适配。阻料板2将集料槽12与加工腔11隔开，阻料板2上贯穿开设有进料孔21，集料槽12与加工腔11通过进料孔21相连通，而进料孔21的长度方向沿阻料板2的径向延伸，且进料孔21的长度等于阻料板2的半径长度，压料块13将废料压在集料槽12内壁与阻料板2内壁之间以压实。
34.参照图2与图3，阻料板2上转动有集料板22，集料板22侧壁与阻料板2背朝集料槽12的侧壁抵触贴合，阻料板2内安装有用于带动阻料板2转动的转动组件。集料板22的长度方向沿阻料板2的径向延伸，且集料板22的长度方向等于阻料板2的直径长度，集料板22的转动轴插入在阻料板2的圆心上，使集料板22的转动轴与阻料板2的圆心轴呈同轴设置，集料板22转动将阻料板2上的废料推入至进料孔21内。
35.参照图2与图3，集料槽12用于供压料块13滑动将废料压实的内壁为压料处，进料孔21位于远离压料处的位置。压料块13处于停止工作状态时，压料块13位于进料孔21远离阻料板2圆心的端部位置的集料槽12内。压料块13的长度大于进料孔21开口面周边内壁与压料处的集料槽12内壁的最长距离，使得压料块13在驱动气缸的驱动滑动过程中，压料块13外侧壁始终将进料孔21开口面覆盖封闭。
36.参照图2与图3，集料槽12内壁上贯穿开设有用于对废料进行出料的出料孔23，出料孔23将集料槽12与外界相连通，车床本体1外侧壁上转动有出料门24，出料门24远离自身转动轴的端部通过螺栓连接在车床本体1外侧壁上，出料门24转动覆盖在出料孔23上以控制出料孔23的启闭。
37.本技术实施例一种密封圈加工用车床的实施原理为：当在对物料进行切削加工时，废料落入在阻料板2上，而在集料板22的转动推动下，废料被推入至进料孔21内，废料通过进料孔21落入至集料槽12内，再通过压料块13将集料槽12内的废料推动挤压在压料处的集料槽12内壁上，从而将废料压实，使得废料不再松散，此时工作人员即可打开出料门24通过出料孔23将压实的废料取出。
38.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。