化工运输槽车金属安装支架的冲孔模具的制作方法

1.本实用新型涉及冲孔模具的技术领域，尤其是一种化工运输槽车金属安装支架的冲孔模具。


背景技术：

2.随着社会的不断发展，特种车辆在各行各业中得到了广泛的运用。在特种车辆中，化工运输槽车是重要的组成部分。化工运输槽车在正常使用过程中离不开金属安装支架。金属安装支架可以将槽罐牢固的固定在化工运输槽车的车架上，这样才能保障整体运输过程中的稳定性。金属安装支架的制作需要通过很多道工序来完成，其中冲孔是其中重要的工序，传统用于化工运输槽车的金属安装支架在都是先进行平板的冲孔后折弯呈槽钢结构使用，由于其槽钢开口较小，故在折弯过程中常常会导致成型孔出现不同程度的变形，使得后期与槽罐的组装带来很大的麻烦，给人们的实际生产加工带来了不便。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供的是化工运输槽车金属安装支架的冲孔模具，可进行折弯成型后的定位冲孔，保障其成型孔的质量和精度，提高后期与槽罐组装位置的一致性，提高整体金属安装支架的生产质量和生产效率。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：化工运输槽车金属安装支架的冲孔模具，包括上模组件和下模组件，所述上模组件包括上模座、压料板和冲孔凸模，所述冲孔凸模活动插设在上模座内，所述压料板固定设置在上模座下端，所述下模组件包括下模座、定位板、落料孔、工件定位芯、垫块和底座，所述定位板设置在下模座上部，所述工件定位芯固定设置在定位板中部，所述工件定位芯正对冲孔凸模，所述工件定位芯中部开设落料孔，所述下模座下部两端通过垫块连接底座。
5.进一步具体地限定，上述技术方案中，所述压料板下端均连接弹性缓冲垫，这样的设计对压料板下部进行有效的防护，避免其与定位板冲击损坏。
6.进一步具体地限定，上述技术方案中，所述下模组件还包括顶料组件，所述顶料组件包括顶料气缸、顶料板与顶料杆，所述顶料板水平设置在垫块之间，所述顶料板下端设置顶料气缸，所述顶料板上均匀设置顶料杆，所述顶料杆从下往上依次穿过下模座和定位板后延伸到工件定位芯上端面，可便于后续冲孔完毕后的顶料操作。
7.进一步具体地限定，上述技术方案中，所述冲孔凸模端部连接驱动气缸，可通过驱动气缸进行冲孔操作。
8.进一步具体地限定，上述技术方案中，所述定位板、下模座与底座上相对落料孔位置处均开设导出孔，这样可以便于冲孔后废料的快速排出。
9.进一步具体地限定，上述技术方案中，所述上模座上部还连接联动气缸组，这样的设计是为了实现上模座在冲压前的下移对工件进行定位操作。
10.进一步具体地限定，上述技术方案中，所述工件定位芯的下部还设置环形凸块，这样可以便于操作人员对工件进行预冲压前的检测，便于保障后期冲压的精度。
11.本实用新型的有益效果是：本实用新型提出的化工运输槽车金属安装支架的冲孔模具，可进行折弯成型后的定位冲孔，保障其成型孔的质量和精度，提高后期与槽罐组装位置的一致性，提高整体金属安装支架的生产质量和生产效率。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1是本实用新型的结构示意图。
14.附图中的标号为：1、上模座，2、压料板，3、冲孔凸模，4、下模座，5、定位板，6、落料孔，7、工件定位芯，8、垫块，9、底座，10、弹性缓冲垫，11、顶料气缸，12、顶料板，13、顶料杆，14、驱动气缸，15、导出孔，16、联动气缸组，17、环形凸块，a、工件。
具体实施方式
15.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“一侧”、“另一侧”、“两侧”、“之间”、“中部”、“上端”、“下端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
17.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
18.见图1所示的是化工运输槽车金属安装支架的冲孔模具，包括上模组件和下模组件，上模组件包括上模座1、压料板2和冲孔凸模3，冲孔凸模3活动插设在上模座1内，压料板2固定设置在上模座1下端，下模组件包括下模座4、定位板5、落料孔6、工件定位芯7、垫块8和底座9，定位板5设置在下模座4上部，工件定位芯7固定设置在定位板5中部，工件定位芯7正对冲孔凸模3，工件定位芯7中部开设落料孔6，下模座4下部两端通过垫块8连接底座9。
19.其中，压料板2下端均连接弹性缓冲垫10，这样的设计对压料板2下部进行有效的防护，避免其与定位板5冲击损坏。下模组件还包括顶料组件，顶料组件包括顶料气缸11、顶料板12与顶料杆13，顶料板12水平设置在垫块8之间，顶料板12下端设置顶料气缸11，顶料板12上均匀设置顶料杆13，顶料杆13从下往上依次穿过下模座4和定位板5后延伸到工件定
位芯7上端面，可便于后续冲孔完毕后的顶料操作。冲孔凸模3端部连接驱动气缸14，可通过驱动气缸14进行冲孔操作。定位板5、下模座4与底座9上相对落料孔6位置处均开设导出孔15，这样可以便于冲孔后废料的快速排出。上模座1上部还连接联动气缸组16，这样的设计是为了实现上模座1在冲压前的下移对工件a进行定位操作。工件定位芯7的下部还设置环形凸块17，这样可以便于操作人员对工件a进行预冲压前的检测，便于保障后期冲压的精度。
20.在本技术中，驱动气缸14、联动气缸组16和顶料气缸11是根据具体型号直接从市场上购置后匹配安装使用。
21.在本技术中，在工件定位芯4的外壁上设置了环形凸块17，其目的是在于在放置工件过程中，当工件下端边缘接触环形凸块17上部时或未接触环形凸块17的时候，其工件为合格工件，可以进行冲孔操作，当其下端边缘超过或盖设在环形凸块17的时候，其工件为报废品，不可进行冲孔操作，如果进行冲孔操作，会使得其上端冲孔面出现扭曲变形而影响整体冲孔精度。
22.在本技术中，顶料组件均设置在导出孔15位置的两侧，故不会干涉导出孔15的落料操作。
23.该化工运输槽车金属安装支架的冲孔模具的使用原理如下：
24.首先，操作人员可以将已经成型的u形支架半成品放置在工件定位新7上，然后通过外部控制器控制联动气缸组16或其他动力机构运行，使得上模座1整下下移，在下移过程中压料板2会从两侧将工件压设定位，这样可以保障后期冲孔位置的精确性，当下移到一定位置的时候，联动气缸组16或其他动力机构停止运行，控制驱动气缸14运行，驱动气缸14的伸出使得冲孔凸模3快速下移进行冲孔操作，当冲孔玩不后，冲孔凸模3迅速回缩上移，再控制上模座1整体上移，当工件卡设在工件定位芯7上的时候们可以通过顶料组件进行顶料操作，具体通过顶料气缸11伸出，使得顶料板12向上移动，从而使得顶料杆13向上移动，从工件内部将工件推出，这样可以在很大程度上保障冲孔位置的精确性，保障后期与槽罐的组装。
25.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。