一种薄壁筒体零件回火校形装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种回火校形装置，尤其涉及一种薄壁筒体零件回火校形装置。


背景技术：

2.热处理过程中会产生热应力和组织应力，因此薄壁筒形零件在应力作用下极易产生变形，影响了种零件对尺寸精度要求。在现有技术中一般采用回火校形工装或通过增添一道校形工序，来保证产品尺寸精度。在薄壁筒形零件的生产中，单独增添一道校形工序费时费力，效率低下；常用的回火校形装置拆卸困难、多次使用易变形，返修、更替频繁。因此对回火校形装置提出以下几个要求：
3.(1)回火校形装置拆卸方便；
4.(2)装置校形精度高；
5.(3)反复使用时，不会损坏主要部件。
6.目前，薄壁筒体零件回火校形领域还没有成熟实施的案例与可借鉴的方案，那么设计一种结构简单、操作方便、精度高、不易损坏主要部件的校形装置，是实现薄壁筒体零件回火校形装置的关键问题。常用的回火校形工装不能保证校形精度，也不方便拆卸，因此不适合生产中使用。


技术实现要素：

7.有鉴于此，本实用新型提出了一种薄壁筒体零件回火校形装置。
8.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
9.一种薄壁筒体零件回火校形装置，包括锥体、弹簧卡环、涨块、挡圈和拉紧螺杆；
10.所述锥体的上端开设有t型槽；所述涨块具有三块，三块涨块由上至下呈对应贯通地开设有多个卡环槽，每一卡环槽内设有弹簧卡环，弹簧卡环将三块涨块抱紧成横截面为圆形的涨块整体；所述涨块的内侧面为倒锥面，所述涨块设于所述锥体的外部，所述涨块的内侧倒锥面与所述锥体的外侧锥面紧密贴合；所述挡圈上开设有通孔，所述挡圈销接于所述涨块整体的上端；所述拉紧螺杆为倒t型螺杆，所述拉紧螺杆穿设过所述挡圈的通孔匹配卡设于所述锥体的t型槽内，所述拉紧螺杆的底端支撑住所述锥体的内端平台；所述挡圈、锥体、涨块整体的中心轴线重合。
11.优选的，所述挡圈是由口部平台、下挡圈和上挡圈组成；所述口部平台的中心开设有第一通孔，所述口部平台、下挡圈和上挡圈的内径依次增大，所述口部平台的上端面均匀周向开设有若干个第二通孔，所述下挡圈的侧面均匀周向开设有若干个第三通孔，所述上挡圈的侧面均匀周向开设有若干个第四通孔；所述拉紧螺杆设过所述挡圈的第一通孔匹配卡设于所述锥体的t型槽内。
12.优选的，所述第二通孔具有8个；所述第三通孔具有8个。
13.优选的，所述下挡圈的内径大于所述锥体的顶部外径。
14.优选的，所述拉紧螺杆的上端、下端分别开设有第一螺纹和第二螺纹；所述第一螺
纹上螺纹连接有拉紧螺母；所述第二螺纹上螺纹连接有防晃动螺母。
15.优选的，所述卡环槽为半圆形槽。
16.优选的，所述涨块整体的口部内侧面周向开设有第一卡槽，所述下挡圈的底部外侧面周向开设有第二卡槽，所述涨块整体的口部连接平台匹配卡设于所述第二卡槽内，所述下挡圈的底部连接平台匹配卡设于所述第一卡槽内；所述涨块整体的口部连接平台上开设有第一销钉孔，所述第二卡槽端面上开设有与第一销钉孔贯通的第二销钉孔，所述第一销钉孔、第二销钉孔上穿设有销钉。
17.与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：
18.(1)结构简单、操作方便，回火校形装置拆卸方便；
19.(2)装置校形精度高；
20.(3)反复使用时，不会损坏主要部件。
附图说明
21.图1为本实用新型的整体结构示意图；
22.图2为本实用新型的整体主视图；
23.图3为本实用新型的整体俯视图；
24.图4为图3中的a-a向剖视图；
25.图5为本实用新型的锥体结构示意图；
26.图6为本实用新型的拉紧螺杆结构示意图；
27.图7为本实用新型的涨块结构示意图；
28.图8为本实用新型的垫圈结构示意图。
29.图中：1、锥体；2、弹簧卡环；3、涨块；4、挡圈；5、拉紧螺杆；6、t型槽；41、口部平台；42、下挡圈；43、上挡圈；7、第一通孔；8、第二通孔；9、第三通孔；10、第四通孔；51、第一螺纹； 52、第二螺纹；13、拉紧螺母；14、防晃动螺母；15、第一卡槽；16、第二卡槽；17、口部连接平台；18、底部连接平台；19、销钉；20、卡环槽。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
31.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
32.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本
领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.实施例：
34.如图1-8所示，一种薄壁筒体零件回火校形装置，包括锥体1、弹簧卡环2、涨块3、挡圈4和拉紧螺杆5。
35.锥体1的上端开设有t型槽6；涨块3具有三块，三块涨块3由上至下呈对应贯通地开设有多个卡环槽20，卡环槽20为半圆形槽，每一卡环槽20内设有弹簧卡环2(图4中安装了弹簧卡环2)，弹簧卡环2将三块涨块3抱紧成横截面为圆形的涨块整体；涨块3的内侧面为倒锥面，涨块3设于锥体1的外部，涨块3的内侧倒锥面与所述锥体1的外侧锥面紧密贴合。
36.挡圈4上开设有通孔，挡圈4销接于涨块整体的上端，具体地：涨块整体的口部内侧面周向开设有第一卡槽15，下挡圈42的底部外侧面周向开设有第二卡槽16，涨块整体的口部连接平台17匹配卡设于第二卡槽16内，下挡圈42的底部连接平台18匹配卡设于所述第一卡槽15内；涨块整体的口部连接平台17上开设有第一销钉19孔，第二卡槽16端面上开设有与第一销钉19孔贯通的第二销钉19孔，第一销钉19孔、第二销钉19孔上穿设有销钉19。
37.挡圈4是由口部平台41、下挡圈42和上挡圈43组成；口部平台41的中心开设有第一通孔7，口部平台41、下挡圈42和上挡圈 43的内径依次增大，下挡圈42的内径大于锥体1的顶部外径。口部平台41的上端面均匀周向开设有8个第二通孔8，下挡圈42的侧面均匀周向开设有8个第三通孔9，上挡圈43的侧面均匀周向开设有8 个第四通孔10，便于介质流动，使得被校形零件回火时传热均匀及冷却时充满冷却介质，保证达到正常回火的效果。
38.拉紧螺杆5为倒t型螺杆，拉紧螺杆5设过挡圈4的第一通孔7 匹配卡设于锥体1的t型槽6内。拉紧螺杆5的底端支撑住锥体1 的内端平台；挡圈4、锥体1、涨块整体的中心轴线重合。
39.拉紧螺杆5的上端、下端分别开设有第一螺纹51和第二螺纹52；第一螺纹51上螺纹连接有拉紧螺母13；第二螺纹52上螺纹连接有防晃动螺母14。
40.本实用新型的工作原理为：
41.回火校形时，先将锥体竖直放置，将拉紧螺杆穿过锥体口部平台的t型槽，这时螺杆与t型槽配合防止螺杆转动；然后再用放晃动螺母将螺杆固定，放置上下晃动；再后将涨块与锥体贴合，用卡环将涨块固定，后将挡圈放置在涨块口部，用销钉连接固定，安装时保证锥体、涨块、挡圈同心；
42.被校形零件校形时，要将校形装置外部三块涨块与卡环配合好，这时涨块处于收缩状态，直径最小，避免放入零件内部时发生卡顿；
43.校形装置放入需校形的部位内部，用扳手将拉紧螺母打紧，这时螺杆带动锥体向上移动，致使涨块涨开，在拉紧螺杆的作用下，锥体不断向涨块最高点靠近，同时随着锥体的运动，涨块逐渐涨大，直到处于最大撑圆效果时，回火校形装置安装合格，即达到好的撑圆校形效果，同时防止置工装脱落；
44.达到校形效果后，产品与校形装置一同进炉回火；出炉待产品冷透后，将拉紧螺母卸下，锥体回到原位置，涨块收起，拆下校形装置。
45.以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。