一种行车大车防撞装置的制作方法

1.本实用新型涉及机械领域，具体涉及一种行车大车防撞装置。


背景技术：

2.目前的一种行车大车防撞装置，参见图1所示，其是包括轨道1、支架2和防撞板3。其中轨道1，其用于行车大车的滑动；支架2，其与轨道1固定连接，用于固定轨道；防撞板3，其固定在轨道1上，用于行车大车的限位。
3.因工作需要或者行车大车的限位器坏了，在此情况下，会使行车大车撞击防撞板，有时候会导致防撞板掉落造成危险。
4.公开于该背景技术的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。


技术实现要素：

5.有鉴于此，为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提出一种行车大车防撞装置，其能够避免防撞板掉落造成的危险，增加本质安全性。
6.所采用的技术方案为：
7.一种行车大车防撞装置，包括：
8.轨道，其用于行车大车的滑动；
9.支架，其与轨道固定连接；用于固定轨道；
10.防撞板，其固定在轨道上，用于行车大车的限位；所述防撞板上设有穿孔；
11.绳索，所述绳索的一端固定在所述支架的一端上，所述绳索的另一端穿过所述穿孔后固定在所述支架的另一端上。
12.进一步地，所述绳索为钢丝绳。
13.进一步地，所述防撞板包括l型板和斜板，所述斜板固定在l型板的两端；所述l型板的底端与轨道固定；所述斜板上设置所述穿孔。
14.进一步地，所述支架为钢结构的钢架。
15.本实用新型的有益效果在于：
16.由于绳索的一端固定在支架的一端上，绳索的另一端穿过所述穿孔后固定在支架的另一端上，从而即使防撞板被撞掉落，也不会掉下伤人伤物，增加了本质安全性。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为背景技术中的一种行车大车防撞装置的结构示意图。
19.图2为本实用新型的一种行车大车防撞装置的结构示意图。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型优选的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.参见图2所示，一种行车大车防撞装置，包括轨道1、支架2、防撞板3和绳索4。
22.轨道1，其用于行车大车的滑动。该轨道即为一种行车轨道。行车大车在此轨道上配合滑动。
23.支架2，其与轨道1固定连接；用于固定轨道1。作为一种具体实施方式，该支架2为钢结构的钢架，本技术领域简称钢构。
24.防撞板3，其固定在轨道1上，用于行车大车的限位；防撞板上设有穿孔4。作为一种具体实施方式，防撞板3包括l型板31和斜板32，斜板32固定在l 型板的两端31；l型板31的底端与轨道1固定，例如焊接固定。所述斜板32 上设置穿孔4。
25.绳索5，绳索5的一端固定在支架2的一端上，绳索5的另一端穿过穿孔4 后固定在支架2的另一端上。
26.因工作需要或者行车大车的限位器坏了，在此情况下，会使行车大车撞击防撞板，由于绳索的一端固定在支架的一端上，绳索的另一端穿过穿孔后固定在支架的另一端上，从而即使防撞板被撞掉落，也不会掉下伤人伤物，增加了本质安全性。
27.本质安全性是指，使在误操作或发生故障的情况下也不会造成事故发生的性能。
28.上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施例的具体说明，它们并非用以限制本实用新型的保护范围，凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施例或变更均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种行车大车防撞装置，其特征在于，包括：轨道，其用于行车大车的滑动；支架，其与轨道固定连接；用于固定轨道；防撞板，其固定在轨道上，用于行车大车的限位；所述防撞板上设有穿孔；绳索，所述绳索的一端固定在所述支架的一端上，所述绳索的另一端穿过所述穿孔后固定在所述支架的另一端上。2.根据权利要求1所述的行车大车防撞装置，其特征在于，所述绳索为钢丝绳。3.根据权利要求1所述的行车大车防撞装置，其特征在于，所述防撞板包括l型板和斜板，所述斜板固定在l型板的两端；所述l型板的底端与轨道固定；所述斜板上设置所述穿孔。4.根据权利要求1所述的行车大车防撞装置，其特征在于，所述支架为钢结构的钢架。

技术总结
本实用新型公开了一种行车大车防撞装置，其包括：轨道，其用于行车大车的滑动；支架，其与轨道固定连接；用于固定轨道；防撞板，其固定在轨道上，用于行车大车的限位；所述防撞板上设有穿孔；绳索，所述绳索的一端固定在所述支架的一端上，所述绳索的另一端穿过所述穿孔后固定在所述支架的另一端上。本实用新型能够避免防撞板掉落造成的危险，增加本质安全性。增加本质安全性。增加本质安全性。


技术研发人员：陈富泽
受保护的技术使用者：福建凯景新型科技材料有限公司
技术研发日：2022.04.06
技术公布日：2022/10/27