一种可折叠式儿童滑步车的制作方法

1.本实用新型属于滑步车技术领域，具体涉及一种可折叠式儿童滑步车。


背景技术：

2.滑步车是一种为儿童设计并作为儿童练习平衡的车，其与自行车类似，但无链条和链轮，依靠骑行者脚不断蹬地或者依靠下坡等地势因素获得前进的动力，现已在市场上得到广泛推广。
3.现有的滑步车，结构复杂，无法折叠，占用空间大运输成本高。


技术实现要素：

4.为解决现有技术的缺陷和不足问题；本实用新型的目的在于提供一种结构简单、设计合理、使用方便的可折叠式儿童滑步车，它可以绕着转轴旋转折叠，折叠后的车身减少了占用空间，更好收纳，运输成本低。
5.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包括前部件、鞍座部件和后部件；所述前部件通过螺栓与鞍座部件保持固定连接，所述鞍座部件与后部件保持转动连接。
6.作为优选，前部件包含前车轮、连接杆、车把、套管和车架；所述连接杆的下端两侧均安装有前车轮，连接杆的顶端插接固定有车把，所述连接杆的中间位置套接有套管，所述套管与车架保持固定连接。
7.作为优选，鞍座部件包含车座、铰接座和转轴；所述车架的尾端固定安装有铰接座，铰接座的上端安装有车座，所述铰接座的内腔活动穿插有转轴。
8.作为优选，后部件包含后连接件、圆杆、后车轮和侧盖板；所述铰接座通过转轴与两侧的后连接件保持转动连接，两侧的后连接件的中部通过圆杆保持固定连接，两侧的后连接件的尾部转动安装有后车轮，所述后连接件的外侧卡接安装有侧盖板。
9.作为优选，所述铰接座的两侧均安装有卡销，所述卡销与后连接件上的卡槽保持卡接连接，所述铰接座的底部固定设置有半弧形凹槽。
10.作为优选，以转轴为中心，转轴到前车轮中心的距离为b，转轴到后车轮中心的距离为a，所述a与b的比例为1:1.3-1:1.6。
11.作为优选，所述前车轮和后车轮的大小保持一致，所述前车轮和后车轮均包含外胎和轮毂，且轮毂卡合连接在外胎的内侧。
12.作为优选，所述车座上等距设置有数组调节孔，并通过调节孔与铰接座保持卡接连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型的后连接件和后车轮可以绕着转轴旋转折叠，折叠后的车身减少了占用空间，更好收纳，运输成本低。
附图说明
14.为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
15.图1为本实用新型的爆炸结构示意图；
16.图2为本实用新型中圆杆10的结构示意图；
17.图3为本实用新型整体组装结构示意图；
18.图4为本实用新型整体组装后的主视图；
19.图5为本实用新型旋转折叠后的结构示意图一；
20.图6为本实用新型旋转折叠后的结构示意图二。
21.图中：前车轮1、连接杆2、车把3、套管4、车架5、车座6、铰接座7、卡销71、半弧形凹槽72、转轴8、后连接件9、圆杆10、后车轮11、侧盖板12。
具体实施方式
22.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
23.在此，还需要说明的是，为了避免因不必要的细节而模糊了本实用新型，在附图中仅仅示出了与根据本实用新型的方案密切相关的结构和/或处理步骤，而省略了与本实用新型关系不大的其他细节。
24.如图1-图3所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包括前部件、鞍座部件和后部件；所述前部件通过螺栓与鞍座部件保持固定连接，所述鞍座部件与后部件保持转动连接。
25.其中，前部件包含前车轮1、连接杆2、车把3、套管4和车架5；所述连接杆2的下端两侧均安装有前车轮1，连接杆2的顶端插接固定有车把3，所述连接杆2的中间位置套接有套管4，所述套管4与车架5保持固定连接；鞍座部件包含车座6、铰接座7和转轴8；所述车架5的尾端固定安装有铰接座7，铰接座7的上端安装有车座6，所述铰接座7的内腔活动穿插有转轴8；后部件包含后连接件9、圆杆10、后车轮11和侧盖板12；所述铰接座7通过转轴8与两侧的后连接件9保持转动连接，两侧的后连接件9的中部通过圆杆10保持固定连接，两侧的后连接件9的尾部转动安装有后车轮11，所述后连接件9的外侧卡接安装有侧盖板12。
26.进一步的，所述铰接座7的两侧均安装有卡销71，所述卡销71与后连接件9上的卡槽保持卡接连接，所述铰接座7的底部固定设置有半弧形凹槽72，本实用新型在正常使用时，通过卡销71卡接在后连接件9上的卡槽上，半弧形凹槽72与圆杆10的卡接，来加固本实用新型的牢固性。
27.进一步的，如图4所示，以转轴8为中心，转轴8到前车轮1中心的距离为b，转轴8到后车轮11中心的距离为a，所述a与b的比例为1:1.3-1:1.6。
28.进一步的，所述前车轮1和后车轮11的大小保持一致，所述前车轮1和后车轮11均包含外胎和轮毂，且轮毂卡合连接在外胎的内侧。
29.进一步的，所述车座6上等距设置有数组调节孔，并通过调节孔与铰接座7保持卡接连接，通过调整铰接座7与调节孔的卡接位置，来调整滑步车的高度适用不同身高的儿童使用。
30.本具体实施方式的工作原理为：首先，按图1-图3所示，将本实用新型组装好，通过
铰接座7两侧的卡销71与后连接件9上的卡槽卡接连接，且铰接座7上的半弧形凹槽72卡接支撑在圆杆10上，此时本实用新型组装牢固，儿童能进行滑步骑行，并通过调整铰接座7与车座6上调节孔的配合位置，来适用不同身高的儿童使用，使用后，将后连接件9和后车轮11绕着转轴8旋转折叠成图5和图6所示，折叠后的车身减少了占用空间，更好收纳，运输成本低。
31.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
32.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种可折叠式儿童滑步车，其特征在于：它包含前部件、鞍座部件和后部件；所述前部件通过螺栓与鞍座部件保持固定连接，所述鞍座部件与后部件保持转动连接；前部件包含前车轮(1)、连接杆(2)、车把(3)、套管(4)和车架(5)；所述连接杆(2)的下端两侧均安装有前车轮(1)，连接杆(2)的顶端插接固定有车把(3)，所述连接杆(2)的中间位置套接有套管(4)，所述套管(4)与车架(5)保持固定连接；鞍座部件包含车座(6)、铰接座(7)和转轴(8)；所述车架(5)的尾端固定安装有铰接座(7)，铰接座(7)的上端安装有车座(6)，所述铰接座(7)的内腔活动穿插有转轴(8)；后部件包含后连接件(9)、圆杆(10)、后车轮(11)和侧盖板(12)；所述铰接座(7)通过转轴(8)与两侧的后连接件(9)保持转动连接，两侧的后连接件(9)的中部通过圆杆(10)保持固定连接，两侧的后连接件(9)的尾部转动安装有后车轮(11)，所述后连接件(9)的外侧卡接安装有侧盖板(12)；所述铰接座(7)的两侧均安装有卡销(71)，所述卡销(71)与后连接件(9)上的卡槽保持卡接连接，所述铰接座(7)的底部固定设置有半弧形凹槽(72)。2.根据权利要求1所述的一种可折叠式儿童滑步车，其特征在于：以转轴(8)为中心，转轴(8)到前车轮(1)中心的距离为b，转轴(8)到后车轮(11)中心的距离为a，所述a与b的比例为1:1.3-1:1.6。3.根据权利要求1所述的一种可折叠式儿童滑步车，其特征在于：所述前车轮(1)和后车轮(11)的大小保持一致，所述前车轮(1)和后车轮(11)均包含外胎和轮毂，且轮毂卡合连接在外胎的内侧。4.根据权利要求1所述的一种可折叠式儿童滑步车，其特征在于：所述车座(6)上等距设置有数组调节孔，并通过调节孔与铰接座(7)保持卡接连接。

技术总结
本实用新型公开了一种可折叠式儿童滑步车，它涉及滑步车技术领域；所述连接杆的下端两侧均安装有前车轮，连接杆的顶端插接固定有车把，所述连接杆的中间位置套接有套管，所述套管与车架保持固定连接，所述车架的尾端固定安装有铰接座，铰接座的上端安装有车座，所述铰接座通过转轴与两侧的后连接件保持转动连接，两侧的后连接件的中部通过圆杆保持固定连接，两侧的后连接件的尾部转动安装有后车轮，所述后连接件的外侧卡接安装有侧盖板，它可以绕着转轴旋转折叠，折叠后的车身减少了占用空间，更好收纳，运输成本低。运输成本低。运输成本低。


技术研发人员：杨远福
受保护的技术使用者：杨远福
技术研发日：2022.02.16
技术公布日：2022/6/24