带有收集箱的高精密汽车零件加工模具的制作方法

1.本技术涉及汽车零件加工设备技术领域，特别是一种带有收集箱的高精密汽车零件加工模具。


背景技术：

2.汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
3.汽车零件在使用模具铸造加工时，需要将原料注入到模具内部，冷却成型后形成零件，然而零件成型后一般是通过人工进行收取的，影响零件加工的效率，为此，我们提出一种带有收集箱的高精密汽车零件加工模具。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种带有收集箱的高精密汽车零件加工模具，以克服现有技术中的不足。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.本技术实施例公开了一种带有收集箱的高精密汽车零件加工模具，包括底座，所述底座的内腔设置有收料箱，所述收料箱的两端设置有定位机构，所述底座的顶部设置有龙门架，所述龙门架的左右两侧均设置有第一气缸，两个所述第一气缸的输出端均设置有分模板，所述龙门架的上端设置有冲压机构；
7.所述定位机构包括固定于底座内定壁的两组l型架，所述l型架内设置有固定杆，所述固定杆的外侧分别设置有滑动板和连接弹簧，所述收料箱的左右两侧均设置有连接块，所述滑动板的底部设置有延伸至连接块内的限位插杆。
8.优选的，在上述的一种带有收集箱的高精密汽车零件加工模具中，所述滑动板与固定杆和l型架均滑动连接，且滑动板的外侧还设置有把手。
9.优选的，在上述的一种带有收集箱的高精密汽车零件加工模具中，所述分模板的底部设置有滚轮，所述底座的顶部设置有与滚轮相匹配的滑轨。
10.优选的，在上述的一种带有收集箱的高精密汽车零件加工模具中，两个所述分模板之间均设置有定位块，所述底座的顶壁加工有下料口。
11.优选的，在上述的一种带有收集箱的高精密汽车零件加工模具中，所述冲压机构包括固定于龙门架上的第二气缸，所述第二气缸的输出端设置有推板，所述推板的下端设置有上压模。
12.优选的，在上述的一种带有收集箱的高精密汽车零件加工模具中，所述龙门架的左右两侧壁均设置有限位轨道，所述推板的左右两侧均设置有与限位轨道相匹配的滑块。
13.与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
14.该带有收集箱的高精密汽车零件加工模具，通过设置第一气缸，可将左右两侧的
分模板分开，使内部成型的模料穿过底座顶部的开口下落在收料箱内，将其快速收集，不需要工作人员在零件成型进行收取，降低工作人员的工作量，由定位机构可以快速对收料箱进行拆装固定，从而便于将收集好的零件取出，其使用更为方便。
附图说明
15.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1所示为本实用新型具体实施例中带有收集箱的高精密汽车零件加工模具的结构示意图；
17.图2所示为本实用新型具体实施例图1中a处放大图；
18.图3所示为本实用新型具体实施例图1中b处放大图；
19.图4所示为本实用新型具体实施例中底座的俯视图。
20.图中：1-第一气缸、2-滑轨、3-分模板、4-收料箱、5-底座、6-滑块、7
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推板、8-第二气缸、9-上压模、10-龙门架、11-限位轨道、12-滚轮、13-限位插杆、14-固定杆、15-滑动板、16-连接弹簧、17-l型架、18-定位块、19-连接块。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.参阅图1-4所示，本实施例中的带有收集箱的高精密汽车零件加工模具，包括底座5，底座5的内腔设置有收料箱4，收料箱4的两端设置有定位机构，通过定位机构可以快速实现对收料箱4的拆装，从而便于将收集的零件取出，底座5的顶部设置有龙门架10，龙门架10的左右两侧均设置有第一气缸1，两个第一气缸1的输出端均设置有分模板3，通过控制两侧的第一气缸1，使左右两个分模板3分开，使得零配件模料可以自动下落到收料箱4中，龙门架10的上端设置有冲压机构，可自动化快速的完成对模料的冲压成型；
23.定位机构包括固定于底座5内定壁的两组l型架17，l型架17内设置有固定杆14，固定杆14的外侧分别设置有滑动板15和连接弹簧16，收料箱4 的左右两侧均设置有连接块19，滑动板15的底部设置有延伸至连接块19内的限位插杆13，将两侧的滑动板15上推，在固定杆14的限制下使连接弹簧 16被压缩，带动限位插杆13与两侧的连接块19脱离，使得收料箱4的左右两侧均脱离限制，即可将其取下，使拆装更为方便。
24.进一步的，滑动板15与固定杆14和l型架17均滑动连接，且滑动板15 的外侧还设置有把手，通过把手可以更加轻易的将滑动板15推动，使之可以灵活滑动。
25.进一步的，分模板3的底部设置有滚轮12，底座5的顶部设置有与滚轮 12相匹配的滑轨2，在分模板3移动过程中，其底部的滚轮12始终处于滑轨2内滑动，使得分模板3的移动更加平稳。
26.进一步的，两个分模板3之间均设置有定位块18，使左右两个分模板3 在合并时，其整体性更强，加工时更加方便，底座5的顶壁加工有下料口，成型后的模料通过下料口落入收料箱4中。
27.进一步的，冲压机构包括固定于龙门架10上的第二气缸8，第二气缸8 的输出端设置有推板7，推板7的下端设置有上压模9，通过控制第二气缸8，将推板7下压，使上压模9压入两个分模板3内，完成模料的成型工作。
28.进一步的，龙门架10的左右两侧壁均设置有限位轨道11，推板7的左右两侧均设置有与限位轨道11相匹配的滑块6，在上压模9移动过程中，推板 7两侧的滑块6处于限位轨道11上滑动，使上压模9的移动更加平稳。
29.在该技术方案中，该带有收集箱的高精密汽车零件加工模具通过设置第二气缸8，可将推板7下推，其两侧的滑块6处于限位轨道11上滑动，使上压模9可以稳定下移，两个分模板3之间的模料冲压成型后，将两侧的第一气缸1启动，使两个分模板3打开，在此过程中，其底部的滚轮12始终处于滑轨2内滑动，使得分模板3的移动更加平稳，内部成型的模料通过下端底座5上的开口落入收料箱4中，完成自动收集，待收集完毕后，将两侧的滑动板15上推，在固定杆14的限制下使连接弹簧16被压缩，带动限位插杆13 与两侧的连接块19脱离，使得收料箱4的左右两侧均脱离限制，即可将其取下，使拆装更为方便，使得取料非常便捷，从而大大提高了零件的加工效率，使得装置更为适用。
30.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
31.以上仅是本技术的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。