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一种汽车前门盖板模具的制作方法

2022-03-05 04:23:10 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及汽车配件技术领域,特别涉及一种汽车前门盖板模具。


背景技术:

2.汽车车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,并隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击,保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。
3.但是现有的汽车前门盖板模具在使用的时候由于每次冲压会导致有碎屑残留,这样若是没有及时的清理可能会对加工的工件出现不合格的现象。
4.因此,有必要提供一种汽车前门盖板模具解决上述技术问题。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种汽车前门盖板模具,以解决上述背景技术中的碎屑没有及时清理导致加工合格率下降的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车前门盖板模具,包括底座,所述底座的上方轴心处安装有底板,所述底板的上方轴心处安装有下模具,所述下模具的上方设置有上模具,所述上模具的上方设置有顶板,所述顶板的上方轴心处安装有液压缸,所述顶板与底板的四角处各安装有一个支撑柱,所述底座上方的一侧安装有气动泵;
7.所述底座上方底板与气动泵的内侧安装有清理机构,所述清理机构是由清理头、固定座、拿持杆、气管与连接板组成,所述固定座安装在底座的上方,所述连接板安装在固定座的两侧,所述拿持杆套接在固定座的上方轴心处,所述清理头安装在拿持杆的一侧,所述气管安装在拿持杆远离清理头的一侧。
8.作为本实用新型的进一步方案,所述底座是由传动轴、顶针、座体、支架与气缸组件组成,所述顶针安装在传动轴的上端,所述气缸组件安装在传动轴的下方,所述座体安装在传动轴的外侧,所述支架安装在气缸组件和座体的内侧。
9.作为本实用新型的进一步方案,所述底座为内部中空的箱型结构,所述底座的一侧安装有柜门,且柜门与底座的相交处安装有合页。
10.作为本实用新型的进一步方案,所述上模具与下模具的截面直径相同,所述上模具与下模具的内侧相交处安装有限位柱。
11.作为本实用新型的进一步方案,所述上模具与液压缸的内侧设置有液压杆,且液压杆贯穿顶板的内部轴心处。
12.作为本实用新型的进一步方案,所述气管为内部中空的管状体,所述气管为可拉伸的结构。
13.作为本实用新型的进一步方案,所述底座靠近底板的内侧轴心处安装有贯穿孔,且该贯穿孔的尺寸大于顶针的尺寸。
14.与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
15.本实用新型中通过在底座的上方安装有清理机构,并且该清理机构与气动泵连
接,若是需要进行清理时,这时将清理机构打开,然后将清理机构内部的清理头放置在下模具的内部,然后通过清理头将杂质扫出,并且同时在气源的作用下,使得下模具内部的杂质可以快速的得到清理,避免了由于杂质导致加工合格率下降的问题。
16.本实用新型中通过在清理机构的内部设置有固定座,这样清理头可以与固定座套接固定,从而使得清理头在不使用的时候可以放置稳定,不会出现晃动的现象。
附图说明
17.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
18.图1是本实用新型的汽车前门盖板模具整体结构示意图;
19.图2是本实用新型的清理机构整体结构示意图;
20.图3是本实用新型的底座局部放大结构示意图。
21.图中:1、液压缸;2、顶板;3、支撑柱;4、底板;5、清理机构;51、清理头;52、固定座;53、拿持杆;54、气管;55、连接板;6、气动泵;7、底座;71、传动轴;72、顶针;73、座体;74、支架;75、气缸组件;8、柜门;9、下模具;10、上模具。
具体实施方式
22.【实施例1】
23.如图1和图2所示,一种汽车前门盖板模具,包括底座7,底座7的上方轴心处安装有底板4,底板4的上方轴心处安装有下模具9,下模具9的上方设置有上模具10,上模具10的上方设置有顶板2,顶板2的上方轴心处安装有液压缸1,顶板2与底板4的四角处各安装有一个支撑柱3,底座7上方的一侧安装有气动泵6;
24.底座7上方底板4与气动泵6的内侧安装有清理机构5,清理机构5是由清理头51、固定座52、拿持杆53、气管54与连接板55组成,固定座52安装在底座7的上方,连接板55安装在固定座52的两侧,拿持杆53套接在固定座52的上方轴心处,清理头51安装在拿持杆53的一侧,气管54安装在拿持杆53远离清理头51的一侧。
25.具体使用时,工件放置在下模具9的内部,之后使用者打开液压缸1的开关,这样液压缸1带动上模具10向着下模具9的方向移动,之后在上模具10与下模具9的冲压下,然后在气缸组件75的作用下,使得在顶针72将加工的工件顶出,这样就完成了工件的加工了。
26.【实施例2】
27.如图3所示,底座7是由传动轴71、顶针72、座体73、支架74与气缸组件75组成,顶针72安装在传动轴71的上端,气缸组件75安装在传动轴71的下方,座体73安装在传动轴71的外侧,支架74安装在气缸组件75和座体73的内侧。
28.具体使用时,在气缸组件75的作用下,带动顶针72运动,从而可以使得顶针将下模具9内部的工件顶出。
29.【实施例3】
30.如图1所示,底座7为内部中空的箱型结构,底座7的一侧安装有柜门8,且柜门8 与底座7的相交处安装有合页。
31.具体使用时,这样杂合页的作用下,可以使得柜门8方便的打开,从而可以便于安装与维修底座7内部的气缸组件75等组件。
32.【实施例4】
33.如图1所示,上模具10与下模具9的截面直径相同,上模具10与下模具9的内侧相交处安装有限位柱。
34.具体使用时,通过限位柱的设置,这样上模具10与下模具9在对模时,不会出现偏差的现象。
35.【实施例5】
36.如图1所示,上模具10与液压缸1的内侧设置有液压杆,且液压杆贯穿顶板2的内部轴心处。
37.具体使用时,通过液压杆的设置,这样液压缸1可以通过液压杆带动上模具10移动。
38.【实施例6】
39.如图2所示,气管54为内部中空的管状体,气管54为可拉伸的结构。
40.具体使用时,这样在进行清理时,可以使得拉伸气管54使得清理头51更好的进行移动。
41.【实施例7】
42.如图1和图3所示,底座7靠近底板4的内侧轴心处安装有贯穿孔,且该贯穿孔的尺寸大于顶针72的尺寸。
43.具体使用时,这样通过该贯穿孔的开设,使得底座7内部的顶针72穿过该贯穿孔与下模具9相互接触。
44.工作原理:当要进行该装置的使用时,这时使用者首先取出待要加工的工件,然后将待要加工的工件放置在下模具9的内部,之后使用者打开液压缸1的开关,这样液压缸1 带动上模具10向着下模具9的方向移动,之后在上模具10与下模具9的冲压下,然后在气缸组件75的作用下,使得在顶针72将加工的工件顶出,这样就完成了工件的加工了。
45.之后使用者控制液压缸1做回程运动,然后将上模具10与下模具9内侧的工件取出,若是下模具9的内部粘附有杂质时,这时使用者将清理头51从固定座52内部取出,然后将清理头51放置在下模具9的内部清理,并且与此同时打开气动泵6,这样可以将下模具 9内部的杂质清理彻底。
再多了解一些

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