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一种用于市政道路维护的修补装置的制作方法

2022-02-23 21:09:20 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于道路维护修补装置技术领域,具体涉及一种用于市政道路维护的修补装置。


背景技术:

2.现有的维护修补装置是一种常见的挖掘、抬升或移动物料的工具,适用于煤炭、雪、土壤等松散物料,广泛应用于农业、建筑、园林、市政道路维护等领域,方便对各种领域进行维护修补时操作使用;现有的道路维护修补装置在使用时根据使用位置的不同不便于对装置的高度进行调节,使得装置在部分较低或较高的位置处操作不方便,并在长时间手握连接环操作时易造成手部出汗,在操作时易滑,影响操作的问题,为此我们提出一种用于市政道路维护的修补装置。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种用于市政道路维护的修补装置,以解决上述背景技术中提出现有的道路维护修补装置在使用时根据使用位置的不同不便于对装置的高度进行调节,使得装置在部分较低或较高的位置处操作不方便,并在长时间手握连接环操作时易造成手部出汗,在操作时易滑,影响操作的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于市政道路维护的修补装置,包括修补装置主体,所述修补装置主体的端部焊接固定有第二握杆,所述第二握杆的端部设置有第一握杆,所述第一握杆的端部设置有两个连接架,两个所述连接架的连接处设置有连接环,所述第一握杆的中间位置处一体式成型有卡柱,所述第一握杆的端部位于所述卡柱的两侧一体式成型有挡板,两个所述挡板的连接处套合有防护套,所述挡板的内表面开设有第二卡槽,所述挡板的端部旋合连接有旋钮,所述第二握杆的内部开设有第一卡槽,且所述第一握杆与所述第二握杆通过所述卡柱与所述第一卡槽相连接,所述第二握杆的两侧均开设有凹槽,所述凹槽的内部卡合安装有第一弹簧,所述第一弹簧的端部弹性连接有卡板,且所述第一弹簧与所述挡板通过所述卡板与所述第二卡槽紧压连接。
5.优选的,所述连接环的外表面设置有海绵,所述海绵的外表面通过胶液粘合固定有透气防滑板,所述海绵的内表面通过胶液粘合固定有固定板,所述固定板的内表面卡合固定有第二弹簧,所述第二弹簧的端部弹性连接有紧压板,且所述连接环与所述固定板通过所述第二弹簧与所述紧压板紧压连接,优选的,所述紧压板为弧形结构,且所述紧压板的内表面与所述连接环的外表面相接触,优选的,所述透气防滑板与所述固定板通过所述海绵相连接,且所述海绵的外表面嵌入所述透气防滑板的内部,优选的,所述卡板的端部嵌入所述第二卡槽的内部,且所述卡板的端部与所述第二卡槽的内部相匹配,优选的,所述挡板与所述第二握杆通过所述旋钮固定连接,且所述旋钮贯穿于所述挡板的内部并嵌入所述第二握杆的内部,优选的,所述第一卡槽与所述第二握杆为一体式结构,且所述卡柱与所述第一卡槽的内部相滑动连接。
6.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
7.(1)通过在第一握杆的端部卡柱和在第二握杆的内部设计第一卡槽,可以将卡柱在第一卡槽的内部滑动使得第一握杆与第二握杆处于一定的高度,此时调节高度后通过第一弹簧在凹槽的内部发生弹性形变的作用将卡板的端部紧压在第二卡槽的内部,使得挡板与第二握杆固定卡合,并旋紧旋钮将挡板与卡柱固定安装,方便调节,解决了装置在部分较低或较高的位置处操作不方便的问题。
8.(2)通过在连接环的外表面设计固定板、海绵与透气防滑板,可以将透气防滑板、海绵与固定板卡合在连接环的外表面,通过第二弹簧发生弹性形变的作用将紧压板紧压在连接环的外表面,便于将固定板紧固安装,使用时紧握透气防滑板的表面,在出汗时透过细孔进入海绵的内部进行吸汗处理,使得操作时便于吸汗,不易滑,解决了长时间手握连接环操作时易造成手部出汗,在操作时易滑,影响操作的问题。
附图说明
9.图1为本实用新型的结构示意图;
10.图2为本实用新型的第一握杆、第二握杆与卡柱结构示意图;
11.图3为本实用新型图2中a部分放大结构示意图;
12.图4为本实用新型图3中b部分放大结构示意图;
13.图5为本实用新型的连接环、透气防滑板与海绵结构示意图;
14.图中:1、连接架;2、连接环;3、透气防滑板;4、第一握杆;5、旋钮;6、防护套;7、挡板;8、修补装置主体;9、第二握杆;10、卡柱;11、第一卡槽;12、第一弹簧;13、凹槽;14、第二卡槽;15、卡板;16、海绵;17、固定板;18、第二弹簧;19、紧压板。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1至图5,本实用新型提供一种技术方案:一种用于市政道路维护的修补装置,包括修补装置主体8,修补装置主体8的端部焊接固定有第二握杆9,第二握杆9的端部设置有第一握杆4,第一握杆4的端部设置有两个连接架1,两个连接架1的连接处设置有连接环2,第一握杆4的中间位置处一体式成型有卡柱10,第一握杆4的端部位于卡柱10的两侧一体式成型有挡板7,两个挡板7的连接处套合有防护套6,挡板7的内表面开设有第二卡槽14,挡板7的端部旋合连接有旋钮5,第二握杆9的内部开设有第一卡槽11,且第一握杆4与第二握杆9通过卡柱10与第一卡槽11相连接,第二握杆9的两侧均开设有凹槽13,凹槽13的内部卡合安装有第一弹簧12,第一弹簧12的端部弹性连接有卡板15,且第一弹簧12与挡板7通过卡板15与第二卡槽14紧压连接,可以将卡柱10在第一卡槽11的内部滑动使得第一握杆4与第二握杆9处于一定的高度,此时调节高度后通过第一弹簧12在凹槽13的内部发生弹性形变的作用将卡板15的端部紧压在第二卡槽14的内部,使得挡板7与第二握杆9固定卡合,并旋紧旋钮5将挡板7与卡柱10固定安装,方便调节。
17.本实施例中,优选的,连接环2的外表面设置有海绵16,海绵16的外表面通过胶液粘合固定有透气防滑板3,海绵16的内表面通过胶液粘合固定有固定板17,固定板17的内表面卡合固定有第二弹簧18,第二弹簧18的端部弹性连接有紧压板19,且连接环2与固定板17通过第二弹簧18与紧压板19紧压连接,可以将透气防滑板3、海绵16与固定板17卡合在连接环2的外表面,通过第二弹簧18发生弹性形变的作用将紧压板19紧压在连接环2的外表面,便于将固定板17紧固安装,使用时紧握透气防滑板3的表面,在出汗时透过细孔进入海绵16的内部进行吸汗处理,使得操作时便于吸汗,不易滑,为了通过紧压板19紧压在连接环2的表面便于固定安装有固定板17,本实施例中,优选的,紧压板19为弧形结构,且紧压板19的内表面与连接环2的外表面相接触,为了便于紧握透气防滑板3防护使用,并通过海绵16易于吸汗处理,本实施例中,优选的,透气防滑板3与固定板17通过海绵16相连接,且海绵16的外表面嵌入透气防滑板3的内部,为了通过卡板15卡合在第二卡槽14的内部后便于将挡板7与第二握杆9紧固安装使用,方便调节使用,本实施例中,优选的,卡板15的端部嵌入第二卡槽14的内部,且卡板15的端部与第二卡槽14的内部相匹配,为了通过旋钮5便于将挡板7与第二握杆9固定安装,易于卡合后紧固使用,本实施例中,优选的,挡板7与第二握杆9通过旋钮5固定连接,且旋钮5贯穿于挡板7的内部并嵌入第二握杆9的内部,为了通过卡柱10在第一卡槽11的内部滑动方便调节第一握杆4与第二握杆9的高度,易于调节使用,本实施例中,优选的,第一卡槽11与第二握杆9为一体式结构,且卡柱10与第一卡槽11的内部相滑动连接。
18.本实用新型的工作原理及使用流程:该种用于市政道路维护的修补装置,在使用前,首先根据使用位置进行调节装置的高度,可以旋松旋钮5将卡柱10在第一卡槽11的内部滑动使得第一握杆4与第二握杆9处于一定的高度,此时调节高度后通过第一弹簧12在凹槽13的内部发生弹性形变的作用将卡板15的端部紧压在第二卡槽14的内部,使得挡板7与第二握杆9固定卡合,并旋紧旋钮5将挡板7与卡柱10固定安装,使得装置处于一定的高度,再次将防护套6套合在挡板7的外表面位于连接处操作使用,方便调节,然后在使用前,将透气防滑板3、海绵16与固定板17卡合在连接环2的外表面,并通过第二弹簧18发生弹性形变的作用将紧压板19紧压在连接环2的外表面,便于将固定板17紧固安装,安装后此时海绵16与透气防滑板3固定,在使用时直接紧握透气防滑板3与防护套6的表面,在出汗时透过细孔进入海绵16的内部进行吸汗处理,使得操作时便于吸汗,不易滑,最后方便手持第一握杆4与第二握杆9使用修补装置主体8对道路维护使用。
19.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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