单缸风冷柴油机的喷油器的制作方法

1.本实用新型涉及一种单缸风冷柴油机的喷油器。


背景技术：

2.来自高压油管的高压燃油进入喷油器，经过油通道进入油嘴头部，高压力克服调压弹簧的预紧力抬起顶针，高压燃油通过喷孔喷入发动机燃烧室。但是由于从高压油管进入到喷油器内的燃油含有杂质，在长时间堆积的过程中，杂质可能会封堵油嘴的喷孔，从而影响喷油器的喷油量。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种单缸风冷柴油机的喷油器，以避免喷油器的堵塞。
4.本实用新型的上述目的可采用下列技术方案来实现：
5.本实用新型提供一种单缸风冷柴油机的喷油器，包括：
6.喷油器体，所述喷油器体上设有过油通道，所述喷油器体上设有与所述过油通道的进油端相连通的安装槽，所述安装槽的底部设有过滤件，所述过滤件内设有过滤通道；
7.油嘴，所述油嘴设置于所述喷油器体的下端，所述过油通道的出油端与所述油嘴相连通；
8.进油接头护帽，所述进油接头护帽可拆卸地连接于所述安装槽内，所述进油接头护帽止抵于所述过滤件上，所述进油接头护帽的周向上间隔设有多个与所述过滤通道的进口相连通的过油孔，且所述进油接头护帽的端部与所述安装槽的内表面之间设有过油间隙，所述过滤通道的出口通过所述过油间隙与所述过油通道相连通。
9.在本实用新型的一些实施例中，所述过滤件包括过滤部和设置于所述过滤部内的吸附部，所述过滤通道设置于所述吸附部内。
10.在本实用新型的一些实施例中，所述过滤部的结构强度大于所述吸附部的结构强度，且所述过滤通道的出口为设置于所述过滤部上的过流环槽，所述过滤通道通过所述吸附部与所述过流环槽相连通。
11.在本实用新型的一些实施例中，所述油嘴包括嘴芯和嘴帽，所述嘴芯可移动地设置于所述嘴帽的内腔中，所述过油通道的出油端与所述嘴帽的内腔相连通；
12.所述喷油器体内设有压力腔，所述压力腔内具有调压弹簧，所述调压弹簧的一端通过调压垫片支撑于所述压力腔的底部，所述调压弹簧的另一端通过顶杆支撑于所述嘴芯上。
13.在本实用新型的一些实施例中，所述调压弹簧与所述调压垫片固定相连，所述调压垫片转动以调节所述调压垫片和所述压力腔的底部之间的间距。
14.在本实用新型的一些实施例中，所述压力腔的底部间隔设有多个弧形槽，所述弧形槽的底面为倾斜设置的定位面，所述定位面上间隔设有多个定位部；
15.所述调压垫片上间隔设有多个支撑部，每个所述支撑部均可切换地定位于相应地
所述弧形槽的多个定位部内。
16.在本实用新型的一些实施例中，每个所述支撑部的端部滚动连接有支撑滚珠，转动所述调压垫片以使所述支撑滚珠可切换地设置在多个所述定位部内。
17.在本实用新型的一些实施例中，每个所述支撑部的端部均设有定位槽，所述支撑滚珠滚动设置与所述定位槽内，且所述定位槽的深度不小于所述支撑滚珠的直径的三分之二。
18.在本实用新型的一些实施例中，所述压力腔和所述嘴帽的内腔之间设有中间体，所述顶杆穿设于所述中间体上，所述中间体上设有定位销，所述嘴帽上设有定位盲孔，所述定位销伸入所述定位盲孔内。
19.在本实用新型的一些实施例中，所述进油接头护帽与所述喷油器体螺纹相连。
20.本实用新型的单缸风冷柴油机的喷油器的特点及优点是：
21.1、通过在进油接头护帽和过油通道之间设置过滤件，从而使得流入到过油通道内的高压燃油可先通过过滤件过滤掉杂质，保证喷油器喷油的稳定性。
22.2、通过将过滤通道设置在吸附部内，从而可使高压燃油中的杂质吸附在吸附部上，随后在经过过滤件再次过滤后流出，保证过滤效果。
23.3、过调节调压垫片和压力腔的底部之间的间距随之变化，从而使得调压弹簧压缩或拉伸，达到调节调压弹簧压力的目的。
附图说明
24.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
25.图1为根据本实用新型实施例的喷油器的剖面图；
26.图2为图1中a处的局部放大图；
27.图3为图1中b处的局部放大图；
28.图4为根据本实用新型实施例的喷油器体的剖面图。
29.附图标号说明：
30.1、喷油器体；11、过油通道；12、安装槽；13、压力腔；14、调压弹簧；15、调压垫片；151、支撑部；152、支撑滚珠；16、顶杆；17、弧形槽；171、定位面；172、定位部；18、中间体；181、定位销；
31.2、过滤件；21、过滤通道；22、过滤部；221、流环槽；23、吸附部；
32.3、油嘴；31、嘴芯；32、嘴帽；321、定位盲孔；322、喷孔；
33.4、进油接头护帽；41、过油间隙；42、过油孔。
具体实施方式
34.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的
限制。
35.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
36.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
37.如图1至图4所示，本实用新型提供了一种单缸风冷柴油机的喷油器，包括：喷油器体1，所述喷油器体1上设有过油通道11，所述喷油器体1上设有与所述过油通道11的进油端相连通的安装槽12，所述安装槽12的底部设有过滤件2，所述过滤件2内设有过滤通道21；油嘴3，所述油嘴3设置于所述喷油器体1的下端，所述过油通道11的出油端与所述油嘴3相连通；进油接头护帽4，所述进油接头护帽4可拆卸地连接于所述安装槽12内，所述进油接头护帽4止抵于所述过滤件2上，所述进油接头护帽4的周向上间隔设有多个与所述过滤通道21的进口相连通的过油孔42，且所述进油接头护帽4的端部与所述安装槽12的内表面之间设有过油间隙41，所述过滤通道21的出口通过所述过油间隙41与所述过油通道11相连通。
38.可以理解的是，可先将过滤件2安装至安装槽12内，再将进油接头护帽4装入安装槽12内，从而一方面实现对过滤件2的定位，另一方面可使高压油管与进油接头护帽4相连通，以使来自高压油管的高压燃油先通过多个进入过油孔42进入到过滤件2的过滤通道21，高压燃油经过过滤件2的过滤后从过滤件2流出并通过过油间隙41进入过油通道11，随后过油通道11内经过过滤后的高压燃油进入到油嘴3，在通过油嘴3的喷孔322喷入发动机燃烧室。
39.根据本实用新型实施例的喷油器，通过在进油接头护帽4和过油通道11之间设置过滤件2，从而使得流入到过油通道11内的高压燃油可先通过过滤件2过滤掉杂质，避免杂质封堵油嘴3的喷孔322，保证喷油器喷油的稳定性。
40.在本实用新型的一些实施例中，所述过滤件2包括过滤部22和设置于所述过滤部22内的吸附部23，所述过滤通道21设置于所述吸附部23内。可以理解的是，通过将过滤通道21设置在吸附部23内，从而可使高压燃油中的杂质吸附在吸附部23上，随后在经过过滤件2再次过滤后流出，保证过滤效果。
41.在本实用新型的一些实施例中，所述过滤部22的结构强度大于所述吸附部23的结构强度，且所述过滤通道21的出口为设置于所述过滤部22上的过流环槽221，所述过滤通道21通过所述吸附部23与所述过流环槽221相连通。可以理解的是，通过使外部的过滤部22的硬度大于吸附部23的硬度，从而保证过滤件2的结构强度，避免经过进油接头护帽4的定位后产生变形，同时在过滤部22上设置过流环槽221，从而避免过滤部22的网孔封堵后，高压
燃油可以从过流环槽221流出，保证供油量。
42.在一些实施例中，过滤部22可以是滤网，吸附部23可以是过滤棉布，滤网的网孔小于过滤棉布的网孔，从而可使高压燃油中的杂质吸附在过滤棉布的网孔内，再经过滤网的精滤后流出，保证对高压燃油的过滤效果，避免高压燃油中的杂质流入过油通道11。
43.在本实用新型的一些实施例中，所述油嘴3包括嘴芯31和嘴帽32，所述嘴芯31可移动地设置于所述嘴帽32的内腔中，所述过油通道11的出油端与所述嘴帽32的内腔相连通；所述喷油器体1内设有压力腔13，所述压力腔13内具有调压弹簧14，所述调压弹簧14的一端通过调压垫片15支撑于所述压力腔13的底部，所述调压弹簧14的另一端通过顶杆16支撑于所述嘴芯31上。
44.可以理解的是，通过使过油通道11的出油端与嘴帽32的内腔相连通，以使高压燃油进入到嘴帽32的内腔，从而当嘴帽32的内腔内的油压达到一定的压力值后推动嘴芯31向上移动，以通过顶杆16带动调压弹簧14压缩，从而使得嘴芯31的下端与嘴帽32下端的喷孔322分离，以使嘴帽32的内腔中的高压燃油从喷孔322中喷出，当嘴帽32的内腔内的油压低于一定的压力值后，在调压弹簧14的弹力作用下使嘴芯31的下端封堵嘴帽32下端的喷孔322，从而完成一次喷油。
45.在本实用新型的一些实施例中，所述调压弹簧14与所述调压垫片15固定相连，所述调压垫片15转动以调节所述调压垫片15和所述压力腔13的底部之间的间距。可以理解的是，通过调节调压垫片15和压力腔13的底部之间的间距随之变化，从而使得调压弹簧14压缩或拉伸，达到调节调压弹簧14压力的目的。
46.在一些实施例中，顶杆16与调压弹簧14固定相连，从而可直接通过转动顶杆16即可通过带动调压弹簧14转动，以带动调压垫片15转动，进而可不需要将调压弹簧14取出即可调整调压垫片15和压力腔13的底部之间的间距。
47.在本实用新型的一些实施例中，所述压力腔13的底部间隔设有多个弧形槽17，所述弧形槽17的底面为倾斜设置的定位面171，所述定位面171上间隔设有多个定位部172；所述调压垫片15上间隔设有多个支撑部151，每个所述支撑部151均可切换地定位于相应地所述弧形槽17的多个定位部172内。可以理解的是，通过使弧形槽17的定位面171在压力腔13的深度方向上倾斜设置，从而当支撑部151支撑在不同深度的定位面171上时，调压垫片15和压力腔13的底部之间的间距随之变化，从而使得调压弹簧14压缩或拉伸，达到调节调压弹簧14压力的目的。
48.在一些实施例中，在压力腔13的底部的周向上间隔设有三个弧形槽17，从而使得调压垫片15可以分别通过三个支撑部151定位支撑与三个弧形槽17内，保证调压垫片15的稳定性。
49.在本实用新型的一些实施例中，每个所述支撑部151的端部滚动连接有支撑滚珠152，转动所述调压垫片15以使所述支撑滚珠152可切换地设置在多个所述定位部172内。可以理解的是，定位部172可以是与支撑滚珠152相配合的凹槽，从而使得调压垫片15在转动的过程中，调压垫片15可先朝向远离压力腔13的底部的方向压缩调压弹簧14，以使支撑部151上的支撑滚珠152可以从定位部172内滚出，随着调压垫片15的继续转动并在调压弹簧14的弹力作用下，从而使得支撑滚珠152伸入至相邻的定位部172内，实现对调压垫片15位置的调节，从而改变调压弹簧14的压力。
50.在本实用新型的一些实施例中，每个所述支撑部151的端部均设有定位槽，所述支撑滚珠152滚动设置与所述定位槽内，且所述定位槽的深度不小于所述支撑滚珠152的直径的三分之二。可以理解的是，通过使支撑滚珠152的至少三分之二位于支撑部151的定位槽内，从而避免在移动支撑部151时，支撑滚珠152从支撑部151的定位槽中滚出，保证支撑部151可以通过支撑滚珠152稳定地支撑在相应位置的定位部172内。
51.在本实用新型的一些实施例中，所述压力腔13和所述嘴帽32的内腔之间设有中间体18，所述顶杆16穿设于所述中间体18上，所述中间体18上设有定位销181，所述嘴帽32上设有定位盲孔321，所述定位销181伸入所述定位盲孔321内。可以理解的是，通过使定位销181伸入嘴帽32的定位盲孔321内，从而实现对嘴帽32的定位安装，提高安装精度。
52.在本实用新型的一些实施例中，所述进油接头护帽4与所述喷油器体1螺纹相连。从而便于锁紧安装槽12内的过滤件2，且便于进油接头护帽4的安装和拆卸，以便于对过滤件2进行更换。
53.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
54.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。