一种环冷机上驱动链条的维修方法和辅助工装与流程

1.本发明涉及环冷机设备检修领域，特别是涉及一种驱动链条维修方法和辅助工装。


背景技术：

2.传统环冷机驱动链条更换中，先确定需要更换的链条段，然后使用8个1吨倒链拉住链条段的一端，并固定不动，再利用一个2吨倒链拉动链条段的另一端，并拉动另一端使得链条段呈松弛状态，然后更换链条段，这种更换方式作业效率低，劳动强度大且存在安全隐患。
3.因此，需要一种新的装置及更换方法来解决上述问题。


技术实现要素：

4.鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种环冷机驱动链条的维修方法和辅助工装，用于解决现有技术中维修环冷机驱动链条时，作业效率低、劳动强度大的问题。
5.为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种环冷机上驱动链条的维修方法，其包括：1)确定环冷机上的驱动链条所需更换的链条段；2)在所述驱动链条上固定两个抓紧件，且两个抓紧件分别靠近所述链条段的两端，将液压杆的两伸缩端分别与两个所述抓紧件固定相连；3)驱动所述液压杆收紧，使所述链条段呈松弛状态；拆除所述链条段，更换新的链条段；4)拆除液压杆和抓紧件。
6.优选地，所述驱动链条的外围设有一圈链板，在所述步骤2)之前需先拆除对应所述链条段外围的链板段。
7.优选地，所述步骤2)中，固定抓紧件的具体过程为：首先通过抓紧件的插板插设在所述驱动链条的链孔中，使抓紧件预定位；再通过多根紧固杆将抓紧件紧固，具体为：每根紧固杆从抓紧件的一侧挡板孔中插入环冷机驱动链条上的轴孔内，最终从抓紧件的另一侧挡板孔中穿出。
8.优选地，所述步骤4)具体为：将所述液压杆回复至初始状态，将液压杆与所述抓紧件分离，再拆除所述抓紧件。
9.本发明还提供一种环冷机驱动链条更换所用的辅助工装，包括：两个抓紧件，所述抓紧件具有相互平行且间隔设置的两个挡板，每个挡板上具有多个挡板孔，两个挡板上的挡板孔一一对应设置；且两个挡板间的间隔大于所述驱动链条的宽度；液压杆，所述液压杆的两端分别与两个所述抓紧件固定相连。
10.优选地，所述抓紧件还设有置于所述两个挡板之间的插板，所述插板位于两个挡板的端部，且插板的两侧分别与两个挡板间间隔一定距离。
11.优选地，所述插板的端部弯折形成钩部。
12.优选地，所述挡板的底侧具有沿挡板长度方向延伸的凹槽；两个所述挡板上，两个
所述凹槽的开口相对。
13.如上所述，本发明的一种环冷机上驱动链条的维修方法和辅助工装，具有以下有益效果：
14.在驱动链条某段需要更换时，在更换段的两端分别固定抓紧件，通过驱动液压杆使两个抓紧件作靠近运动，以此实现更换段的松弛，以此便于该段链条的更换，其易于操作实施，提高了维修效率。
附图说明
15.图1显示为本发明一种驱动链条的维修辅助工装的结构示意图。
16.图2显示为本发明一种驱动链条的维修辅助工装上抓紧件的结构示意图。
17.图3显示为本发明一种驱动链条的维修辅助工装安装在驱动链条上的结构示意图。
18.元件标号说明
[0019]1ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
第一挡板
[0020]
101
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挡板孔
[0021]
102
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凹槽
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连接板
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第二挡板
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插板
[0025]
401
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钩部
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液压杆
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驱动链条
[0028]
601
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轴孔
具体实施方式
[0029]
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。
[0030]
如图3所示，本发明提供一种环冷机上驱动链条的维修方法，包括：1)确定环冷机上的驱动链条6所需更换的链条段；2)在驱动链条6上固定两个抓紧件a，且两个抓紧件a分别靠近链条段的两端，将液压杆5的两伸缩端分别与两个抓紧件a固定相连；3)驱动液压杆5收紧，使链条段呈松弛状态；拆除链条段，更换新的链条段；4)拆除液压杆5和抓紧件a。
[0031]
在驱动链条某段需要更换时，在更换段的两端分别固定抓紧件，通过驱动液压杆使两个抓紧件作靠近运动，以此实现更换段的松弛，以此便于该段链条的更换，其易于操作实施，提高了维修效率。
[0032]
作为上述一种环冷机上驱动链条的维修方法的另一实施例，若驱动链条6的外围设有一圈链板，在步骤2)之前需先拆除对应链条段外围的链板段，还可将上述抓紧件a与未拆卸的链板配合，进一步增强液压杆5收缩的稳定性。
[0033]
本实施例还提供一种环冷机驱动链条更换所用的辅助工装，其可应用于上述环冷机上驱动链条的维修方法，具体包括：见图1和2所示，两个抓紧件a，抓紧件a具有相互平行
且间隔设置的两个挡板(即图1中的第一挡板1和第二挡板3)，每个挡板上具有多个挡板孔101，两个挡板上的挡板孔101一一对应设置；且两个挡板间的间隔大于驱动链条6的宽度；液压杆5，液压杆5的两端分别与两个抓紧件a固定相连。
[0034]
如图1和2所示，本实施例中，抓紧件a包括相互平行且间隔设置的第一挡板1和第二挡板3，第一挡板1和第二挡板3通过连接板2固定相连，连接板2上设置有与液压杆5相连的安装部，液压杆5的端部与安装部相连。
[0035]
第一挡板1和第二挡板3上分别设有多个挡板孔101，本实施例中，第一挡板1和第二挡板3分别设置有三个挡板孔101，第一挡板1和第二挡板3通过螺杆或螺钉插设在挡板孔101内，实现与驱动链条6相固定，挡板孔101越多，则辅助工装与驱动链条6间能够承受更大的力、更安全，本实施例中，第一挡板1和第二挡板3上均设有三个挡板孔101，在能够保证安全拉动抓紧件a的同时，还能够正常收紧链条。
[0036]
在两个挡板的端部设有置于两个挡板之间的插板4，且插板4的两侧分别与两个挡板间间隔一定距离，插板4起预定位的作用；插板4的端部弯折形成钩部401，钩部401可勾住链条的链节，一方面能够防止抓紧件a预定位时脱落，另一方面在液压杆5收缩时也可给链条一定拉力。
[0037]
作为上述抓紧件a的另一实施例，本实施例中在第一挡板和第二挡板的底侧设置有沿挡板长度方向延伸的凹槽102，两个凹槽102的开口相对，当环冷机驱动链条6上设置有链板时，凹槽102卡在链板上，能够实现维修驱动链条6的过程中更稳定，抓紧件a不会过度晃动，同时液压杆拉紧抓紧件a时，凹槽102与链板配合实现导向，使得收紧的过程更平稳。
[0038]
以本实施例中的辅助工装为例，利用该辅助工装更换驱动链条的具体过程为：
[0039]
1)首先将插板4插设在驱动链条6的链孔中，使抓紧件a预定位；
[0040]
2)将互相平行且间隔设置的第一挡板1和第二挡板3上的挡板孔101与驱动链条6的轴孔601一一对应，并将螺杆或螺钉从第一挡板1的挡板孔101中插入，穿过驱动链条6的轴孔601，从第二挡板3的挡板孔101中穿出，固定驱动链条6与挡板；
[0041]
3)收紧液压杆5，使链条段呈松弛状态，拆除链条段，更换新的链条段；
[0042]
4)将液压杆5回复至初始状态，将液压杆5与抓紧件a分离，再拆除抓紧件a。
[0043]
综上所述，本发明一种环冷机上驱动链条6的维修方法和辅助工装，本发明在在驱动链条某段需要更换时，在更换段的两端分别固定抓紧件，通过驱动液压杆使两个抓紧件作靠近运动，以此实现更换段的松弛，以此便于该段链条的更换，其易于操作实施，提高了维修效率。
[0044]
所以，本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
[0045]
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。