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一种半挂车牵引盘制造用导向板焊接装置的制作方法

2021-11-25 21:25:00 来源:中国专利 TAG:

1.本实用新型属于导向板焊接装置技术领域,具体涉及一种半挂车牵引盘制造用导向板焊接装置。


背景技术:

2.导向板是一种平面的导向器,是一种特殊类型的空间扭曲,它能让粒子影响动力学状态下的对象,半挂车汽车的牵引盘需要与导向板焊接固定,更方便使用。
3.而由于结构设计的原因,牵引盘和导向板的焊接无法进行固定,容易出现焊接过程中移位、偏移,影响焊接效果,导致焊接后无法使用,同时也增加了生产成本,不够经济合理。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种半挂车牵引盘制造用导向板焊接装置,以解决上述背景技术中提出的牵引盘和导向板在焊接固定时,无法进行固定,影响焊接效果的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种半挂车牵引盘制造用导向板焊接装置,包括壳体,所述壳体的一侧安装有竖向支撑臂,所述竖向支撑臂的一端安装有转轴,所述转轴的外部安装有支撑臂,所述支撑臂的一端下方安装有连接杆,所述连接杆的底面安装有固定板,所述固定板内的底部安装有连接块,所述连接块的底面设有接触软杆,所述接触软杆的长度不大于五毫米,且直径长度不大于三毫米。
6.优选的,所述壳体的顶面设有导向板本体,所述导向板本体的一侧安装有挡板,所述挡板的一侧安装有水平板,所述水平板的一侧连接有限位板,且限位板的形状为l字型状,所述导向板本体的外壁与水平板的内壁紧贴。
7.优选的,所述壳体的前表面上方安装有控制台,所述壳体的一侧安装有焊枪支架。
8.优选的,所述焊枪支架的内部为空心结构,所述焊枪支架的内部安装有焊枪本体。
9.优选的,所述焊枪本体的尾端安装有电线,所述焊枪本体的顶部连接有喷管。
10.优选的,所述焊枪本体的一侧安装有开关,所述喷管设成l字型状。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.(1)本实用新型通过在导向板的上方设置有固定板和连接块,固定板内的连接块的底部设有接触软杆,接触软杆采用的是橡胶材质,并且长度较短,可以对导向板本体施加一个竖向的压力,避免导向板本体在焊接过程中移动,不方便操作。
13.(2)本实用新型通过在壳体的顶面一端设置有挡板和水平板,水平板的一端安装有限位板,并且限位板设置成l形状,可以限制对导向板本体水平方向上的移动,提高了导向板本体在焊接过程中的稳定性,使得焊接的接口更加平整。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图;
15.图2为本实用新型的外观图;
16.图3为图2中的a处放大图;
17.图4为本实用新型的俯视图;
18.图5为本实用新型焊枪本体的正视图;
19.图中:1

壳体;2

电线;3

焊枪支架;4

开关;5

焊枪本体;6

喷管;7

固定板;71

连接块;72

接触软杆;8

连接杆;9

支撑臂;10

转轴;11

挡板;12

竖向支撑臂;13

控制台;14

水平板;15

限位板;16

导向板本体。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1

图5所示,本实用新型提供如下技术方案:一种半挂车牵引盘制造用导向板焊接装置,包括壳体1,壳体1的一侧安装有竖向支撑臂12,竖向支撑臂12的一端安装有转轴10,转轴10的外部安装有支撑臂9,支撑臂9的一端下方安装有连接杆8,连接杆8的底面安装有固定板7,固定板7内的底部安装有连接块71,连接块71的底面设有接触软杆72,接触软杆72的长度不大于五毫米,且直径长度不大于三毫米,接触软杆72采用的是较硬的橡胶材质,并且在实际使用过程中,不会对牵引盘的外壁表面造成磨损,只是对牵引盘和导向板本体16施加一个垂直的作用力,对其进行固定,限制导向板本体16移动。
22.进一步的,壳体1的顶面设有导向板本体16,导向板本体16的一侧安装有挡板11,挡板11的一侧安装有水平板14,水平板14的一侧连接有限位板15,且限位板15的形状为l字型状,导向板本体16的两侧与限位板15外壁紧贴,限位板15的外壁表面设有一层阻燃涂料,避免焊接高温对其表面造成损伤,影响使用寿命,导向板本体16的外壁与水平板14的内壁紧贴。
23.进一步的,壳体1的前表面上方安装有控制台13,壳体1的一侧安装有焊枪支架3,焊枪支架3的内部为空心结构,更加节省材料,方便焊枪本体5的使用,同时焊枪本体5在不使用时,悬挂在焊枪支架3上,避免焊枪本体5尾端的电线2缠绕。
24.进一步的,焊枪支架3的内部为空心结构,焊枪支架3的内部安装有焊枪本体5,焊枪本体5体型小,方便使用,而且重量较轻,长时间使用操作也不会容易劳累。
25.进一步的,焊枪本体5的尾端安装有电线2,焊枪本体5的顶部连接有喷管6,喷管6的外壁设有散热孔洞,有助于喷管6在使用后排出管内的余热,延长了焊枪本体5的使用寿命。
26.进一步的,焊枪本体5的一侧安装有开关4,喷管6设成l字型状,更方便操作。
27.本实用新型的工作原理及使用流程:在使用该实用新型时,通过壳体1一侧的控制台13打开焊枪本体5的开关,然后将导向板本体16放置在工作台面上,通过挡板11将导向板本体16固定,避免导向板本体16与牵引盘错位,提高了焊接精度,然后转动支撑臂9,使得固定板7底部的接触软杆72紧紧的贴合在物体的表面,然后将其进行固定,然后将焊枪本体5从焊枪支架3上取出,喷管6对准接口处,按压开关4,将导向板本体16与牵引盘进行人工电
焊进行固定,整体设备结构简单,方便操作,提高了焊接生产的工作效率。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种半挂车牵引盘制造用导向板焊接装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的一侧安装有竖向支撑臂(12),所述竖向支撑臂(12)的一端安装有转轴(10),所述转轴(10)的外部安装有支撑臂(9),所述支撑臂(9)的一端下方安装有连接杆(8),所述连接杆(8)的底面安装有固定板(7),所述固定板(7)内的底部安装有连接块(71),所述连接块(71)的底面设有接触软杆(72),所述接触软杆(72)的长度不大于五毫米,且直径长度不大于三毫米。2.根据权利要求1所述的一种半挂车牵引盘制造用导向板焊接装置,其特征在于:所述壳体(1)的顶面设有导向板本体(16),所述导向板本体(16)的一侧安装有挡板(11),所述挡板(11)的一侧安装有水平板(14),所述水平板(14)的一侧连接有限位板(15),且限位板(15)的形状为l字型状,所述导向板本体(16)的外壁与水平板(14)的内壁紧贴。3.根据权利要求1所述的一种半挂车牵引盘制造用导向板焊接装置,其特征在于:所述壳体(1)的前表面上方安装有控制台(13),所述壳体(1)的一侧安装有焊枪支架(3)。4.根据权利要求3所述的一种半挂车牵引盘制造用导向板焊接装置,其特征在于:所述焊枪支架(3)的内部为空心结构,所述焊枪支架(3)的内部安装有焊枪本体(5)。5.根据权利要求4所述的一种半挂车牵引盘制造用导向板焊接装置,其特征在于:所述焊枪本体(5)的尾端安装有电线(2),所述焊枪本体(5)的顶部连接有喷管(6)。6.根据权利要求5所述的一种半挂车牵引盘制造用导向板焊接装置,其特征在于:所述焊枪本体(5)的一侧安装有开关(4),所述喷管(6)设成l字型状。

技术总结
本实用新型涉及导向板焊接装置技术领域,公开了一种半挂车牵引盘制造用导向板焊接装置,包括壳体,所述壳体的一侧安装有竖向支撑臂,所述竖向支撑臂的一端安装有转轴,所述转轴的外部安装有支撑臂,所述支撑臂的一端下方安装有连接杆,所述连接杆的底面安装有固定板,所述固定板内的底部安装有连接块,所述连接块的底面设有接触软杆,所述接触软杆的长度不大于五毫米,且直径长度不大于三毫米,本实用新型通过在导向板的上方设置有固定板和连接块,固定板内的连接块的底部设有接触软杆,接触软杆采用的是橡胶材质,并且长度较短,可以对导向板本体施加一个竖向的压力,避免导向板本体在焊接过程中移动,不方便操作。不方便操作。不方便操作。


技术研发人员:丁九文
受保护的技术使用者:泰州金能制造有限公司
技术研发日:2020.12.31
技术公布日:2021/11/24
再多了解一些

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