技术特征：
1.一种用于一模两件模具的中间切断装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的底端固定连接有支脚(2)，所述工作台(1)的顶端中心位置固定连接有下模板(3)，所述下模板(3)的前端转动连接有压杆(4)，所述压杆(4)的顶端后侧转动连接有顶起板(5)，且顶起板(5)与下模板(3)滑动连接，所述下模板(3)的外侧固定连接有立柱(7)，所述立柱(7)的外侧滑动连接有滑块(8)，所述滑块(8)的外侧固定连接有上模板(9)，所述上模板(9)的底端固定连接有弹簧压板(10)，所述工作台(1)的顶端左右两侧均固定连接有第一气动缸(12)，所述第一气动缸(12)的顶端固定连接有第二气动缸(13)，位于左端的所述第二气动缸(13)的右端固定连接有卡合座(14)，位于右端的所述第二气动缸(13)的左端固定连接有连接轴(17)，所述连接轴(17)的左端固定连接有切断刀(19)。2.根据权利要求1所述的一种用于一模两件模具的中间切断装置，其特征在于：所述顶起板(5)的底端固定连接有第一弹簧(6)，且第一弹簧(6)与下模板(3)固定连接，所述下模板(3)的内侧前端开设有转动槽。3.根据权利要求1所述的一种用于一模两件模具的中间切断装置，其特征在于：所述立柱(7)的个数为四个，所述立柱(7)的顶端为螺纹轴设置，所述立柱(7)呈均匀设置分别在下模板(3)的四周，所述滑块(8)的顶端滑动连接有压合转块(11)，且压合转块(11)与立柱(7)螺旋连接。4.根据权利要求1所述的一种用于一模两件模具的中间切断装置，其特征在于：所述卡合座(14)的内侧右端中心位置开设有第一切槽(15)，所述卡合座(14)的内侧右端上下两端均开设有第二切槽(16)，且卡合座(14)与切断刀(19)呈对称设置。5.根据权利要求1所述的一种用于一模两件模具的中间切断装置，其特征在于：所述连接轴(17)的外侧滑动连接有第二弹簧(18)，且第二弹簧(18)与位于右端的第二气动缸(13)固定连接，所述第二弹簧(18)的另一端固定连接有压合座(20)，且压合座(20)与连接轴(17)和切断刀(19)滑动连接。
技术总结
本实用新型涉及一模两件模具中间切断领域，尤其为一种用于一模两件模具的中间切断装置，包括工作台，所述工作台的底端固定连接有支脚，所述工作台的顶端中心位置固定连接有下模板，所述下模板的前端转动连接有压杆，所述压杆的顶端后侧转动连接有顶起板，且顶起板与下模板滑动连接，所述下模板的外侧固定连接有立柱，本实用新型中，通过设置的下模板、压杆、顶起板和第一弹簧，这种设置配合下模板与压板的转动连接、顶起板与下模板的滑动连接和第一弹簧与顶起板的固定连接，工作人员在对汽车零件切断完成后，下压下模板前侧的压杆，压杆转动推动顶端的顶起板开始转动上升，从而将下模板内侧切断的汽车零件取出，有利于取出汽车零件。件。件。
技术研发人员：张淏威
受保护的技术使用者：遵化市惠通机械有限公司
技术研发日：2021.02.03
技术公布日：2021/11/9
再多了解一些
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