一种滑道保持架自动安装钢珠设备的制作方法

1.本实用新型涉及保持架加工技术领域，具体为一种滑道保持架自动安装钢珠设备。


背景技术：

2.汽车座椅滑轨是汽车当中一个十分重要的部件，通过汽车座椅的移动，可以调节座椅与汽车内部的空间，滑轨主要的结构包括保持架和内部转动的钢珠，以往进行钢珠的装配中，采用人工进行对准放置，操作麻烦，不能进行高效的加工。


技术实现要素：

3.基于此，本实用新型的目的是提供一种滑道保持架自动安装钢珠设备，以解决对于钢珠利用人工进行保持架的对准放置，操作麻烦，不能进行高效的加工的技术问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种滑道保持架自动安装钢珠设备，包括输送机构和电机，所述输送机构包括位于输送带上的凹槽，且凹槽的顶部设置有保持架，所述输送机构的一端设置有第一操作架和第二操作架，且第二操作架的底部固定有冲压设备，所述第一操作架的内部转动连接有连接轴，且连接轴的底部固定有调节盘，所述调节盘的内侧设置有多组限位孔，所述连接轴的外侧和输送机构的一端皆设置有间歇机构，所述第一操作架的一侧固定有下料架。
5.通过采用上述技术方案，利用下料架和调节盘的转动，在调节盘的转动下，可以将下料架中的钢珠不断的转动到通孔的位置，可实现钢珠的持续供应，利用限位孔与保持架位置的对应，便于进行滚珠和保持架的装配。
6.本实用新型进一步设置为，所述间歇机构包括缺口圆盘、圆柱销、槽轮和卡槽，所述缺口圆盘与电机的输出端相连接。
7.通过采用上述技术方案，利用输送机构与连接轴上的间歇机构，当调节盘转动一定角度后，使输送机构向右运动一段距离，便于进行持续下料。
8.本实用新型进一步设置为，所述第二操作架的一端设置有支撑板。
9.通过采用上述技术方案，当装有钢珠的保持架运动第二操作架5上时，利用冲压设备，可以完成钢珠的安装，操作简单。
10.本实用新型进一步设置为，所述第一操作架的一侧设置有与限位孔和凹槽相对应的通孔。
11.通过采用上述技术方案，使调节盘带动钢珠转动到通孔位置时落入到保持架中，便于定位安装。
12.本实用新型进一步设置为，所述下料架的底部与第一操作架形成有间隙。
13.通过采用上述技术方案，使下料架底部的钢珠被落入到限位孔内部的钢珠抵住，便于持续下料。
14.综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
15.1、本实用新型通过输送机构和连接轴上的间歇机构，使输送机构向右间歇运动的距离与调节盘转动的角度一致，便于使位于限位孔内部的钢珠准确落在保持架上，再利用冲压，完成钢珠与保持架的装配；
16.2、本实用新型通过调节盘内侧的限位孔与下料架的对应，多个钢珠进入到限位孔中，使落入到限位孔中的钢珠将下料架中的钢珠抵住，便于进行持续下料，便于钢珠的安装。
附图说明
17.图1为本实用新型的结构示意图；
18.图2为本实用新型间歇机构的结构示意图；
19.图3为本实用新型调节盘的结构示意图。
20.图中：1、输送机构；2、凹槽；3、保持架；4、第一操作架；5、第二操作架；6、间歇机构；601、缺口圆盘；602、圆柱销；603、槽轮；604、卡槽；7、下料架；8、连接轴；9、电机；10、调节盘；11、限位孔；12、通孔；13、冲压设备；14、支撑板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
22.下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
23.一种滑道保持架自动安装钢珠设备，如图1和3所示，包括输送机构1和电机9，输送机构1包括位于输送带上的凹槽2，且凹槽2的顶部设置有保持架3，输送机构1的一端设置有第一操作架4和第二操作架5，且第二操作架5的底部固定有冲压设备13，第一操作架4的内部转动连接有连接轴8，且连接轴8的底部固定有调节盘10，调节盘10的内侧设置有多组限位孔11，连接轴8的外侧和输送机构1的一端皆设置有间歇机构6，第一操作架4的一侧固定有下料架7，下料架7的底部与第一操作架4形成有间隙，第一操作架4的一侧设置有与限位孔11和凹槽2相对应的通孔12，当限位孔11对准下料架7的底部时，使下料架7的钢珠进入到限位孔11中，利用调节盘10的转动，将限位孔11中的钢珠转动位置，使下料架7底部的钢珠落在调节盘10的顶部，直到转动的调节盘10的限位孔11转动到下料架7的底部，从而使钢珠持续供应转动，完成钢珠与保持架3的装配。
24.请参阅图1和2，间歇机构6包括缺口圆盘601、圆柱销602、槽轮603和卡槽604，缺口圆盘601与电机9的输出端相连接，利用缺口圆盘601的转动，使缺口圆盘601带动圆柱销602转动到卡槽604中，使槽轮603转动一定的角度后，圆柱销602离开卡槽604中，使调节盘10停止转动，此时限位孔11与通孔12位置对准，从而进一步配合钢珠进入到保持架3中，完成安装装配。
25.请参阅图1，第二操作架5的一端设置有支撑板14，便于对输送机构1起到支撑的作用，配合冲压设备13的冲压操作。
26.本实用新型的工作原理为：输送机构1在间歇机构6的操作下向右间歇运动，此时，下料架7中的钢珠落在限位孔11中，下料架7中的其他钢珠被落在限位孔11中的钢珠抵住，
利用连接轴8上的间歇机构6，使调节盘10带动限位孔11中的钢珠转动，使被抵住的钢珠落在调节盘10上不同位置的限位孔11中，直到调节盘10转动一定的角度后对准通孔12的位置，然后限位孔11中的钢珠从通孔12中落在输送机构1上的保持架3上，输送机构1继续向右运动，再利用冲压设备13完成冲压，完成钢珠与保持架3的装配。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。


技术特征：
1.一种滑道保持架自动安装钢珠设备，包括输送机构(1)和电机(9)，所述输送机构(1)包括位于输送带上的凹槽(2)，且凹槽(2)的顶部设置有保持架(3)，其特征在于：所述输送机构(1)的一端设置有第一操作架(4)和第二操作架(5)，且第二操作架(5)的底部固定有冲压设备(13)，所述第一操作架(4)的内部转动连接有连接轴(8)，且连接轴(8)的底部固定有调节盘(10)，所述调节盘(10)的内侧设置有多组限位孔(11)，所述连接轴(8)的外侧和输送机构(1)的一端皆设置有间歇机构(6)，所述第一操作架(4)的一侧固定有下料架(7)。2.根据权利要求1所述的一种滑道保持架自动安装钢珠设备，其特征在于：所述间歇机构(6)包括缺口圆盘(601)、圆柱销(602)、槽轮(603)和卡槽(604)，所述缺口圆盘(601)与电机(9)的输出端相连接。3.根据权利要求1所述的一种滑道保持架自动安装钢珠设备，其特征在于：所述第二操作架(5)的一端设置有支撑板(14)。4.根据权利要求1所述的一种滑道保持架自动安装钢珠设备，其特征在于：所述第一操作架(4)的一侧设置有与限位孔(11)和凹槽(2)相对应的通孔(12)。5.根据权利要求1所述的一种滑道保持架自动安装钢珠设备，其特征在于：所述下料架(7)的底部与第一操作架(4)形成有间隙。

技术总结
本实用新型公开了一种滑道保持架自动安装钢珠设备，涉及保持架加工技术领域，包括输送机构和电机，所述输送机构包括位于输送带上的凹槽，且凹槽的顶部设置有保持架，所述输送机构的一端设置有第一操作架和第二操作架，且第二操作架的底部固定有冲压设备，所述第一操作架的内部转动连接有连接轴。本实用新型通过输送机构和连接轴上的间歇机构，使输送机构向右间歇运动的距离与调节盘转动的角度一致，便于使位于限位孔内部的钢珠准确落在保持架上，再利用冲压，完成钢珠与保持架的装配，且通过调节盘内侧的限位孔与下料架的对应，多个钢珠进入到限位孔中，使落入到限位孔中的钢珠将下料架中的钢珠抵住，便于进行持续下料，便于钢珠的安装。珠的安装。珠的安装。


技术研发人员：季伟斌
受保护的技术使用者：长春方元航空设备有限公司
技术研发日：2021.04.13
技术公布日：2021/11/5