一种用于油缸内壁的可调节打磨刀盘的制作方法

1.本实用新型特别涉及一种用于油缸内壁的可调节打磨刀盘。


背景技术：

2.液压油缸要承受很大的压强，负载越重，它的压强就会越大，因此，需要保证油缸的内壁光滑平整，目前大多数打磨都是采用机器打磨，但是现有的机器打磨过程中并没有相对应的打磨头，大多数都是使用通用打磨头，这种打磨头对于缸体内壁的打磨程度控制不便，不容易控制打磨精度。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种用于油缸内壁的可调节打磨刀盘。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于油缸内壁的可调节打磨刀盘，包括连接杆、矩形块和移动机构，所述连接杆水平设置，所述矩形块竖向设置在连接杆的一端，所述矩形块与连接杆固定连接，所述矩形块中空设置，所述移动机构设置在矩形块内；
5.所述移动机构包括转杆、第一轴承座、第一伞齿轮和移动组件，所述第一轴承座设置在矩形块远离连接杆内部的一侧，所述第一伞齿轮设置在矩形块内，所述第一伞齿轮位于第一轴承座的一侧，所述转杆设置在第一轴承座和第一伞齿轮之间，所述转杆的一端与第一伞齿轮连接，所述转杆的另一端通过第一轴承座位于矩形块的外侧，所述转杆与第一伞齿轮键连接；
6.所述移动组件有两个，两个移动组件分别设置在矩形块的上下两端，所述移动组件包括第二伞齿轮丝杆、走位环、第二轴承座、打磨块和连杆，所述第二伞齿轮设置在设置矩形块内，所述第二伞齿轮位于第一伞齿轮的一侧，所述第二轴承座设置在矩形块内部的底端，所述丝杆设置在第二轴承座和第二伞齿轮之间，所述丝杆的一端与第二轴承座连接，所述丝杆的另一端与第二伞齿轮连接，所述丝杆与第二伞齿轮键连接，所述走位环套设在丝杆上，所述走位环与丝杆传动连接，所述连杆有两根，两根连杆分别设置在丝杆的两侧，所述打磨块设置在矩形块的底端，所述连杆的一端与走位环的一端连接，所述连杆的另一端通过矩形块与打磨块连接。
7.为了转动的更加顺畅，所述丝杆上涂有润滑油。
8.为了便于转动，所述转杆远离第一伞齿轮的一端设有内六角凹槽。
9.为了确认打磨块移动的距离，所述矩形块上设有竖向限位槽，所述限位槽的一侧设有刻度条，所述刻度条与限位槽平行，所述限位槽位于连杆的上方，所述限位槽内设有指针，所述指针的一端与连杆连接，所述指针的另一端通过限位槽位于刻度条上，所述指针与刻度条滑动连接，所述指针与限位槽滑动连接。
10.为了更好的滑动，所述限位槽内设有滑块，所述滑块的一端与连杆连接，所述滑块
的一端与指针远离刻度条的一端连接，所述滑块与限位槽滑动连接。
11.为了增加使用寿命，所述连接杆与矩形块一体成型结构。
12.本实用新型的有益效果是，该用于油缸内壁的可调节打磨刀盘通过驱动转杆的转动，转杆驱动第一伞齿轮转动，第一伞齿轮驱动第二伞齿轮转动，从而实现对打磨块的移动，通过丝杆驱动走位环的移动，从而提高打磨块移动的精准度，通过刻度条确认打磨块移动的距离，从而便于对打磨块的调节，使得打磨块对主体打磨时更加方便，提高使用的实用性。
附图说明
13.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
14.图1是本实用新型的用于油缸内壁的可调节打磨刀盘的结构示意图；
15.图2是本实用新型的用于油缸内壁的可调节打磨刀盘的结构示意图；
16.图3是图1的a部放大图；
17.图4是图2的b部放大图；
18.图中：1.连接杆，2.矩形块，3.转杆，4.第一轴承座，5.第一伞齿轮，6. 第二伞齿轮，7.丝杆，8.走位环，9.第二轴承座，10.打磨块，11.连杆，12.刻度条，13.指针。
具体实施方式
19.现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
20.如图1
‑
2所示，一种用于油缸内壁的可调节打磨刀盘，包括连接杆1、矩形块2和移动机构，所述连接杆1水平设置，所述矩形块2竖向设置在连接杆1 的一端，所述矩形块2与连接杆1固定连接，所述矩形块2中空设置，所述移动机构设置在矩形块2内。
21.通过移动机构实现对打磨块10的调节，使得打磨块10对主体打磨时更加方便，提高使用的实用性。
22.如图3
‑
4所示，所述移动机构包括转杆3、第一轴承座4、第一伞齿轮5和移动组件，所述第一轴承座4设置在矩形块2远离连接杆1内部的一侧，所述第一伞齿轮5设置在矩形块2内，所述第一伞齿轮5位于第一轴承座4的一侧，所述转杆3设置在第一轴承座4和第一伞齿轮5之间，所述转杆3的一端与第一伞齿轮5连接，所述转杆3的另一端通过第一轴承座4位于矩形块2的外侧，所述转杆3与第一伞齿轮5键连接；
23.所述移动组件有两个，两个移动组件分别设置在矩形块2的上下两端，所述移动组件包括第二伞齿轮6、丝杆7、走位环8、第二轴承9、打磨块10和连杆11，所述第二伞齿轮6设置在设置矩形块2内，所述第二伞齿轮6位于第一伞齿轮5的一侧，所述第二轴承9设置在矩形块2内部的底端，所述丝杆7设置在第二轴承9和第二伞齿轮6之间，所述丝杆7的一端与第二轴承9连接，所述丝杆7的另一端与第二伞齿轮6连接，所述丝杆7与第二伞齿轮6键连接，所述走位环8套设在丝杆7上，所述走位环8与丝杆7传动连接，所述连杆11 有两根，两根连杆11分别设置在丝杆7的两侧，所述打磨块10设置在矩形块2 的底端，所述连杆11的一端与走位环8的一端连接，所述连杆11的另一端通过矩形块2与打磨块10连接。
24.转杆3驱动第一伞齿轮5转动，第一伞齿轮5驱动第二伞齿轮6转动，第二伞齿轮6驱
动丝杆7转动，丝杆7驱动走位环8移动，走位环8驱动连杆11 移动，连杆11驱动打磨块10移动，这里的转杆3时通过第一轴承座4来限位的，使得转杆3转动时实现对第一伞齿轮5的转动，这时的转杆3只会在第一轴承座4内转动，并不会移动，丝杆7是通过第二轴承9来固定的。
25.为了转动的更加顺畅，所述丝杆7上涂有润滑油。
26.润滑油的作用是减少摩擦，使得丝杆7更好的转动。
27.为了便于转动，所述转杆3远离第一伞齿轮5的一端设有内六角凹槽。
28.内六角槽的作用是便于内六角扳手实现对转杆3的转动，便于操作。
29.为了确认打磨块10移动的距离，所述矩形块2上设有竖向限位槽，所述限位槽的一侧设有刻度条12，所述刻度条12与限位槽平行，所述限位槽位于连杆 11的上方，所述限位槽内设有指针13，所述指针13的一端与连杆11连接，所述指针13的另一端通过限位槽位于刻度条12上，所述指针13与刻度条12滑动连接，所述指针13与限位槽滑动连接。
30.指针13的作用是为了便于观察移动的距离，从而更加精准的确认打磨块10 移动的距离。
31.为了更好的滑动，所述限位槽内设有滑块，所述滑块的一端与连杆11连接，所述滑块的一端与指针13远离刻度条12的一端连接，所述滑块与限位槽滑动连接。
32.滑块的作用是使得指针13可以在限位槽内更好的滑动。
33.为了增加使用寿命，所述连接杆1与矩形块2一体成型结构。
34.一体成型是为了增加牢固度，从而提高使用寿命。
35.这里当需要对打磨块10进行调节时，首先驱动转杆3转动，转杆3驱动第一伞齿轮5转动，第一伞齿轮5驱动第二伞齿轮6转动，第二伞齿轮6驱动丝杆7转动，丝杆7驱动走位环8移动，走位环8驱动连杆11移动，连杆11驱动打磨块10移动，这里的连杆11时通过矩形块2来限位的，所在走位环8只能在丝杆7上移动，通过丝杆7驱动走位环8的移动，从而提高打磨块10移动的精准度，通过刻度条12确认打磨块10移动的距离，从而便于对打磨块10的调节，使得打磨块10对主体打磨时更加方便，提高使用的实用性。
36.与现有技术相比，该用于油缸内壁的可调节打磨刀盘通过驱动转杆3的转动，转杆3驱动第一伞齿轮5转动，第一伞齿轮5驱动第二伞齿轮6转动，从而实现对打磨块10的移动，通过丝杆7驱动走位环8的移动，从而提高打磨块 10移动的精准度，通过刻度条12确认打磨块10移动的距离，从而便于对打磨块10的调节，使得打磨块10对主体打磨时更加方便，提高使用的实用性。
37.以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。