一种具备二级变速效果的钢材加工用打磨装置的制作方法

1.本实用新型涉及钢材加工技术领域，具体为一种具备二级变速效果的钢材加工用打磨装置。


背景技术：

2.钢材是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制成的一定形状、尺寸和性能的材料，大部分钢材加工都是通过压力加工，使被加工的钢产生塑性变形，打磨是钢材加工中极为重要并常见的加工环节之一。
3.现有用于钢材加工中的打磨装置大多存在着整体的支撑稳定性较为一般，难以保证整体结构在实际应用使用工作中能够保证较好的使用稳定性，容易受到外部环境以及打磨所产生震动的影响，且整体多为驱动电机输出轴与打磨轮直接安装连接的单速打磨结构，无法在实际应用使用工作中根据所打磨钢材的硬度等特性进行打磨速度的适当调节，使整体的使用功能性受到了较大程度的限制，并相应影响到了整体的综合使用性能，无法对钢材进行高效打磨的缺点。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具备二级变速效果的钢材加工用打磨装置，以解决上述背景技术中提出的整体稳定性较差，打磨轮转速不可调节的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具备二级变速效果的钢材加工用打磨装置，包括承载底座，所述承载底座底部的边角位置固定安装有稳固防滑支脚，所述承载底座外部上端的外侧位置固定安装有定向调节导轨，所述定向调节导轨外部上端的内侧位置固定安装有支撑底座，所述定向调节导轨内部的内侧位置开设有导轨滑槽，所述支撑底座的外部上端固定安装有装配支座，所述定向调节导轨的内侧活动安装有可调支块，所述装配支座的外部上端固定安装有变速箱，所述可调支块外部边侧的下端位置固定安装有调节对接滑块，所述可调支块外部正面的中间位置固定安装有调节把手，所述可调支块外部正面的上端位置固定安装有打磨电机，所述变速箱外部正面中间的边侧位置活动安装有装配承载块，所述变速箱外部正面的中间位置活动安装有主动转轴，所述变速箱内部的外侧位置活动安装有内齿传动轮，所述装配承载块外部的中间位置活动安装有传动轴，所述主动转轴穿过变速箱固定连接有主动调节齿轮，所述内齿传动轮内侧的中间位置固定连接有辅助载盘，所述内齿传动轮内侧的边侧位置与辅助载盘之间固定连接有加固连接支杆，所述传动轴穿过装配承载块固定连接有传动齿轮，所述辅助载盘外部正面的边侧位置固定安装有卡位导杆，所述辅助载盘外部背部的中间位置固定安装有装配轴，所述装配轴背部的端头位置固定安装有定位装配螺杆，所述定位装配螺杆的外部活动安装有装配打磨盘，所述定位装配螺杆穿过装配打磨盘的中间位置活动安装有紧固螺纹接头。
6.优选的，所述稳固防滑支脚在承载底座底部的四个边角位置对称固定安装有规格相同的四个，并均采用橡胶材质，且定向调节导轨在承载底座外部上端外侧的两侧位置对
称固定安装有规格相同的两个。
7.优选的，所述可调支块的外部规格与定向调节导轨的内部规格之间相互对应吻合，且调节对接滑块在可调支块外部两侧的下端位置对称固定安装有规格相同的两个，所述调节对接滑块的外部规格与导轨滑槽的槽内规格之间相互对应匹配。
8.优选的，所述调节把手在可调支块外部正面的中间位置与其相互无缝固定连接，且打磨电机的输出轴穿过可调支块与主动转轴之间相互固定连接，所述变速箱整体为中空结构，所述装配承载块在变速箱外部正面的两侧位置对称活动安装有规格相同的两个，并均呈与其相互活动安装的可拆卸结构。
9.优选的，所述主动调节齿轮的外部齿轮分布与卡位导杆在辅助载盘外部正面的固定安装位置相互对应匹配，且卡位导杆在辅助载盘的外部正面环形等间距对称固定安装有规格相同的三个。
10.优选的，所述传动齿轮在内齿传动轮内部的两侧位置对称活动安装有规格相同的两个，并与其相互啮合连接，且主动调节齿轮的外部齿路与传动齿轮的外部齿路之间相互对应吻合，同时定位装配螺杆的外部螺纹规格与紧固螺纹接头的内部螺纹规格之间相互对应吻合。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具备二级变速效果的钢材加工用打磨装置，通过在整体底部设置了采用橡胶材质的稳固防滑支脚，利用其在承载底座底部的对称固定安装结构能够稳定支撑承载底座整体在实际应用使用工作中进行稳定的正常钢材打磨作业，并能够有效减少外部环境对整体所造成的影响，且将传统打磨机构的电机输出轴与打磨轮直接连接的打磨安装结构改进为以带有二级变速机构的齿轮变速箱作为承接件的可调速结构，能够使整体在实际应用使用工作中，根据所打磨钢材的硬度等特性不同，进行打磨轮转速的适当调节，能够丰富整体的使用功能性，并最大程度在保证打磨工作稳定性的基础上提升整体的综合使用性能。
附图说明
12.图1为本实用新型整体结构示意图；
13.图2为本实用新型拆分结构示意图；
14.图3为本实用新型变速箱正面内部结构示意图；
15.图4为本实用新型变速箱侧面内部结构示意图；
16.图5为本实用新型传动齿轮装配结构示意图；
17.图6为本实用新型装配轴连接结构示意图。
18.图中：1、承载底座；101、稳固防滑支脚；2、定向调节导轨；201、导轨滑槽；3、支撑底座；301、装配支座；4、可调支块；401、调节对接滑块；402、调节把手；403、打磨电机；5、变速箱；501、装配承载块；502、主动转轴；503、内齿传动轮；504、传动轴；505、主动调节齿轮；506、辅助载盘；507、加固连接支杆；508、传动齿轮；509、卡位导杆；6、装配轴；601、定位装配螺杆；602、装配打磨盘；603、紧固螺纹接头。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
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2，本实用新型提供一种技术方案：一种具备二级变速效果的钢材加工用打磨装置，包括承载底座1，承载底座1底部的边角位置固定安装有稳固防滑支脚101，承载底座1外部上端的外侧位置固定安装有定向调节导轨2，定向调节导轨2外部上端的内侧位置固定安装有支撑底座3，定向调节导轨2内部的内侧位置开设有导轨滑槽201，支撑底座3的外部上端固定安装有装配支座301，定向调节导轨2的内侧活动安装有可调支块4，可调支块4外部边侧的下端位置固定安装有调节对接滑块401，可调支块4外部正面的中间位置固定安装有调节把手402，可调支块4外部正面的上端位置固定安装有打磨电机403；
21.请参阅图3
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5，变速箱5包括装配承载块501、主动转轴502、内齿传动轮503、传动轴504、主动调节齿轮505、辅助载盘506、加固连接支杆507、传动齿轮508和卡位导杆509，变速箱5外部正面中间的边侧位置活动安装有装配承载块501，变速箱5外部正面的中间位置活动安装有主动转轴502，变速箱5内部的外侧位置活动安装有内齿传动轮503，装配承载块501外部的中间位置活动安装有传动轴504，主动转轴502穿过变速箱5固定连接有主动调节齿轮505，内齿传动轮503内侧的中间位置固定连接有辅助载盘506，内齿传动轮503内侧的边侧位置与辅助载盘506之间固定连接有加固连接支杆507，传动轴504穿过装配承载块501固定连接有传动齿轮508，辅助载盘506外部正面的边侧位置固定安装有卡位导杆509；
22.请参阅图6，装配轴6包括定位装配螺杆601、装配打磨盘602和紧固螺纹接头603，定位装配螺杆601的外部活动安装有装配打磨盘602，定位装配螺杆601穿过装配打磨盘602的中间位置活动安装有紧固螺纹接头603；
23.稳固防滑支脚101在承载底座1底部的四个边角位置对称固定安装有规格相同的四个，并均采用橡胶材质，且定向调节导轨2在承载底座1外部上端外侧的两侧位置对称固定安装有规格相同的两个，稳固防滑支脚101能够稳定支撑承载底座1整体进行正常使用工作，并能够减少外部环境对整体所造成的使用影响；
24.可调支块4的外部规格与定向调节导轨2的内部规格之间相互对应吻合，且调节对接滑块401在可调支块4外部两侧的下端位置对称固定安装有规格相同的两个，调节对接滑块401的外部规格与导轨滑槽201的槽内规格之间相互对应匹配，能够利用可调支块4在定向调节导轨2内部的位置变化带动主动转轴502连带主动调节齿轮505，从在两个传动齿轮508之间啮合连接状态和与辅助载盘506外部正面卡位导杆509之间相互对接装配状态进行切换；
25.调节把手402在可调支块4外部正面的中间位置与其相互无缝固定连接，且打磨电机403的输出轴穿过可调支块4与主动转轴502之间相互固定连接，变速箱5整体为中空结构，装配承载块501在变速箱5外部正面的两侧位置对称活动安装有规格相同的两个，并均呈与其相互活动安装的可拆卸结构，方便对传动齿轮508根据具体使用需求进行更换或拆卸维修作业；
26.主动调节齿轮505的外部齿轮分布与卡位导杆509在辅助载盘506外部正面的固定安装位置相互对应匹配，且卡位导杆509在辅助载盘506的外部正面环形等间距对称固定安装有规格相同的三个，能够满足变速箱5内部变速的基础使用条件；
27.传动齿轮508在内齿传动轮503内部的两侧位置对称活动安装有规格相同的两个，并与其相互啮合连接，且主动调节齿轮505的外部齿路与传动齿轮508的外部齿路之间相互对应吻合，同时定位装配螺杆601的外部螺纹规格与紧固螺纹接头603的内部螺纹规格之间相互对应吻合，使主动调节齿轮505既能够带动两侧的传动齿轮508转动从而带动内齿传动轮503转动使装配轴6带动外部所装配的装配打磨盘602进行旋转打磨工作，又能够通过带动辅助载盘506外部所固定卡位导杆509使内齿传动轮503转动，进而带动传动齿轮508转动，以起到稳定的变速效果。
28.工作原理：首先，稳固防滑支脚101在承载底座1底部的对称固定安装结构能够稳定支撑承载底座1整体在实际应用使用工作中进行稳定的正常钢材打磨作业，稳固防滑支脚101的橡胶材质能够有效减少外部环境对整体所造成的影响，启动打磨电机403，通过其输出轴带动主动转轴502，能够利用主动转轴502与其两侧传动齿轮508之间的啮合连接关系带动内齿传动轮503转动，从而使辅助载盘506带动其背部的装配轴6转动，使装配打磨盘602在定位装配螺杆601与紧固螺纹接头603的紧固装配结构下能够对指定钢材进行连续稳定的打磨工作，并能够根据具体使用需求在启动打磨电机403前，推动调节把手402，利用可调支块4在定向调节导轨2内部通过导轨滑槽201与调节对接滑块401之间的对应吻合关系，使主动转轴502带动主动调节齿轮505将其从与传动齿轮508啮合连接的状态切换至与辅助载盘506外部所固定卡位导杆509稳定装配的连接状态，能够实现二级变速效果，可根据具体使用需求进行自行稳定调节，大幅提升了整体的综合使用性能。
29.最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。