一种提高圆锥滚子同轴度的模具的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件生产技术领域，具体是一种提高圆锥滚子同轴度的模具。


背景技术：

2.圆锥滚子主要用于汽车前轮，后轮，变速器，差速器，小齿轮轴，机床主轴，建筑机械，农业机械，铁路车辆齿轮减速装置，轧钢机等，用途非常广泛。现有技术中，圆锥滚子轴承的毛坯成型方法主要通过车削、轧制、热锻等实现，然而，这些方法的具有加工余量大，材料利用率低，工序复杂，后续的加工成本高等缺点。在现有技术中，在冷挤压过程中，尤其容易因为同轴度的原因导致尺寸不精准，提高产品报废率。


技术实现要素：

3.实用新型目的：为了解决现有技术的不足,本实用新型提供了一种提高圆锥滚子同轴度的模具，该模具提高了材料的利用率和产品的精度，机械性能也有所提高，制造高速镦锻成形圆锥滚子类零件的方法实现了自动化生产，并且模具寿命高，生产效率高。
4.技术方案：为了实现以上目的，本实用新型所述的一种提高圆锥滚子同轴度的模具，它包括：上模，上模芯，上模内冲头，大端直径凹模，大端直径凹模芯和顶杆，其特征在于：他还包括：阴模浮动结构和位于其上方的凹模导套结构；
5.所述的阴模浮动结构包括垫块和弹簧，弹簧的一端与大端直径凹模的底部连接，另一端与垫块相连；
6.所述的凹模导套结构包括凹模套、上模和大端直径凹模，所述的上模和大端直径凹模合模后在凹模套直线运动。
7.作为本实用新型的进一步优选，所述的弹簧为至少两个，压缩弹簧时保证大端直径凹模工作的可靠性和稳定性。
8.作为本实用新型的进一步优选，所述的弹簧均匀排布在垫块上，保证力的均匀分布。
9.作为本实用新型的进一步优选，所述的大端直径凹模和凹模套为间隙配合，间隙为0.04～0.08。
10.作为本实用新型的进一步优选，所述的上模和凹模套接触时为间隙配合，间隙为0.04～0.08。
11.作为本实用新型的进一步优选，所述的大端直径凹模芯内壁设有锥面。
12.作为本实用新型的进一步优选，所述的上模芯内部设有曲面。
13.作为本实用新型的进一步优选，所述的上模内冲头和顶杆的位置相对。
14.作为本实用新型的进一步优选，通过电机带动曲轴向上模提供动力。
15.工作原理：上模内冲头将坯料的小端圆角端推入大端直径凹模中与顶杆相抵，上模和上模芯向顶杆方向施力，上模推动坯料及大端直径凹模压缩弹簧后进入凹模套，上模
内冲头继续向大端直径凹模方向移动，在大端直径凹模芯和上模芯的限位下，坯料成形大端直径及圆角，将上模从大端直径凹模上移开后，顶杆将坯件从大端直径凹模芯中顶出。
16.有益效果：本实用新型所述的一种提高圆锥滚子同轴度的模具，与现有技术相比，具有以下优点：
17.(1)、通过使用凹模套和弹簧配合使用，保证了阳模冲头与阴模的同轴度，增加了产品的同轴度；
18.(2)、模具及机床的精度保证了圆锥滚子的尺寸精度及表面粗糙度；
19.(3)、模具更换时间短，模具上设计了排气的通道、模具寿命高，从而大大的提高了生产效率。
附图说明
20.图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
21.下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。
22.如附图所示，本实用新型所述的一种提高圆锥滚子同轴度的模具，它包括：上模61，上模芯611，上模内冲头62，大端直径凹模63，大端直径凹模芯631，顶杆64，凹模套65，弹簧66和垫块67。
23.弹簧66的一端与大端直径凹模63的底部连接，另一端与垫块67相连形成阴模浮动结构；
24.上模61和大端直径凹模63合模后在凹模套65直线运动的凹模导套结构。
25.实施例
26.通过上模内冲头62将坯料1的小端圆角端推入大端直径凹模63中与顶杆64相抵，上模61和上模芯611向顶杆64方向施力，上模61推动坯料1及大端直径凹模63压缩弹簧66后进入凹模套65，上模内冲头62继续向大端直径凹模63方向移动，在大端直径凹模芯631和上模芯611的限位下，坯料1成形大端直径及圆角，将上模61从大端直径凹模63上移开后，顶杆64将坯件1从大端直径凹模芯631中顶出。
27.上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的是让熟悉该技术领域的技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此来限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所做出的等同变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种提高圆锥滚子同轴度的模具，它包括：上模(61)，上模芯(611)，上模内冲头(62)，大端直径凹模(63)，大端直径凹模芯(631)和顶杆(64)，其特征在于：他还包括：阴模浮动结构和位于其上方的凹模导套结构；所述的阴模浮动结构包括垫块(67)和弹簧(66)，弹簧(66)的一端与大端直径凹模(63)的底部连接，另一端与垫块(67)相连；所述的凹模导套结构包括凹模套(65)、上模(61)和大端直径凹模(63)，所述的上模(61)和大端直径凹模(63)合模后在凹模套(65)直线运动。2.根据权利要求1所述的一种提高圆锥滚子同轴度的模具，其特征在于：所述的弹簧(66)为至少两个。3.根据权利要求2所述的一种提高圆锥滚子同轴度的模具，其特征在于：所述的弹簧(66)均匀排布在垫块(67)上。4.根据权利要求1所述的一种提高圆锥滚子同轴度的模具，其特征在于：所述的大端直径凹模(63)和凹模套(65)为间隙配合，间隙为0.04～0.08。5.根据权利要求1所述的一种提高圆锥滚子同轴度的模具，其特征在于：所述的上模(61)和凹模套(65)接触时为间隙配合，间隙为0.04～0.08。6.根据权利要求1所述的一种提高圆锥滚子同轴度的模具，其特征在于：所述的大端直径凹模芯(631)内壁设有锥面。7.根据权利要求1所述的一种提高圆锥滚子同轴度的模具，其特征在于：所述的上模芯(611)内部设有曲面。8.根据权利要求1所述的一种提高圆锥滚子同轴度的模具，其特征在于：所述的上模内冲头(62)和顶杆(64)的位置相对。

技术总结
本实用新型公开了一种提高圆锥滚子同轴度的模具，它包括：上模，上模芯，上模内冲头，大端直径凹模，大端直径凹模芯和顶杆，其特征在于：他还包括：阴模浮动结构和位于其上方的凹模导套结构，该模具提高了材料的利用率和产品的精度，机械性能也有所提高，制造高速镦锻成形圆锥滚子类零件的方法实现了自动化生产，并且模具寿命高，生产效率高。生产效率高。生产效率高。


技术研发人员：吴海燕
受保护的技术使用者：太仓久信精密模具股份有限公司
技术研发日：2020.11.13
技术公布日：2021/10/18