一种冷轧超薄金属板带除油设备中的驱动装置
【技术领域】
1.本实用新型涉及带材表面处理技术领域，具体涉及一种冷轧超薄金属板带除油设备中的驱动装置。
背景技术：
2.目前在冷轧板带轧制生产线中，冷轧机板带除油是行业的痛点，从工艺角度看，板带轧制时入口侧需要大量的轧制润滑液油对轧辊和板带进行散热，但在轧制后，必须将板带表面的残留润滑油出去，这个残留的润滑油存在许多弊端，例如会导致工件轧制是卷材易错层，形成塔形卷降低成材率，退火后表面形成残留油斑，增加了后期脱脂的难度以及造成轧制油的大量浪费，污染环境。
3.市场上超薄板带因表面要求高，因此使用精密油轧机进行轧制，但在使用轧制油轧制过程中，板带表面除油是一项技术难题。尤其是金属板带厚度在0.15以下精密轧制时，用原有的传统辊式除油就无法达到工艺要求，易发生除油不彻底、划伤板带、断带等现象。由于市场多数采用液压传动，易于实现自动化，但是油的泄漏和液体的可压缩性会影响执行元件运动的准确性，故无法保证严格的传动比。压力控制凭靠经验控制，无法系统调整。
4.板带表面将会残留大量的轧制润滑油不能正常生产，同时也会增加生产成本，还会增加后道工序的生产难度，严重影响了超薄板带的质量。
5.综上，现有除油装置主要有以下不足：
6.1传统辊式采用液压传动，由于无法系统调整压缩比，压力不能精确控制，在超薄带轧制过程中，导致除油不彻底和断带。
7.2传统辊式除油，在超薄带轧制过程中，辊挤压除油板带易出现辊印。
技术实现要素：
8.为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种能控制压力并不易对板带产生划伤的冷轧超薄金属板带除油设备中的驱动装置。
9.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种冷轧超薄金属板带除油设备中的驱动装置，包括框型的机架，所述机架的两侧分别活动设置有上浮动架和下浮动架，上浮动架与用于除油的上擦条相连接，下浮动架与用于除油的下擦条相连接，每个上浮动架上均沿竖向设置有气缸，气缸的缸体与上浮动架相连接，气缸的活动杆与下浮动架相连接；所述机架的两侧分别设置有竖向的拉伸弹簧，拉伸弹簧的上端与机架的顶面相连接，拉伸弹簧的下端与下浮动架相连接。
10.本实用新型中的一种冷轧超薄金属板带除油设备中的驱动装置进一步设置为：所述机架的顶面中设置有四个调节螺柱，所述每个拉伸弹簧的上端对应的与调节螺柱相连接。
11.本实用新型中的一种冷轧超薄金属板带除油设备中的驱动装置进一步设置为：所述机架的两侧分别设置有两根竖向的拉伸弹簧。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：上述的一种冷轧超薄金属板带除油设备中的驱动装置，液压传动更换成气缸压缩压力可以精确控制压力，两侧装入弹簧轻柔接触；不仅解决传统的除油装置无法适用于轧制厚度低于0.15mm金属板带工艺难题，同时提高除油效率，除油更彻底。在框架两侧装入拉伸弹簧，调节好擦拭板的压力，使得除油设备随着板带运动一起运动，同时气缸压下设计，可以实现擦条和板带表面的轻柔接触，进而最大大程度上杜绝擦拭直接划伤和因打滑造成的划伤，更不会出现辊印，从而最大程度上确保了板带的品质。
【附图说明】
13.图1是本实用新型的立体结构示意图。
14.图2是本实用新型的主视结构示意图。
15.图3是本实用新型处于闭合状态的侧视结构示意图。
16.图4是本实用新型处于全开状态的侧视结构示意图。
17.图中：1、机架，2、上浮动架，3、下浮动架，4、上擦条，5、下擦条，6、气缸，7、拉伸弹簧，8、调节螺柱。
【具体实施方式】
18.下面通过具体实施例对本实用新型所述的一种冷轧超薄金属板带除油设备中的驱动装置作进一步的详细描述。
19.如图1至图4所示，一种冷轧超薄金属板带除油设备中的驱动装置，包括框型的机架1，所述机架1的两侧分别活动设置有上浮动架2和下浮动架3，上浮动架2与用于除油的上擦条4相连接，下浮动架3与用于除油的下擦条5相连接，每个上浮动架2上均沿竖向设置有气缸6，气缸6的缸体与上浮动架2相连接，气缸6的活动杆与下浮动架3相连接；所述机架1的两侧分别设置有两根竖向的拉伸弹簧7，拉伸弹簧7的上端与机架1的顶面相连接，拉伸弹簧7的下端与下浮动架3相连接。
20.作为优选方案，所述机架1的顶面中设置有四个调节螺柱8，所述每个拉伸弹簧7的上端对应的与调节螺柱8相连接。可以通过四个调节螺柱8，对拉伸弹簧7的竖向位置进行调整，进而调节拉伸弹簧7对整个机构的拉伸力。
21.本实用新型的工作原理是：使用时，将本除油装置设置于冷轧机轧制生产线中，开始时处于如图4所示的全开状态，冷轧机轧制完成的金属板带进入下擦条5和下擦条5之间，接着位于机架1两侧的气缸6的活动杆开始收缩，使得下擦条5逐渐向上移动，并且下擦条5逐渐向下移动，待上擦条4和下擦条5与板带的上下表面分别相接触时，拉伸弹簧7会在接触时因受力而进行拉伸或收缩的调整，直至上擦条4和下擦条5与板带的上下表面完全贴合，此时处于如图3所示的闭合状态，由于拉伸弹簧7的设置，使得上擦条4和下擦条5与板带的上下表面相接触时为轻柔接触，使得上擦条4和下擦条5随着板带运动一起运动，即可以更大程度上杜绝擦拭直接划伤和因打滑造成的划伤，从而最大程度上确保了板带的品质。其将液压传动更换成气缸6压缩压力可以精确控制压力，两侧装入弹簧轻柔接触；不仅解决传统的除油装置无法适用于轧制厚度低于0.15mm金属板带工艺难题，同时提高除油效率，除油更彻底。
22.上述的实施例仅例示性说明本发明创造的原理及其功效，以及部分运用的实施例，而非用于限制本实用新型；应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
技术特征：
1.一种冷轧超薄金属板带除油设备中的驱动装置，包括框型的机架，其特征在于：所述机架的两侧分别活动设置有上浮动架和下浮动架，上浮动架与用于除油的上擦条相连接，下浮动架与用于除油的下擦条相连接，每个上浮动架上均沿竖向设置有气缸，气缸的缸体与上浮动架相连接，气缸的活动杆与下浮动架相连接；所述机架的两侧分别设置有竖向的拉伸弹簧，拉伸弹簧的上端与机架的顶面相连接，拉伸弹簧的下端与下浮动架相连接。2.如权利要求1所述的一种冷轧超薄金属板带除油设备中的驱动装置，其特征在于：所述机架的顶面中设置有四个调节螺柱，所述每个拉伸弹簧的上端对应的与调节螺柱相连接。3.如权利要求1所述的一种冷轧超薄金属板带除油设备中的驱动装置，其特征在于：所述机架的两侧分别设置有两根竖向的拉伸弹簧。
技术总结
本实用新型涉及一种冷轧超薄金属板带除油设备中的驱动装置，包括框型的机架，所述机架的两侧分别活动设置有上浮动架和下浮动架，上浮动架与用于除油的上擦条相连接，下浮动架与用于除油的下擦条相连接，每个上浮动架上均沿竖向设置有气缸，气缸的缸体与上浮动架相连接，气缸的活动杆与下浮动架相连接；所述机架的两侧分别设置有竖向的拉伸弹簧，拉伸弹簧的上端与机架的顶面相连接，拉伸弹簧的下端与下浮动架相连接。其不仅解决传统的除油装置无法适用于轧制厚度低于0.15mm金属板带工艺难题，同时提高除油效率，除油更彻底。除油更彻底。除油更彻底。
技术研发人员：郭恒军
受保护的技术使用者：苏州凯浦隆工业设备有限公司
技术研发日：2020.12.29
技术公布日：2021/10/15
再多了解一些
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