1.本实用新型涉及技术领域，特别涉及一种新型排钻包。
背景技术：
2.排钻是一种具有多个钻头且可协同工作的多孔加工机械，可以极大的提高开孔作业的加工效率。但是由于排钻包的传动机构复杂性，现有的排钻包体积较大，并且相邻钻头间的间距过大无法适应小孔间距的加工；此外现有的排钻包在更换钻头时较为繁琐。
技术实现要素：
3.为了克服现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种新型排钻包。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型排钻包，包括传动齿轮箱、钻头导向模和多组传动钻杆，所述传动钻杆转动设置在传动齿轮箱内，并且传动钻杆中部设置有传动齿轮，相邻传动钻杆通过传动齿轮相互啮合传动，至少一组传动钻杆连接有驱动机构，所述传动齿轮箱内设有容置腔，传动齿轮位于容置腔内，所述传动钻杆前端同轴连接有钻头；
5.所述钻头上端部设有连接端，钻头通过连接端与传动钻杆连接，钻头导向模上相对于钻头设有多组导向孔，钻头导向模盖覆在传动齿轮箱下方，并且钻头导向模将连接端限位在钻头导向模与传动齿轮箱之间。
6.作为优选，所述传动钻杆两端通过轴承与传动齿轮箱连接。
7.作为优选，所述连接端的直径大于钻头主体的直径，所述导向孔靠近传动齿轮箱一侧设有用于容置钻头连接端的容置孔。
8.作为优选，所述传动齿轮箱上设有连通容置腔的压注油杯，传动齿轮箱包括上壳体和下壳体，上壳体、下壳体和钻头导向模的外侧均设有定位缺角。
9.作为优选，所述传动钻杆下端设有螺纹段，钻头的连接端设有螺孔，传动钻杆与钻头螺纹连接。
10.本实用新型的有益效果是：通过设置多组传动齿轮，以驱动机构带动单组传动钻杆转动、同步驱动多组传动钻杆和钻头，对工件进行开孔，提高开孔速度，同步的缩小排钻包的体积；此外，通过钻头导向模在对钻头提供导向和支撑的同时，对钻头进行限位，避免钻头松脱掉落，在需要更换钻头时，仅需卸下钻头导向模，将相应钻头取下即可，相较于现有技术，钻头的稳定性、可靠性更高，拆卸更换也更加方便。
附图说明
11.图1为本实用新型实施例的立体图；
12.图2为本实用新型实施例的分解示意图；
13.图3为本实用新型实施例中传动钻杆和钻头的立体图；
14.图4为本实用新型实施例中钻头导向模的立体图。
15.图中，10、传动齿轮箱，11、上壳体，12、下壳体，13、容置腔，20、钻头导向模，21、导向孔，22、容置孔，31、定位缺角，41、传动钻杆，42、传动齿轮，43、轴承，51、钻头，52、连接端。
具体实施方式
16.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
17.如附图1
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4所示，本实用新型提供的一种新型排钻包，包括传动齿轮箱10、钻头导向模20和多组传动钻杆41，传动钻杆41转动设置在传动齿轮箱10内，传动钻杆41两端通过轴承43与传动齿轮箱10连接，并且传动钻杆41中部设置有传动齿轮42，传动齿轮42与传动钻杆41一体成型，相邻传动钻杆41通过传动齿轮42相互啮合传动，一组传动钻杆41上端部连接驱动机构，驱动机构可以为电机，传动齿轮箱10内设有容置腔13，传动齿轮42位于容置腔13内，容置腔13内注入有润滑油，润滑油浸润在传动齿轮42上，传动钻杆41前端同轴连接有钻头51；
18.钻头51上端部设有连接端52，钻头51通过连接端52与传动钻杆41连接，钻头导向模20上相对于钻头51设有多组导向孔21，钻头导向模20盖覆在传动齿轮箱10下方，并且通过紧固螺栓与传动齿轮箱10连接，连接端52的直径大于钻头51主体的直径，导向孔21靠近传动齿轮箱10一侧设有用于容置钻头51连接端52的容置孔22，钻头导向模20将连接端52限位在钻头导向模20与传动齿轮箱10之间。
19.具体的，通过设置多组传动齿轮42，以驱动机构带动单组传动钻杆41转动、同步驱动多组传动钻杆41和钻头51，对工件进行开孔，提高开孔速度，同步的缩小排钻包的体积；此外，通过钻头导向模20在对钻头51提供导向和支撑的同时，对钻头51进行限位，避免钻头51松脱掉落，在需要更换钻头51时，仅需卸下钻头导向模20，将相应钻头51取下即可，相较于现有技术，钻头51的稳定性、可靠性更高，拆卸更换也更加方便。
20.进一步的，传动齿轮箱10上设有连通容置腔13的压注油杯，通过压注油杯向容置腔13内注入润滑油，传动齿轮箱10包括上壳体11和下壳体12，上壳体11和下壳体12相互盖合形成容置腔13，在安装时，先将传动钻杆41装入到下壳体12中，盖合好上壳体11后通过紧固螺栓锁紧上壳体11和下壳，再将钻头导向模20盖覆在传动齿轮箱10下方通过紧固螺栓锁紧，钻头51从导向孔21中向下穿出钻头导向模20，上壳体11、下壳体12和钻头导向模20的外侧均设有定位缺角31，便于在安装时对壳体、下壳体12以及钻头导向模20的方向进行定位，提高安装的便捷性，传动钻杆41下端设有螺纹段，钻头51的连接端52设有螺孔，传动钻杆41与钻头51螺纹连接，在需更换钻头51时，卸掉钻头导向模20，便可将钻头51卸下。
21.以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。
技术特征：
1.一种新型排钻包，其特征在于：包括传动齿轮箱（10）、钻头导向模（20）和多组传动钻杆（41），所述传动钻杆（41）转动设置在传动齿轮箱（10）内，并且传动钻杆（41）中部设置有传动齿轮（42），相邻传动钻杆（41）通过传动齿轮（42）相互啮合传动，至少一组传动钻杆（41）连接有驱动机构，所述传动齿轮箱（10）内设有容置腔（13），传动齿轮（42）位于容置腔（13）内，所述传动钻杆（41）前端同轴连接有钻头（51）；所述钻头（51）上端部设有连接端（52），钻头（51）通过连接端（52）与传动钻杆（41）连接，钻头导向模（20）上相对于钻头（51）设有多组导向孔（21），钻头导向模（20）盖覆在传动齿轮箱（10）下方，并且钻头导向模（20）将连接端（52）限位在钻头导向模（20）与传动齿轮箱（10）之间。2.根据权利要求1所述的新型排钻包，其特征在于：所述传动钻杆（41）两端通过轴承（43）与传动齿轮箱（10）连接。3.根据权利要求1所述的新型排钻包，其特征在于：所述连接端（52）的直径大于钻头（51）主体的直径，所述导向孔（21）靠近传动齿轮箱（10）一侧设有用于容置钻头（51）连接端（52）的容置孔（22）。4.根据权利要求1所述的新型排钻包，其特征在于：所述传动齿轮箱（10）上设有连通容置腔（13）的压注油杯，传动齿轮箱（10）包括上壳体（11）和下壳体（12），上壳体（11）、下壳体（12）和钻头导向模（20）的外侧均设有定位缺角（31）。5.根据权利要求1所述的新型排钻包，其特征在于：所述传动钻杆（41）下端设有螺纹段，钻头（51）的连接端（52）设有螺孔，传动钻杆（41）与钻头（51）螺纹连接。
技术总结
本实用新型公开了一种新型排钻包，属于钻孔设备技术领域，包括传动齿轮箱、钻头导向模和多组传动钻杆，传动钻杆中部设置有传动齿轮，传动钻杆通过传动齿轮相互啮合传动，一组传动钻杆连接有驱动机构，传动齿轮箱内设有容置腔，传动齿轮位于容置腔内，传动钻杆前端同轴连接有钻头，钻头导向模上相对于钻头设有多组导向孔，钻头导向模盖覆在传动齿轮箱下方，通过设置多组传动齿轮，以驱动机构带动单组传动钻杆转动、同步驱动多组传动钻杆和钻头，对工件进行开孔，提高开孔速度，缩小排钻包的体积，通过钻头导向模在对钻头提供导向和支撑的同时，对钻头进行限位，避免钻头松脱掉落，相较于现有技术，钻头的稳定性、可靠性更高，拆卸更换也更加方便。换也更加方便。换也更加方便。
技术研发人员：杨誉坤 杨智敏
受保护的技术使用者：杨誉坤
技术研发日：2021.02.03
技术公布日：2021/10/8
再多了解一些
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