一种公路用多功能LED照明灯的制作方法

一种公路用多功能led照明灯
技术领域
1.本实用新型涉及led照明灯技术领域，具体为一种公路用多功能led照明灯。


背景技术：

2.led照明装置是利用第四代绿色光源led做成的一种照明灯具。led被称为第四代照明光源或绿色光源，具有寿命长和体积小等特点，可以广泛应用于各种指示、显示、装饰、背光源、普通照明和城市夜景等领域。
3.现有的公路用led照明灯在维修是需要工人爬到高处在马路上对其进行检修，在检修时不仅安全系数低，且影响车辆的通行，为此，我们设计了一种公路用多功能led照明灯，来解决上述问题。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种公路用多功能led照明灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路用多功能led照明灯，包括灯柱，所述灯柱的内侧壁上通过轴承转动连接有固定杆和活动杆，所述活动杆位于固定杆的下方，所述固定杆、活动杆上均固定连接有齿轮，且两个所述齿轮相啮合，所述固定杆上固定连接有固定架，所述固定架的一端固定连接有安装杆，所述灯柱的内侧壁上固定连接有限位板，所述限位板上插接有限位杆，所述限位杆的一端通过轴承转动连接在灯柱的内侧壁上，所述限位杆的另一端固定连接有转盘，所述转盘上螺纹连接有多个螺栓，多个所述螺栓呈圆形阵列分布，所述限位板上开设有多个与螺栓对应的螺纹孔，所述螺栓通过螺纹孔与限位板螺纹连接，所述限位杆上缠绕有牵引绳，所述牵引绳的另一端固定连接在活动杆上。
8.优选的，所述灯柱的内侧壁上固定连接有导轨，所述安装杆的底部铰接有支撑杆，所述支撑杆的另一端铰接有滑块，所述滑块滑动连接在导轨内部，所述导轨内侧壁的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端与滑块固定连接。
9.优选的，所述导轨位于限位杆与活动杆之间，所述导轨的截面形状为t形，所述滑块位于导轨内部的形状与之相对应。
10.优选的，所述固定架的截面形状为u形，所述齿轮套设于固定杆的外侧。
11.优选的，所述灯柱上通过合页活动安装有门板，所述门板的位置与限位板相对应，且所述门板正面固定连接有门把。
12.优选的，所述转盘的正面固定连接有握把。
13.本实用新型公开了一种公路用多功能led照明灯，其具备的有益效果如下：
14.1、该公路用多功能led照明灯，通过设置固定杆、活动杆、齿轮、限位杆、牵引绳，在
使用者使用时，安装杆可运动至于灯柱相贴，降低了安装杆上led灯的高度，方便工人对led灯进行检修和更换，且在维修时不需要到道路上对其进行更换，增加了检修时的安全系数，由于检修在路边进行不影响道路上车辆的通行，由于受到弹簧的拉力，防止安装杆受到自身重力在向下摆动时速度过快导致其与灯柱相撞，造成二次损坏。
15.2、该公路用多功能led照明灯，灯柱的内侧壁上固定连接有导轨，安装杆的底部铰接有支撑杆，支撑杆的另一端铰接有滑块，滑块滑动连接在导轨内部，导轨内侧壁的顶部固定连接有弹簧，弹簧的另一端与滑块固定连接，防止安装杆快速向下摆动。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为本实用新型固定架部分的俯视图；
18.图3为本实用新型灯柱部分的剖视图；
19.图4为本实用新型限位板部分的立体图；
20.图5为本实用新型滑块部分的爆炸图。
21.图中：1、灯柱；101、门板；2、固定杆；3、活动杆；4、齿轮；5、固定架；6、安装杆；7、限位杆；701、转盘；702、螺栓；8、牵引绳；9、支撑杆；10、导轨；11、滑块；12、弹簧；13、限位板。
具体实施方式
22.本实用新型实施例公开一种公路用多功能led照明灯，如图1
‑
5所示，包括灯柱1，灯柱1的内侧壁上通过轴承转动连接有固定杆2和活动杆3，活动杆3位于固定杆2的下方，固定杆2、活动杆3上均固定连接有齿轮4，且两个齿轮4相啮合，固定杆2上固定连接有固定架5，固定架5的一端固定连接有安装杆6，灯柱1的内侧壁上固定连接有限位板13，限位板13上插接有限位杆7，限位杆7的一端通过轴承转动连接在灯柱1的内侧壁上，限位杆7的另一端固定连接有转盘701，转盘701上螺纹连接有多个螺栓702，多个螺栓702呈圆形阵列分布，限位板13上开设有多个与螺栓702对应的螺纹孔，螺栓702通过螺纹孔与限位板13螺纹连接，限位杆7上缠绕有牵引绳8，牵引绳8的另一端固定连接在活动杆3上。
23.灯柱1的内侧壁上固定连接有导轨10，安装杆6的底部铰接有支撑杆9，支撑杆9的另一端铰接有滑块11，滑块11滑动连接在导轨10内部，导轨10内侧壁的顶部固定连接有弹簧12，弹簧12的另一端与滑块11固定连接，防止安装杆6快速向下摆动。
24.导轨10位于限位杆7与活动杆3之间，导轨10的截面形状为t形，滑块11位于导轨10内部的形状与之相对应，实现了对滑块11的限位。
25.固定架5的截面形状为u形，齿轮4套设于固定杆2的外侧，增加安装杆6向下摆动的角度。
26.灯柱1上通过合页活动安装有门板101，门板101的位置与限位板13相对应，且门板101正面固定连接有门把，方便对转盘701和螺栓702进行操作。
27.转盘701的正面固定连接有握把，方便转动转盘701。
28.工作原理：在使用者使用时，在需要对安装杆6上的led灯进行更换时，首先打开门板101，然后扭松螺栓702，使得螺栓702从限位板13上脱离，从而失去对转盘701和限位杆7的限位，限位杆7的运动不被限制使得活动杆3和齿轮4可在灯柱1内部转动，由于两个齿轮4
啮合，同时固定杆2也可在灯柱1内部转动，安装杆6受到自身的重力以固定杆2为中心摆动，安装杆6运动带动固定杆2和齿轮4转动，由于两个齿轮4啮合，固定杆2转动带动活动杆3转动，从而使得缠绕在限位杆7上的牵引绳8缠绕在活动杆3上，同时安装杆6在向下摆动时向下推动支撑杆9和滑块11，使得滑块11沿导轨10内部向下运动，滑块11向下运动拉动弹簧12，由于受到弹簧12的拉力，防止安装杆6受到自身重力在向下摆动时速度过快导致其与灯柱1相撞，造成二次损坏，安装杆6运动至于灯柱1相贴，降低了安装杆6上led灯的高度，方便工人对led灯进行检修和更换，在需要将安装杆6复位时，反之即可。
29.此装置通过设置固定杆2、活动杆3、齿轮4、限位杆7、牵引绳8，在使用者使用时，安装杆6可运动至于灯柱1相贴，降低了安装杆6上led灯的高度，方便工人对led灯进行检修和更换，且在维修时不需要到道路上对其进行更换，增加了检修时的安全系数，由于检修在路边进行不影响道路上车辆的通行，由于受到弹簧12的拉力，防止安装杆6受到自身重力在向下摆动时速度过快导致其与灯柱1相撞，造成二次损坏。


技术特征：
1.一种公路用多功能led照明灯，包括灯柱(1)，其特征在于：所述灯柱(1)的内侧壁上通过轴承转动连接有固定杆(2)和活动杆(3)，所述活动杆(3)位于固定杆(2)的下方，所述固定杆(2)、活动杆(3)上均固定连接有齿轮(4)，且两个所述齿轮(4)相啮合，所述固定杆(2)上固定连接有固定架(5)，所述固定架(5)的一端固定连接有安装杆(6)，所述灯柱(1)的内侧壁上固定连接有限位板(13)，所述限位板(13)上插接有限位杆(7)，所述限位杆(7)的一端通过轴承转动连接在灯柱(1)的内侧壁上，所述限位杆(7)的另一端固定连接有转盘(701)，所述转盘(701)上螺纹连接有多个螺栓(702)，多个所述螺栓(702)呈圆形阵列分布，所述限位板(13)上开设有多个与螺栓(702)对应的螺纹孔，所述螺栓(702)通过螺纹孔与限位板(13)螺纹连接，所述限位杆(7)上缠绕有牵引绳(8)，所述牵引绳(8)的另一端固定连接在活动杆(3)上。2.根据权利要求1所述的一种公路用多功能led照明灯，其特征在于：所述灯柱(1)的内侧壁上固定连接有导轨(10)，所述安装杆(6)的底部铰接有支撑杆(9)，所述支撑杆(9)的另一端铰接有滑块(11)，所述滑块(11)滑动连接在导轨(10)内部，所述导轨(10)内侧壁的顶部固定连接有弹簧(12)，所述弹簧(12)的另一端与滑块(11)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种公路用多功能led照明灯，其特征在于：所述导轨(10)位于限位杆(7)与活动杆(3)之间，所述导轨(10)的截面形状为t形，所述滑块(11)位于导轨(10)内部的形状与之相对应。4.根据权利要求1所述的一种公路用多功能led照明灯，其特征在于：所述固定架(5)的截面形状为u形，所述齿轮(4)套设于固定杆(2)的外侧。5.根据权利要求1所述的一种公路用多功能led照明灯，其特征在于：所述灯柱(1)上通过合页活动安装有门板(101)，所述门板(101)的位置与限位板(13)相对应，且所述门板(101)正面固定连接有门把。6.根据权利要求1所述的一种公路用多功能led照明灯，其特征在于：所述转盘(701)的正面固定连接有握把。

技术总结
本实用新型公开一种公路用多功能LED照明灯，涉及LED照明灯领域。该公路用多功能LED照明灯包括灯柱，灯柱的内侧壁上通过轴承转动连接有固定杆和活动杆，活动杆位于固定杆的下方，固定杆、活动杆上均固定连接有齿轮，且两个齿轮相啮合，固定杆上固定连接有固定架，固定架的一端固定连接有安装杆，灯柱的内侧壁上固定连接有限位板，限位板上插接有限位杆，限位杆的一端通过轴承转动连接在灯柱的内侧壁上，限位杆的另一端固定连接有转盘，转盘上螺纹连接有多个螺栓，限位杆上缠绕有牵引绳，牵引绳的另一端固定连接在活动杆上。该公路用多功能LED照明灯安装杆可运动至于灯柱相贴，降低了安装杆上LED灯的高度，方便工人对LED灯进行检修和更换，且在维修时不需要到道路上对其进行更换，增加了检修时的安全系数，由于检修在路边进行不影响道路上车辆的通行。边进行不影响道路上车辆的通行。边进行不影响道路上车辆的通行。


技术研发人员：徐晓勇 陆铭锋
受保护的技术使用者：杭州菱达照明电器有限公司
技术研发日：2021.04.07
技术公布日：2021/10/15