1.本实用新型涉及设备模拟技术领域，具体为一种不规律荷载状态下公路标线变形的模拟装置。
背景技术：
2.荷载指的是使结构或构件产生内力和变形的外力及其它因素，或习惯上指施加在工程结构上使工程结构或构件产生效应的各种直接作用，常见的有：楼面活荷载、车辆荷载以及风、雪、裹冰、波浪等自然荷载，荷载状态也包括不规律荷载和永久荷载等。
3.随着社会的进步和生活水平的不断提高，全国各地工程建设项目不断增加，在运输施工才材料时，一些较短的路程管理者一般会采用卡车进行运输，而卡车每次的运输总量存在差异，使得卡车整体重量是不规则的，但公路的荷载能力是一定的，公路长期在不规则重量卡车的碾压下会产生变形，一般在进行此项情景模拟展示时，使用者都是直接放在一个平面上进行展示模拟，由于固定朝向一个地方，使得其他方位的观看者无法较为清楚地观看，也有的展示装置可以旋转展示，但由于模拟装置没有固定，使得在选装的过程中还需要人工进行扶持，使得使用起来很不方便，不能很好地满足使用者需求，针对上述问题，我们提出一种不规律荷载状态下公路标线变形的模拟装置。
技术实现要素：
4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种不规律荷载状态下公路标线变形的模拟装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种不规律荷载状态下公路标线变形的模拟装置，包括展示平台，所述展示平台的上表面转动连接有圆盘，所述圆盘的侧面固定连接有环形齿纹板，所述展示平台的上表面转动连接有转动杆，所述转动杆的外表面固定套接有齿轮，所述齿轮与环形齿纹板相啮合，所述圆盘的上表面固定连接有固定座，所述固定座的内部滑动连接有支撑板，所述支撑板的下表面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定连接在固定座的内底部，所述支撑板的两侧固定连接有滑杆，所述滑杆滑动连接在固定座的内部，所述固定座的内部滑动连接有模拟箱，所述固定座的侧面固定连接有连接筒，所述连接筒的内部活动插接有插杆，所述插杆靠近模拟箱的一端固定连接有弧形插板，所述弧形插板活动插接在模拟箱的内部，所述插杆的侧面固定连接有限位块，所述插杆的外表面活动套接有第二弹簧。
8.优选的，所述固定座的内侧壁开设有滑槽，所述滑杆滑动连接在滑槽的内部。
9.优选的，所述模拟箱的侧面开设有凹槽，所述弧形插板活动插接在凹槽的内部。
10.优选的，所述第二弹簧的一端与连接筒的内壁相抵，所述第二弹簧的另一端与限位块相抵。
11.优选的，所述插杆位于滑槽的上方，所述凹槽位于滑槽的上方。
12.优选的，所述固定座的一侧无侧壁，所述固定座的直径小于圆盘的直径。
13.本实用新型公开了一种不规律荷载状态下公路标线变形的模拟装置，其具备的有益效果如下：
14.1、该装置在使用时，通过将模拟箱固定在圆盘上，再通过转动转动杆，使得齿轮与环形齿纹板相啮合，从而带动圆盘转动，使得模拟箱能随着圆盘转动，在使用者在进行模拟讲解时，能多方位进行展示，使得各个方位的观看者都能清晰看见，有利于和观看者之间产生共鸣，方便更好的模拟展示。
15.2、该装置在使用时，将模拟箱放进固定座内部时，此时会压缩固定座内部弹簧，当移动到一定位置时，插杆在第二弹簧的作用下向靠近模拟箱一侧滑动，使得弧形插板插接在模拟箱侧面，使模拟箱整体固定，在进行旋转展示时减少人工手扶，当拿取模拟箱时，拉动插杆，使得弧形插板与模拟箱分离，此时在第一弹簧作用下，模拟箱做向上运动，方便拿取。
附图说明
16.图1为本实用新型主体结构示意图；
17.图2为本实用新型主体结构爆炸图；
18.图3为本实用新型主体结构平面图；
19.图4为图3中a处放大图。
20.图中：1、展示平台；2、圆盘；201、环形齿纹板；3、转动杆；301、齿轮；4、固定座；401、滑槽；402、第一弹簧；5、模拟箱；501、凹槽；6、支撑板；601、滑杆；7、连接筒；8、插杆；801、限位块；802、第二弹簧；803、弧形插板。
具体实施方式
21.本实用新型实施例公开一种不规律荷载状态下公路标线变形的模拟装置，如图1
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4所示，包括展示平台1，展示平台1的上表面转动连接有圆盘2，圆盘2的侧面固定连接有环形齿纹板201，展示平台1的上表面转动连接有转动杆3，转动杆3的外表面固定套接有齿轮301，齿轮301与环形齿纹板201相啮合，圆盘2的上表面固定连接有固定座4，固定座4的内部滑动连接有支撑板6，支撑板6的下表面固定连接有第一弹簧402，第一弹簧402的另一端固定连接在固定座4的内底部，支撑板6的两侧固定连接有滑杆601，滑杆601滑动连接在固定座4的内部，固定座4的内部滑动连接有模拟箱5，固定座4的侧面固定连接有连接筒7，连接筒7的内部活动插接有插杆8，插杆8靠近模拟箱5的一端固定连接有弧形插板803，弧形插板803活动插接在模拟箱5的内部，插杆8的侧面固定连接有限位块801，插杆8的外表面活动套接有第二弹簧802。
22.固定座4的内侧壁开设有滑槽401，滑杆601滑动连接在滑槽401的内部，模拟箱5的侧面开设有凹槽501，弧形插板803活动插接在凹槽501的内部，第二弹簧802的一端与连接筒7的内壁相抵，第二弹簧802的另一端与限位块801相抵。
23.插杆8位于滑槽401的上方，凹槽501位于滑槽401的上方，固定座4的一侧无侧壁，固定座4的直径小于圆盘2的直径。
24.工作原理：
25.本实用新型在使用时，通过将模拟箱5放进固定座4内，在压力和模拟箱5自身重力的作用下，第一弹簧402被压缩，到模拟箱5顶端与固定座4的顶端处于同一水平线上时，此时模拟箱5侧面的凹槽501与连接筒7处于同一水平线上，使得插杆8在第二弹簧802的作用下插接在凹槽501的内部，使得整体装置固定，当需要进行多方位展示时，转动转动杆3，使得齿轮301与环形齿纹板201啮合，带动圆盘2转动，当需要将模拟箱5从固定座4中拿出时，拉动插杆8，使得弧形插板803与凹槽501分离，此时模拟箱5在第一弹簧402的弹力作用下向上移动，模拟箱5顶端高于固定座4的顶端，方便拿取，满足使用者需求。
26.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
技术特征：
1.一种不规律荷载状态下公路标线变形的模拟装置，包括展示平台(1)，其特征在于：所述展示平台(1)的上表面转动连接有圆盘(2)，所述圆盘(2)的侧面固定连接有环形齿纹板(201)，所述展示平台(1)的上表面转动连接有转动杆(3)，所述转动杆(3)的外表面固定套接有齿轮(301)，所述齿轮(301)与环形齿纹板(201)相啮合，所述圆盘(2)的上表面固定连接有固定座(4)，所述固定座(4)的内部滑动连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)的下表面固定连接有第一弹簧(402)，所述第一弹簧(402)的另一端固定连接在固定座(4)的内底部，所述支撑板(6)的两侧固定连接有滑杆(601)，所述滑杆(601)滑动连接在固定座(4)的内部，所述固定座(4)的内部滑动连接有模拟箱(5)，所述固定座(4)的侧面固定连接有连接筒(7)，所述连接筒(7)的内部活动插接有插杆(8)，所述插杆(8)靠近模拟箱(5)的一端固定连接有弧形插板(803)，所述弧形插板(803)活动插接在模拟箱(5)的内部，所述插杆(8)的侧面固定连接有限位块(801)，所述插杆(8)的外表面活动套接有第二弹簧(802)。2.根据权利要求1所述的一种不规律荷载状态下公路标线变形的模拟装置，其特征在于：所述固定座(4)的内侧壁开设有滑槽(401)，所述滑杆(601)滑动连接在滑槽(401)的内部。3.根据权利要求1所述的一种不规律荷载状态下公路标线变形的模拟装置，其特征在于：所述模拟箱(5)的侧面开设有凹槽(501)，所述弧形插板(803)活动插接在凹槽(501)的内部。4.根据权利要求1所述的一种不规律荷载状态下公路标线变形的模拟装置，其特征在于：所述第二弹簧(802)的一端与连接筒(7)的内壁相抵，所述第二弹簧(802)的另一端与限位块(801)相抵。5.根据权利要求3所述的一种不规律荷载状态下公路标线变形的模拟装置，其特征在于：所述插杆(8)位于滑槽(401)的上方，所述凹槽(501)位于滑槽(401)的上方。6.根据权利要求1所述的一种不规律荷载状态下公路标线变形的模拟装置，其特征在于：所述固定座(4)的一侧无侧壁，所述固定座(4)的直径小于圆盘(2)的直径。
技术总结
本实用新型公开一种不规律荷载状态下公路标线变形的模拟装置，涉及设备模拟技术领域。该包括展示平台，展示平台的上表面转动连接有圆盘，展示平台的上表面转动连接有转动杆，转动杆的外表面固定套接有齿轮，齿轮与环形齿纹板相啮合，圆盘的上表面固定连接有固定座，固定座的内部滑动连接有模拟箱，模拟箱侧面活动插接有弧形插板。该装置在使用时，通过将模拟箱固定在圆盘上，再通过转动转动杆，使得齿轮与环形齿纹板相啮合，从而带动圆盘转动，使得模拟箱能随着圆盘转动，在使用者在进行模拟讲解时，能多方位进行展示，使得各个方位的观看者都能清晰看见，有利于和观看者之间产生共鸣，方便更好的模拟展示。方便更好的模拟展示。方便更好的模拟展示。
技术研发人员：何佳
受保护的技术使用者：陕西国防工业职业技术学院
技术研发日：2021.03.04
技术公布日：2021/10/18
再多了解一些
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