一种方便安装固定的道路交通指示牌的制作方法

1.本实用新型涉及道路交通指示牌技术领域，具体为一种方便安装固定的道路交通指示牌。


背景技术：

2.随着现代车辆的不断普及，导致交通事故也在不断增加，道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。
3.现有的市面上的道路交通指示牌在工作时往往不具有方便安装固定的作用，导致整个装置不方便出现安装，容易出现晃动的情况影响后续的使用效果，同时无法具有调节高度的作用，这些都将影响道路交通指示牌的工作效果。
4.针对上述问题，急需在原有的道路交通指示牌的基础上进行创新设计，为此我们提出一种方便安装固定的道路交通指示牌。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种方便安装固定的道路交通指示牌，以解决上述背景技术中提出的指示牌在工作时往往不具有方便安装固定的作用，导致整个装置不方便出现安装，容易出现晃动的情况影响后续的使用效果，同时无法具有调节高度的作用的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便安装固定的道路交通指示牌，包括接地柱和活动杆，所述接地柱的上方连接有插槽，且插槽的两侧设置有顶板，所述活动杆设置于顶板的一侧，且活动杆的外侧设置有螺纹槽，所述螺纹槽的外侧设置有壳体，且壳体的外侧设置有防撞软层，所述壳体的上方设置有连接块，且连接块的四周安装有安装块，所述安装块的两侧设置有衔接块，且衔接块的一侧连接有转动轴，所述衔接块的下方连接有支撑杆，且支撑杆的下方安装有脚架，所述插槽的内侧设置有支撑柱，且支撑柱的一侧设置有调节块，所述调节块的一侧设置有旋钮，所述调节块一侧连接有支架，且支架的一侧设置有提示牌，所述支撑柱的上方设置有照明灯，所述支撑柱的两侧设置有反光条。
7.优选的，所述顶板通过活动杆与螺纹槽之间构成活动结构，且螺纹槽与活动杆之间为螺纹连接。
8.优选的，所述壳体与螺纹槽之间为一体化构造，且螺纹槽关于壳体的中轴线对称分布。
9.优选的，所述安装块与衔接块之间通过转动轴构成可拆卸结构，且安装块的一侧与连接块的一侧之间为焊接连接。
10.优选的，所述支撑杆通过转动轴与衔接块之间构成转动结构，且衔接块的中轴线与安装块的中轴线之间相互重合。
11.优选的，所述调节块通过旋钮与支撑柱之间构成活动结构，且调节块的一侧与支
架的一侧之间为焊接连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、该方便安装固定的道路交通指示牌设置有调节块，通过安装在支撑柱一侧的调节块，同时使用者需要调节整个提示牌高度的时候，可以通过转动旋钮，使得调节块与支撑柱支撑出现松动，从而可以根据需求调节整个提示牌的高度，方便使用者进行操作。
14.2、该方便安装固定的道路交通指示牌设置有顶板，通过安装在插槽两侧的顶板，当使用者需要进行安装的时候可以通过转动两侧的活动杆，使得活动杆在螺纹槽的作用下进行转动，从而可以通过顶板起到对插槽内部的支撑柱进行固定的作用，方便使用者进行安装和固定。
15.3、该方便安装固定的道路交通指示牌设置有反光条，通过安装在支撑柱两侧的反光条，当车辆在夜间行驶的时候，可以通过反光条有效地起到提示使用者注意安全的作用，保证使用者的行驶安全。
附图说明
16.图1为本实用新型正面结构示意图；
17.图2为本实用新型俯视结构示意图；
18.图3为本实用新型零件插槽内部结构示意图。
19.图中：1、接地柱；2、插槽；3、顶板；4、活动杆；5、螺纹槽；6、壳体；7、防撞软层；8、连接块；9、安装块；10、衔接块；11、转动轴；12、支撑杆；13、脚架；14、支撑柱；15、调节块；16、旋钮；17、支架；18、提示牌；19、照明灯；20、反光条。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种方便安装固定的道路交通指示牌，包括接地柱1和活动杆4，接地柱1的上方连接有插槽2，且插槽2的两侧设置有顶板3，活动杆4设置于顶板3的一侧，且活动杆4的外侧设置有螺纹槽5，顶板3通过活动杆4与螺纹槽5之间构成活动结构，且螺纹槽5与活动杆4之间为螺纹连接，当使用者在安装整个装置的时候可以通过将支撑柱14通过插槽2插入到壳体6的内部，并且通过转动活动杆4，使得顶板3通过活动杆4沿着螺纹槽5进行运动，从而可以起到固定插槽2内部的支撑柱14的作用，方便使用者进行操作和使用，螺纹槽5的外侧设置有壳体6，且壳体6的外侧设置有防撞软层7，壳体6与螺纹槽5之间为一体化构造，且螺纹槽5关于壳体6的中轴线对称分布，使得整个装置具有防护的效果，并且通过螺纹槽5可以转动活动杆4，使得整个装置的操作更加的简单，方便使用者进行操作和安装，壳体6的上方设置有连接块8，且连接块8的四周安装有安装块9，安装块9的两侧设置有衔接块10，且衔接块10的一侧连接有转动轴11，安装块9与衔接块10之间通过转动轴11构成可拆卸结构，且安装块9的一侧与连接块8的一侧之间为焊接连接，从而使得整个装置方便使用者进行拆卸和安装，使用者可以根据需求安装或者拆卸支撑杆
12，方便使用者进行使用，支撑杆12通过转动轴11与衔接块10之间构成转动结构，且衔接块10的中轴线与安装块9的中轴线之间相互重合，在进行安装的时候，使用者可以根据自己的安装需求，通过转动轴11起到调节支撑杆12与支撑柱14之间的角度，从而可以通过支撑杆12对整个装置进行支撑的作用，方便使用者进行操作和使用，衔接块10的下方连接有支撑杆12，且支撑杆12的下方安装有脚架13，插槽2的内侧设置有支撑柱14，且支撑柱14的一侧设置有调节块15，调节块15的一侧设置有旋钮16，调节块15一侧连接有支架17，且支架17的一侧设置有提示牌18，调节块15通过旋钮16与支撑柱14之间构成活动结构，且调节块15的一侧与支架17的一侧之间为焊接连接，当使用者需要调节整个提示牌18高度的时候，可以通过转动旋钮16，使得调节块15与支撑柱14支撑出现松动，从而可以根据需求调节整个提示牌18的高度，方便使用者进行操作，支撑柱14的上方设置有照明灯19，支撑柱14的两侧设置有反光条20。
22.工作原理：一种方便安装固定的道路交通指示牌使用流程为，首先使用者可以通过壳体6放置在事先挖好的坑中，然后通过螺栓将整个壳体6固定在地面上，使用者在安装整个装置的时候可以通过将支撑柱14通过插槽2插入到壳体6的内部，然后将接地柱1插入到地底，从而起到固定支撑柱14的作用，同时通过转动活动杆4，使得顶板3通过活动杆4沿着螺纹槽5进行运动，从而可以起到固定插槽2内部的支撑柱14的作用，方便使用者进行操作和使用，同时整个装置外部设置的防撞软层7使得整个装置具有防护的效果，使得整个装置更加的安全，同时在进行安装的时候，使用者可以根据自己的安装需求，通过转动轴11起到调节支撑杆12与支撑柱14之间的角度，从而使得整个支撑柱14可以通过支撑杆12对整个装置进行支撑的作用，方便使用者进行操作和使用，使用者还可以根据自己的需求将支撑杆12从支撑柱14的一侧拆卸下来，方便使用者进行操作，只需要旋转转动轴，可以将传动轴11从衔接块10与安装块9之间拆卸下来，从而可以通过安装块9与衔接块10将支撑杆12拆卸下来，方便使用者进行操作和安装，从而使得整个装置方便操作，同时使用者需要调节整个提示牌18高度的时候，可以通过转动旋钮16，使得调节块15与支撑柱14支撑出现松动，从而可以根据需求调节整个提示牌18的高度，方便使用者进行操作，整个装置还可以通过支撑柱14上方的照明灯灯19起到照明的作用，并且配合支撑柱14两侧的反光条20起到反光的作用，从而可以起到提示夜间行驶的车辆的作用。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。