1.本实用新型涉及头灯技术领域，具体为一种可以折弯调节的头灯。
背景技术：
2.人们在夜间出行时，头灯作为一种照明工具，并且方便于人们携带，被人们广泛应用。
3.但是现今的头灯大多都是有灯体安装连接带构成，结构较为简单，功能单一，并且连接带与头部的吻合程度较差，从而导致灯头固定非常不稳定，同时在夜间出行，在有光照的马路上时，人们会选择将头灯关闭，从而现今的头灯并不能对过往的车辆起到警示作用，为此我们提出了一种可以折弯调节的头灯。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种可以折弯调节的头灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可以折弯调节的头灯，包括连接带，所述连接带的两个端头处分别安装有拉紧带，所述连接带的前侧壁的一侧端头处安装有照明灯组，所述连接带的前侧壁中部安装有感光警示条，且感光警示条与照明灯组相配合。
6.优选的，所述连接带包括橡胶带，所述橡胶带的前侧壁一侧端头处一体成型有安装套，所述安装套的外端头开设有套接孔，所述橡胶带的前侧壁另一侧端头处开设有套接孔，所述橡胶带的前侧壁开设有与感光警示条相配合的嵌入槽。
7.优选的，所述拉紧带包括帆布带，所述帆布带的两端分别套接于两个套接孔后安装有日子形调节夹，所述日子形调节夹的中部横梁上开设有让位槽。
8.优选的，所述照明灯组包括壳体，所述壳体套接于安装套内，所述壳体的内腔固定安装有芯片板，所述芯片板上固定安装有控制开关，所述芯片板上固定安装有led灯泡，所述壳体的外侧壁固定安装有灯罩，且led灯泡的前端延伸至灯罩内，所述灯罩的前端贯穿安装套延伸至安装套的外部，所述壳体的后侧壁固定安装有usb充电孔，所述壳体的内腔位于芯片板的右端固定安装有蓄电池，且蓄电池与usb充电孔和控制开关电连接，所述控制开关与芯片板电连接。
9.优选的，所述安装套的左侧壁一体成型有与控制开关相配合的按压突起。
10.优选的，所述感光警示条与芯片板电连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种可以折弯调节的头灯，本实用新型通过控制开关与芯片板配合控制灯泡灯泡亮起，而在光照充足的马路上时，感光警示条将感光控制led灯泡的亮度，从而无需人们手动控制开关，关闭头灯，并且人们在光照充足的马路上行走时，对向来车的灯光将会照射在感光警示条上，感光条通过反光作用，提示来车马路上有人在行走，提高了人们的安全性，同时本实用新型采用连接带与拉紧带的配合，
拉紧带可将连接带贴合于使用者的头上，因为连接带采用橡胶材质制作而成，与人们头部的贴合度更好，摩擦力更大，并且拉紧带采用帆布制作而成，与日子形调节夹配合，紧固更稳定，更耐拉紧，从而防止了头灯带与人们头部吻合度差，容易脱落问题。
附图说明
12.图1为本实用新型结构示意图；
13.图2为本实用新型本实用新型拆解图。
14.图中：连接带1、橡胶带11、安装套12、套接孔13、嵌入槽14、拉紧带2、帆布带21、日子形调节夹22、让位槽23、照明灯组3、壳体31、芯片板32、控制开关33、led灯泡34、灯罩35、usb充电孔36、蓄电池37、感光警示条4、按压突起5。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1
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2，本实用新型提供一种技术方案：一种可以折弯调节的头灯，包括连接带1，连接带1的两个端头处分别安装有拉紧带2，连接带1的前侧壁的一侧端头处安装有照明灯组3，连接带1的前侧壁中部安装有感光警示条4，且感光警示条4与照明灯组3相配合。
17.感光警示条4，由反光条和微型感光器(微型感光器为手机内部根据环境亮度控制屏幕亮度的微型感光器)组成。
18.具体而言，连接带1包括橡胶带11，橡胶带11的前侧壁一侧端头处一体成型有安装套12，安装套12的外端头处开设有套接孔13，橡胶带11的前侧壁另一侧端头处开设有套接孔13，橡胶带11的前侧壁开设有与感光警示条4相配合的嵌入槽14。
19.将感光警示条4放入嵌入槽14内，防止意外刮碰，将其感光警示条4刮掉问题。
20.具体而言，拉紧带2包括帆布带21，帆布带21的两端分别套接于两个套接孔13后安装有日子形调节夹22，日子形调节夹22的中部横梁上开设有让位槽23。
21.让位槽23用于方便帆布袋21插入日子形调节夹22内。
22.具体而言，照明灯组3包括壳体31，壳体31套接于安装套12内，壳体31的内腔固定安装有芯片板32，芯片板32上固定安装有控制开关33，芯片板32上固定安装有led灯泡34，壳体31的外侧壁固定安装有灯罩35，且led灯泡34的前端延伸至灯罩35内，灯罩35的前端贯穿安装套12延伸至安装套12的外部，壳体31的后侧壁固定安装有usb充电孔36，壳体31的内腔位于芯片板32的右端固定安装有蓄电池37，且蓄电池37与usb充电孔36和控制开关33电连接，控制开关33与芯片板32电连接。
23.具体而言，安装套12的左侧壁一体成型有与控制开关33相配合的按压突起5。
24.按压突起5用于方便按压控制开关33。
25.具体而言，感光警示条4与芯片板32电连接。
26.工作原理：本实用新型通过控制开关33与芯片板32配合控制led灯泡34灯泡亮起，
而在光照充足的马路上时，感光警示条4将感光控制led灯泡34的亮度，从而无需人们手动控制开关头灯，并且人们在光照充足的马路上行走时，对向来车的灯光将会照射在感光警示条4上，感光条4通过反光作用，提示来车马路上有人在行走，提高了人们的安全性，同时本实用新型采用连接带1与拉紧带2的配合，拉紧带2可将连接带1贴合于使用者的头上，因为连接带1采用橡胶材质制作而成，与人们头部的贴合度更好，摩擦力更大，并且拉紧带2采用帆布制作而成，与日子形调节夹22配合，紧固更稳定，更耐拉紧，从而防止了头灯带与人们头部吻合度差，容易脱落问题。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种可以折弯调节的头灯，包括连接带(1)，其特征在于：所述连接带(1)的两个端头处分别安装有拉紧带(2)，所述连接带(1)的前侧壁的一侧端头处安装有照明灯组(3)，所述连接带(1)的前侧壁中部安装有感光警示条(4)，且感光警示条(4)与照明灯组(3)相配合。2.根据权利要求1所述的一种可以折弯调节的头灯，其特征在于：所述连接带(1)包括橡胶带(11)，所述橡胶带(11)的前侧壁一侧端头处一体成型有安装套(12)，所述安装套(12)的外端头处开设有套接孔(13)，所述橡胶带(11)的前侧壁另一侧端头处开设有套接孔(13)，所述橡胶带(11)的前侧壁开设有与感光警示条(4)相配合的嵌入槽(14)。3.根据权利要求2所述的一种可以折弯调节的头灯，其特征在于：所述拉紧带(2)包括帆布带(21)，所述帆布带(21)的两端分别套接于两个套接孔(13)后安装有日子形调节夹(22)，所述日子形调节夹(22)的中部横梁上开设有让位槽(23)。4.根据权利要求3所述的一种可以折弯调节的头灯，其特征在于：所述照明灯组(3)包括壳体(31)，所述壳体(31)套接于安装套(12)内，所述壳体(31)的内腔固定安装有芯片板(32)，所述芯片板(32)上固定安装有控制开关(33)，所述芯片板(32)上固定安装有led灯泡(34)，所述壳体(31)的外侧壁固定安装有灯罩(35)，且led灯泡(34)的前端延伸至灯罩(35)内，所述灯罩(35)的前端贯穿安装套(12)延伸至安装套(12)的外部，所述壳体(31)的后侧壁固定安装有usb充电孔(36)，所述壳体(31)的内腔位于芯片板(32)的右端固定安装有蓄电池(37)，且蓄电池(37)与usb充电孔(36)和控制开关(33)电连接，所述控制开关(33)与芯片板(32)电连接。5.根据权利要求4所述的一种可以折弯调节的头灯，其特征在于：所述安装套(12)的左侧壁一体成型有与控制开关(33)相配合的按压突起(5)。6.根据权利要求5所述的一种可以折弯调节的头灯，其特征在于：所述感光警示条(4)与芯片板(32)电连接。
技术总结
本实用新型公开了一种可以折弯调节的头灯，通过控制开关与芯片板配合控制灯泡灯泡亮起，而在光照充足的马路上时，感光警示条将感光控制LED灯泡的亮度，从而无需人们手动控制开关，关闭头灯，并且人们在光照充足的马路上行走时，对向来车的灯光将会照射在感光警示条上，感光条通过反光作用，提示来车马路上有人在行走，提高了人们的安全性，同时本实用新型采用连接带与拉紧带的配合，拉紧带可将连接带贴合于使用者的头上，因为连接带采用橡胶材质制作而成，与人们头部的贴合度更好，摩擦力更大，并且拉紧带采用帆布制作而成，与日子形调节夹配合，紧固更稳定，更耐拉紧，从而防止了头灯带与人们头部吻合度差，容易脱落问题。容易脱落问题。容易脱落问题。
技术研发人员：郑远志
受保护的技术使用者：郑远志
技术研发日：2021.04.09
技术公布日：2021/9/28
再多了解一些
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