一种多功能智慧路灯的制作方法

1.本发明涉及照明路灯技术领域，具体涉及一种多功能智慧路灯。


背景技术：

2.路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。随着城市的建设，道路建设发展迅速，同样的道路上路灯的安装建设需求也日益增多，但是，现有的路灯往往只有照明这一单一功能，对于适应城市道路上指示标识或者监控摄像设备的安装等要求还有待进一步改进。


技术实现要素：

3.本发明的目的是针对上述背景技术中存在的不足，提供一种结构简单，功能多样的城市路灯。
4.为实现上述目的，本发明一种多功能智慧路灯，采用了如下技术方案：
5.一种多功能智慧路灯，包括灯柱，所述灯柱上设置有灯臂，所述灯臂上设置有灯头，所述灯臂滑动连接于所述灯柱，所述灯柱上开设有竖直的滑槽，灯柱底部设置有电机，电机的输出轴同轴连接有螺杆，所述螺杆上螺接有螺母，所述螺母与灯臂相固定，所述灯臂外周设置有能卡入滑槽槽壁的定位板，所述定位板下方设置有挡住滑槽的挡板结构，所述挡板结构包括第一挡片，所述第一挡片上端固定于定位板，所述第一挡片向下插接有第二挡片，第一挡片靠近滑槽槽壁的两端成u形并卡入滑槽槽壁，第二挡板两端也呈u形，第二挡片向下插接有第三挡片，第三挡片结构与第一挡片结构相同，第三挡片向下插接有与第二挡片结构相同的第四挡片，所述第四挡片下端固定于滑槽的下端，所述灯柱上还设置有供指示牌安装的辅助定位结构，所述灯臂上还设置有供摄像头安装的辅助安装结构。
6.本发明一种多功能智慧路灯的进一步改进之处在于，所述辅助定位结构包括滑动套接于灯柱的圈板，所述圈板上设置有螺孔，螺孔处设置螺栓，螺栓抵住灯柱，所述圈板外周设置有环形限位板，所述环形限位板设置有多个，上下均匀布设于圈板上，相邻环形限位板之间还设置有弹性垫，弹性垫内圈与圈板固定，外圈与环形限位板最外侧相平齐。
7.本发明一种多功能智慧路灯的进一步改进之处在于，辅助安装结构包括设置在灯臂上的凹槽，所述凹槽呈环形，所述凹槽的一侧壁上设置有弹簧，弹簧末端设置有顶板，顶板截面呈l形。
8.本发明一种多功能智慧路灯的进一步改进之处在于，所述弹簧外侧还设置有防护板，所述防护板为伸缩板，防护板一端连接于凹槽的槽壁，另一端连接于顶板。
9.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
10.本发明设置可以上下调节的灯臂，实现灯臂的易于下降，便于进行灯头更换维修，同时，灯柱上圈板的设置，也便于环箍方式固定的指示牌的安装，增强了安装的稳定性，另一发面灯臂上凹槽的设置也使得摄像头等设备安装的更为稳定。
附图说明
11.图1为本发明的结构示意图；
12.图2为本发明辅助定位结构和辅助安装结构的示意图；
13.图3为图2的a部放大图。
14.图中：1灯柱，2灯臂，3电机，4螺杆，5螺母，6定位板，7第一挡片，8第二挡片，9第三挡片，10第四挡片，11圈板，12环形限位板，13弹性垫，14凹槽，15弹簧，16顶板，17防护板，18螺栓。
具体实施方式
15.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
16.如图1所示，一种多功能智慧路灯，包括灯柱1，所述灯柱1上设置有灯臂2，所述灯臂2上设置有灯头，所述灯臂2滑动连接于所述灯柱1，所述灯柱1上开设有竖直的滑槽，灯柱1底部设置有电机3，电机的输出轴同轴连接有螺杆4，所述螺杆4上螺接有螺母5，所述螺母5与灯臂2相固定，所述灯臂2外周设置有能卡入滑槽槽壁的定位板6。通过电机3驱动螺杆转动实现螺母带动灯臂下滑，实现灯臂的下降。所述定位板6下方设置有挡住滑槽的挡板结构，所述挡板结构包括第一挡片7，所述第一挡片上端固定于定位板6，所述第一挡片7向下插接有第二挡片8，第一挡片7靠近滑槽槽壁的两端成u形并卡入滑槽槽壁，第二挡板两端也呈u形，第二挡片8向下插接有第三挡片9，第三挡片9结构与第一挡片7结构相同，第三挡片向下插接有与第二挡片结构相同的第四挡片10，所述第四挡片下端固定于滑槽的下端。挡板结构的设置对滑槽进行防雨处理，保证灯柱内部器件的正常使用。所述灯柱上还设置有供指示牌安装的辅助定位结构，所述灯臂上还设置有供摄像头安装的辅助安装结构。保证指示牌安装功能、摄像头设备安装功能的稳定。
17.具体的，所述辅助定位结构包括滑动套接于灯柱的圈板10，所述圈板上设置有螺孔，螺孔处设置螺栓18，螺栓抵住灯柱1，所述圈板10外周设置有环形限位板12，所述环形限位板12设置有多个，上下均匀布设于圈板10上，相邻环形限位板之间还设置有弹性垫13，弹性垫内圈与圈板固定，外圈与环形限位板最外侧相平齐。一般适用于依靠环箍固定的指示牌。由于现有的某些指示牌是由环箍螺栓固定在灯柱上，存在上下限位仅仅依靠摩擦力的问题，设置圈板并设环形限位板，对环箍进行进一步的支撑限位，保证支撑的稳定，减少直接在灯柱上设置限位部件的结构，同时圈板的高度也能进行调节，适用性较强。
18.具体的，辅助安装结构包括设置在灯臂上的凹槽14，所述凹槽呈环形，所述凹槽的一侧壁上设置有弹簧15，弹簧末端设置有顶板16，顶板截面呈l形。所述弹簧外侧还设置有防护板17，所述防护板为伸缩板，防护板一端连接于凹槽的槽壁，另一端连接于顶板。一般摄像头设备均是直接套在灯臂外圈上，设置凹槽进一步保证设备安装的限位稳固，同时，顶板的设置也保证了横向的稳定。
19.本发明的工作原理为：在需要维修灯头或者灯臂上的摄像头等设备时，电机启动，驱动灯臂下降，挡板结构起防雨作用且不干涉灯臂的下降，实现路灯易于维修的功能；在需
要安装指示牌等标识时，移动圈板，利用螺栓进行高度的定位，将指示牌连接环箍安装于环形限位板上，实现纵向的支撑，保证指示牌安装的稳定；在安装摄像头等设备时，环箍安装于凹槽内，实现稳定连接，减少出现晃动的可能。
20.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征：
1.一种多功能智慧路灯，其特征在于：包括灯柱，所述灯柱上设置有灯臂，所述灯臂上设置有灯头，所述灯臂滑动连接于所述灯柱，所述灯柱上开设有竖直的滑槽，灯柱底部设置有电机，电机的输出轴同轴连接有螺杆，所述螺杆上螺接有螺母，所述螺母与灯臂相固定，所述灯臂外周设置有能卡入滑槽槽壁的定位板，所述定位板下方设置有挡住滑槽的挡板结构，所述挡板结构包括第一挡片，所述第一挡片上端固定于定位板，所述第一挡片向下插接有第二挡片，第一挡片靠近滑槽槽壁的两端成u形并卡入滑槽槽壁，第二挡板两端也呈u形，第二挡片向下插接有第三挡片，第三挡片结构与第一挡片结构相同，第三挡片向下插接有与第二挡片结构相同的第四挡片，所述第四挡片下端固定于滑槽的下端，所述灯柱上还设置有供指示牌安装的辅助定位结构，所述灯臂上还设置有供摄像头安装的辅助安装结构。2.根据权利权利要求1所述的一种多功能智慧路灯，其特征在于：所述辅助定位结构包括滑动套接于灯柱的圈板，所述圈板上设置有螺孔，螺孔处设置螺栓，螺栓抵住灯柱，所述圈板外周设置有环形限位板，所述环形限位板设置有多个，上下均匀布设于圈板上，相邻环形限位板之间还设置有弹性垫，弹性垫内圈与圈板固定，外圈与环形限位板最外侧相平齐。3.根据权利权利要求1所述的一种多功能智慧路灯，其特征在于：辅助安装结构包括设置在灯臂上的凹槽，所述凹槽呈环形，所述凹槽的一侧壁上设置有弹簧，弹簧末端设置有顶板，顶板截面呈l形。4.根据权利权利要求3所述的一种多功能智慧路灯，其特征在于：所述弹簧外侧还设置有防护板，所述防护板为伸缩板，防护板一端连接于凹槽的槽壁，另一端连接于顶板。

技术总结
本发明公开了一种多功能智慧路灯，包括灯柱，灯柱上设置有灯臂，灯臂上设置有灯头，灯臂滑动连接于灯柱，灯柱上开设有竖直的滑槽，灯柱底部设置有电机，电机的输出轴同轴连接有螺杆，螺杆上螺接有螺母，螺母与灯臂相固定，灯臂外周设置有能卡入滑槽槽壁的定位板，定位板下方设置有挡住滑槽的挡板结构，灯柱上还设置有供指示牌安装的辅助定位结构，灯臂上还设置有供摄像头安装的辅助安装结构。本发明设置可以上下调节的灯臂，实现灯臂的易于下降，便于进行灯头更换维修，同时，灯柱上圈板的设置，也便于环箍方式固定的指示牌的安装，增强了安装的稳定性，另一发面灯臂上凹槽的设置也使得摄像头等设备安装的更为稳定。头等设备安装的更为稳定。头等设备安装的更为稳定。


技术研发人员：徐桂宝 吴波 朱朝会 王海瑞
受保护的技术使用者：扬州尚源智能交通科技有限公司
技术研发日：2021.06.16
技术公布日：2021/9/24