1.本实用新型涉及试验台技术领域，具体为一种用于演示机翼气动性能的实验装置。
背景技术：
2.机翼空气动力特性，是指三维机翼的空气动力系数随机翼几何外形、迎面来流马赫数、迎角和侧滑角的变化规律，是决定飞机空气动力特性的最重要因素，在超音速速度下，只要机翼具有亚音速前缘，则都有可能像亚音速时那样产生脱体涡流型和非线性升力。
3.现有的机翼气动性能通常采用风洞实验来实现演示和测试，但是风洞实验通常采用较大的实体模型进行测试，占地面积大，且造价成本高，不便于教学实验演示用，为此，我们设计出一种用于演示机翼气动性能的实验装置，来解决上述问题。
技术实现要素：
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于演示机翼气动性能的实验装置，解决了现有的机翼气动性能通常采用风洞实验来进行测试，不便于实际的教学工作问题。
5.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于演示机翼气动性能的实验装置，包括底板，所述底板的顶部通过两个卡槽安装有罩壳，所述罩壳顶部的左侧固定连接有拉手，所述底板的右侧固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定安装有导风罩，所述导风罩的右侧固定安装有风机，所述罩壳的内部且位于底板的顶部固定安装有机翼模组，所述机翼模组包括支架，所述支架的顶部贯穿有短轴，所述短轴的前端固定连接有转动座，所述转动座的正面固定连接有缩比模型，所述缩比模型的顶部敷设有多个贴片式压力传感器，所述转动座的外部且位于支架的正面固定连接有限位框，所述限位框的顶部贯穿有锁紧螺杆。
6.优选的，两个所述卡槽呈对称分布，所述罩壳前、后两侧壁的底部均设置有与卡槽相适配的卡板，所述罩壳活动卡接在底板的顶部。
7.优选的，所述导风罩设置为中空的矩形喇叭口结构，且导风罩的右侧面积小于左侧。
8.优选的，所述转动座和短轴轴线所在的直线相重合，所述短轴通过轴承与支架转动连接。
9.优选的，所述转动座与限位框轴线所在的直线相重合，所述转动座与限位框活动连接。
10.优选的，所述锁紧螺杆与限位框螺纹连接，所述锁紧螺杆的底端延伸至限位框的内侧并抵压在转动座的外壁。
11.有益效果
12.本实用新型提供了一种用于演示机翼气动性能的实验装置。与现有技术相比具备
以下有益效果：
13.(1)、该用于演示机翼气动性能的实验装置，通过将传统的占地面积较大的风洞替换为底板和罩壳，同时利用风机提供气流，对缩比模型进行风洞实验，相比较传统的风洞实验，简化了结构，占地面积小，便于教学演示。
14.(2)、该用于演示机翼气动性能的实验装置，通过设置有机翼模组，缩比模型固定安装在转动座上，转动座可以通过转轴在支架的转动，并通过锁紧螺杆可以实现转动座转动角度的调节，从而对不同角度下机翼的动力性能进行测试，使用灵活便捷。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型的拆分结构示意图；
17.图3为本实用新型机翼模组的结构示意图；
18.图中：1、底板；2、卡槽；3、罩壳；4、卡板；5、拉手；6、固定板；7、导风罩；8、风机；9、机翼模组；10、支架；11、短轴；12、转动座；13、缩比模型；14、贴片式压力传感器；15、限位框；16、锁紧螺杆；17、轴承。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于演示机翼气动性能的实验装置，包括底板1，底板1的顶部通过两个卡槽2安装有罩壳3，罩壳3顶部的左侧固定连接有拉手5，底板1的右侧固定连接有固定板6，固定板6的顶部固定安装有导风罩7，导风罩7的右侧固定安装有风机8，罩壳3的内部且位于底板1的顶部固定安装有机翼模组9，机翼模组9包括支架10，支架10的顶部贯穿有短轴11，短轴11的前端固定连接有转动座12，转动座12的正面固定连接有缩比模型13，缩比模型13的顶部敷设有多个贴片式压力传感器14，转动座12的外部且位于支架10的正面固定连接有限位框15，限位框15的顶部贯穿有锁紧螺杆16，两个卡槽2呈对称分布，罩壳3前、后两侧壁的底部均设置有与卡槽2相适配的卡板4，罩壳3活动卡接在底板1的顶部，导风罩7设置为中空的矩形喇叭口结构，且导风罩7的右侧面积小于左侧，转动座12和短轴11轴线所在的直线相重合，短轴11通过轴承17与支架10转动连接，转动座12与限位框15轴线所在的直线相重合，转动座12与限位框15活动连接，锁紧螺杆16与限位框15螺纹连接，锁紧螺杆16的底端延伸至限位框15的内侧并抵压在转动座12的外壁，通过将传统的占地面积较大的风洞替换为底板1和罩壳3，同时利用风机8提供气流，对缩比模型13进行风洞实验，相比较传统的风洞实验，简化了结构，占地面积小，便于教学演示。
21.工作时，操作人员首先拧松锁紧螺杆16，此时，在轴承17的作用下，短轴11可以带动转动座12在限位框15内部实现转动，操作人员根据缩比模型13的转动角度进行转动座12的转动，直至缩比模型13转动到需求角度后，操作人员通过拧紧锁紧螺杆16完成缩比模型13角度的限定，随后操作人员借助拉手5可以将罩壳3卡装在底板1的顶部，此时，罩壳3与底
板1形成腔体结构，此时操作人员通过启动风机8，风流作用在缩比模型13上的多个贴片式压力传感器14上，多个贴片式压力传感器14可以将检测数据传输到外部设备上，从而便于操作人员进行直观的观察。
22.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种用于演示机翼气动性能的实验装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部通过两个卡槽(2)安装有罩壳(3)，所述罩壳(3)顶部的左侧固定连接有拉手(5)，所述底板(1)的右侧固定连接有固定板(6)，所述固定板(6)的顶部固定安装有导风罩(7)，所述导风罩(7)的右侧固定安装有风机(8)，所述罩壳(3)的内部且位于底板(1)的顶部固定安装有机翼模组(9)，所述机翼模组(9)包括支架(10)，所述支架(10)的顶部贯穿有短轴(11)，所述短轴(11)的前端固定连接有转动座(12)，所述转动座(12)的正面固定连接有缩比模型(13)，所述缩比模型(13)的顶部敷设有多个贴片式压力传感器(14)，所述转动座(12)的外部且位于支架(10)的正面固定连接有限位框(15)，所述限位框(15)的顶部贯穿有锁紧螺杆(16)。2.根据权利要求1所述的一种用于演示机翼气动性能的实验装置，其特征在于：两个所述卡槽(2)呈对称分布，所述罩壳(3)前、后两侧壁的底部均设置有与卡槽(2)相适配的卡板(4)，所述罩壳(3)活动卡接在底板(1)的顶部。3.根据权利要求1所述的一种用于演示机翼气动性能的实验装置，其特征在于：所述导风罩(7)设置为中空的矩形喇叭口结构，且导风罩(7)的右侧面积小于左侧。4.根据权利要求1所述的一种用于演示机翼气动性能的实验装置，其特征在于：所述转动座(12)和短轴(11)轴线所在的直线相重合，所述短轴(11)通过轴承(17)与支架(10)转动连接。5.根据权利要求1所述的一种用于演示机翼气动性能的实验装置，其特征在于：所述转动座(12)与限位框(15)轴线所在的直线相重合，所述转动座(12)与限位框(15)活动连接。6.根据权利要求1所述的一种用于演示机翼气动性能的实验装置，其特征在于：所述锁紧螺杆(16)与限位框(15)螺纹连接，所述锁紧螺杆(16)的底端延伸至限位框(15)的内侧并抵压在转动座(12)的外壁。
技术总结
本实用新型公开了一种用于演示机翼气动性能的实验装置，包括底板，所述底板的顶部通过两个卡槽安装有罩壳，所述罩壳顶部的左侧固定连接有拉手，所述底板的右侧固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定安装有导风罩，所述导风罩的右侧固定安装有风机，所述罩壳的内部且位于底板的顶部固定安装有机翼模组，所述机翼模组包括支架，所述支架的顶部贯穿有短轴，所述短轴的前端固定连接有转动座，本实用新型涉及试验台技术领域。该用于演示机翼气动性能的实验装置，通过将传统的占地面积较大的风洞替换为底板和罩壳，同时利用风机提供气流，对缩比模型进行风洞实验，相比较传统的风洞实验，简化了结构，占地面积小，便于教学演示。便于教学演示。便于教学演示。
技术研发人员：代光辉 朱肖伟 汪兴龙
受保护的技术使用者：巢湖学院
技术研发日：2021.03.02
技术公布日：2021/10/8
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