一种广告路灯的制作方法

1.本实用新型涉及路灯装置技术领域，具体为一种广告路灯。


背景技术：

2.路灯作为道路旁最常见的公共设施，是城市中的常见设备，由于在公路两旁，非常适合广告展示；目前的大多数路灯广告在更换时需要工人爬上进行更换，存在一定安全隐患，同时广告布大多直接通过粘贴或抱箍锁紧固定在路灯两侧的支撑装置上，安装非常麻烦，拆卸或者更换广告布时会扯坏广告布，影响二次使用，另一方面，当风速较大时，带有路灯的广告牌无法及时收回，不仅容易导致广告损坏，还很可能导致被风吹斜，吹落甚至连带将路灯拉到，危害行人的生命安全。


技术实现要素：

3.本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。
4.为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种广告路灯，包括：灯杆，其内部设置有液压缸，两侧开设有滑孔；转动装置，其包括一根连接杆；所述连接杆其中一端与所述液压缸输出轴连接，另一端连接有支撑板；所述支撑板上固定设置有旋转气缸和铰链座；所述旋转气缸的输出轴通过一根扭杆套设在所述铰链座中部形成可转动连接，所述扭杆上固定连接有一个下端开口的收卷盒；所述收卷盒内设置有旋转电机；卷轴，其左端通过轴承可转动设置在所述收卷盒内壁，右端与所述旋转电机连接；所述卷轴纵截面方向开设有供广告布上端传过的通孔；所述卷轴侧面设置有限位槽ⅰ和盖板；所述广告布上端在穿过所述通孔后可嵌入所限位槽ⅰ中固定，且同时被盖板压紧；下拉杆，所述下拉杆一端固定设置有t型杆；所述t型杆较大端滑动设置在所述滑孔内侧；所述下拉杆上端设置有用于固定所述广告布下端的限位槽ⅱ，下端设置有配重块。
5.优选的是，其中，所述收卷盒后端设置有与所述扭杆相匹配的半圆形套管；通过所述套管套设在所述扭杆上形成可转动连接。
6.优选的是，其中，所述卷轴两端焊接有两个支撑柱；两个所述支撑柱其中一个固定在所述轴承内圈，另外一个通过联轴器与所述旋转电机连接，从而实现了可转动连接。
7.优选的是，其中，所述限位槽ⅰ为与所述卷轴侧面保持同弧度的一体成型结构，且开口端与所述卷轴的径向相互平行。
8.优选的是，其中，所述卷轴侧面内嵌设置有销杆和卡槽；所述盖板后端通过开设的销孔套设在所述销杆上，形成了可转动连接；所述盖板与所述卷轴保持同弧度的贴合，且前端设置有与所述卡槽相匹配的限位块。
9.优选的是，其中，所述下拉杆前端设置有压紧螺栓；所述压紧螺栓伸入到所述限位槽ⅱ中后固定连接一个用于压紧所述广告布下端的推板；所述推板长度与所述限位槽ⅱ长度相匹配。
10.本实用新型至少包括以下有益效果：
11.本实用新型结构新颖，运行稳定，通过收卷盒可在灯杆上收放的设计，实现显著防风，广告布的安装拆卸和压紧封边非常简单，升降稳定，极大的方便了人员作业。
12.本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明：
13.图1为本实用新型提供的总结构正视示意图；
14.图2为本实用新型提供的总结构侧视示意图；
15.图3为本实用新型提供的转动装置结构示意图；
16.图4为本实用新型提供的收卷盒结构示意图；
17.图5为本实用新型提供的卷轴侧视示意图；
18.图6为本实用新型提供的下拉杆俯视示意图；
具体实施方式：
19.下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
20.应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
21.需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.此外，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。
24.图1
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6示出了本实用新型的一种实现形式，包括：
25.灯杆1，其内部设置有液压缸11，两侧开设有滑孔12；
26.转动装置，其包括一根连接杆21；所述连接杆21其中一端与所述液压缸11输出轴连接，另一端连接有支撑板22；所述支撑板22上固定设置有旋转气缸23和铰链座24；所述旋转气缸23的输出轴通过一根扭杆25套设在所述铰链座24中部形成可转动连接，所述扭杆25上固定连接有一个下端开口的收卷盒26；所述收卷盒26内设置有旋转电机27；
27.卷轴3，其左端通过轴承31可转动设置在所述收卷盒26内壁，右端与所述旋转电机
27连接；所述卷轴3纵截面方向开设有供广告布30上端传过的通孔32；所述卷轴3侧面设置有限位槽ⅰ33和盖板34；所述广告布30上端在穿过所述通孔32后可嵌入所限位槽ⅰ33中固定，且同时被盖板34压紧；
28.下拉杆4，所述下拉杆4一端固定设置有t型杆41；所述t型杆41较大端滑动设置在所述滑孔12内侧；所述下拉杆4上端设置有用于固定所述广告布30下端的限位槽ⅱ42，下端设置有配重块43。
29.工作原理：
30.在使用本实用新型时，将待安装广告布30的上端扯出，拉入到收卷盒26下端后，将广告布30上端穿入到卷轴3的通孔32中，穿出后嵌入到限位槽ⅰ33中，盖上盖板34压紧固定；将广告布30下端压紧固定在下拉杆4的限位槽ⅱ42中；开启液压缸11，滑孔12中的连接杆21带动整个装置向上提升，到达合适位置后，广告布30即可在路灯两侧进行展示；若遇强风天气，旋转电机27启动，带动卷轴3将整个广告布30向上卷起，直至完全收卷至收卷盒中26；此时下方的下拉杆4也随之被向上提起，最后与收卷盒26下部开口端保持紧密贴合；启动旋转气缸23，整个收卷盒26将向下摆动，直至与灯杆1保持平行的紧密贴合，待强风天气过去后整个装置再重新展开，从而实现了装置的防风保护，效果显著。
31.在这种技术方案中，连接杆21保证了液压缸11输出端与支撑板22连接稳定，从而实现整个装置的稳定升降；支撑板22为旋转气缸23和铰链座24提供了安装空间；由于收卷盒26内含旋转电机27以及其他设备，所以具有一定重量，扭杆25可使得收收卷盒26的摆动更加均匀稳定；整个广告布30的安装和压紧封边非常简单，将上端穿过通孔32嵌入限位槽ⅰ33，再通过盖板34压紧固定即可，一改大多数路灯上的广告布直接通过粘贴或抱箍锁紧进行固定的方式，极大的方便了人员作业，同时在拆卸或更换广告布30时，能够避免损坏广告布30，实现广告布30的多次使用；t型杆41可使下拉杆4能在滑孔32内侧中稳定滑动，同时避免下拉杆4前后晃动，影响广告布的展示，起到限位作用；配重块43保证下拉杆4具有合适的重量以拉动整个广告布30下坠，同时避免晃动。
32.在上述技术方案中，所述收卷盒26后端设置有与所述扭杆25相匹配的半圆形套管28；通过所述套管28套设在所述扭杆25上形成可转动连接。这样设置可确保收卷盒26在下拉和抬起时的稳定性和均匀性。
33.在上述技术方案中，所述卷轴3两端焊接有两个支撑柱35；两个所述支撑柱35其中一个固定在所述轴承31内圈，另外一个通过联轴器与所述旋转电机27连接，从而实现了可转动连接。这样设置可确保卷轴3在收卷转动时的均匀性和稳定性。
34.在上述技术方案中，所述限位槽ⅰ33为与所述卷轴3侧面保持同弧度的一体成型结构，且开口端与所述卷轴3的径向相互平行；这样设置可确保广告布30上端更容易嵌入限位槽ⅰ33中，不易脱落，封边固定效果更好。
35.在上述技术方案中，所述卷轴3侧面内嵌设置有销杆36和卡槽37；所述盖板34后端通过开设的销孔套设在所述销杆36上，形成了可转动连接；所述盖板34与所述卷轴3保持同弧度的贴合，且前端设置有与所述卡槽37相匹配的限位块38。这样设置可确保盖板34对广告布30上端的压紧效果更好，且方便安装和拆卸。
36.在上述技术方案中，所述下拉杆4前端设置有压紧螺栓44；所述压紧螺栓44伸入到所述限位槽ⅱ42中后固定连接一个用于压紧所述广告布30下端的推板45；所述推板45长度
与所述限位槽ⅱ42长度相匹配。这样设置可确保对广告布30下端的封边固定效果更好，且方便安装和拆卸。
37.这里说明的设备数量和处理规模是用来简化本实用新型的说明的。对本实用新型的应用、修改和变化对本领域的技术人员来说是显而易见的。
38.尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。