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一种船舶用灯具的制作方法

2021-09-22 21:20:00 来源:中国专利 TAG:船舶 灯具

技术特征:
1.一种船舶用灯具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上表面的中部固定连接有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的正面开设有滑槽(3),所述支撑柱(2)正面的上部固定镶嵌有相互对称的第一轴承(4),每个所述第一轴承(4)的内圈均固定连接有第一连接杆(5),每个所述第一连接杆(5)的外表面均固定连接有第一传动轮(6),所述底座(1)的上表面固定连接有相互对称支撑块(7),每个所述支撑块(7)的正面与支撑柱(2)正面底部两角处均固定镶嵌有第二轴承(8),每组所述第二轴承(8)的内圈均固定连接有第二连接杆(9),每个所述第二连接杆(9)的外表面均固定连接有第二传动轮(10),每个所述第二传动轮(10)和第一传动轮(6)之间均传动连接有第一传送带(11),两个所述第一传送带(11)的外表面固定连接有一个升降块(12),每个所述第二连接杆(9)的外表面均固定连接有齿轮(17),两个所述齿轮(17)相互啮合,所述底座(1)上表面的中部开设有矩形槽(18),所述矩形槽(18)的内部固定连接有电机(19)。2.根据权利要求1所述的一种船舶用灯具,其特征在于:所述支撑柱(2)的内部固定连接有相互对称的导柱(13),每个所述导柱(13)均贯穿升降块(12)并与其滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种船舶用灯具,其特征在于:所述升降块(12)的正面固定连接有固定板(14),所述固定板(14)底面的两角处均固定连接有照明灯(15)。4.根据权利要求1所述的一种船舶用灯具,其特征在于:所述支撑柱(2)外表面的两端均固定连接有固定环(16),每个所述固定环(16)均呈矩形状。5.根据权利要求1所述的一种船舶用灯具,其特征在于:所述电机(19)的输出端和第二连接杆(9)的外表面均固定连接有第三传动轮(20),每个所述第三传动轮(20)之间传动连接有第二传送带(24)。6.根据权利要求1所述的一种船舶用灯具,其特征在于:所述底座(1)的上表面放置有保护壳(21),所述保护壳(21)位于支撑柱(2)的后部。7.根据权利要求1所述的一种船舶用灯具,其特征在于:所述底座(1)的上表面开设有四个呈矩形排布的圆柱槽(22),每个所述圆柱槽(22)的内部均滑动连接有圆杆(23),四个所述圆杆(23)均与保护壳(21)的底面固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种船舶用灯具,涉及船舶技术领域,包括底座,所述底座上表面的中部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的正面开设有滑槽,所述支撑柱正面的上部固定镶嵌有相互对称的第一轴承,每个所述第一轴承的内圈均固定连接有第一连接杆。该船舶用灯具,通过电机带动第三传动轮转动,进而使第二连接杆达到转动的目的,通过支撑块、第二轴承和支撑柱的配合,有效的增强了第二连接杆转动顺畅度,通过齿轮之间相互啮合的配合下,达到了两个第一传送带进行相对运动的效果,进而达到了升降块带动固定板和照明灯进行升降运动的目的,通过支撑柱外表面固定连接的两个固定环,有效的防止了固定板和照明灯过度的上升或下降。板和照明灯过度的上升或下降。板和照明灯过度的上升或下降。


技术研发人员:申永刚
受保护的技术使用者:上海岑军船舶技术有限公司
技术研发日:2020.12.31
技术公布日:2021/9/21
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