一种船舶用灯具的制作方法

1.本实用新型涉及船舶技术领域，具体为一种船舶用灯具。


背景技术：

2.船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇；内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统；外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。
3.船舶上有照明用的专用工具，现有的船舶用照明工具在进行更换和修理的时候往往比较繁琐，使得影响船员的后续工作。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船舶用灯具，解决了上述背景技术提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶用灯具，包括底座，所述底座上表面的中部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的正面开设有滑槽，所述支撑柱正面的上部固定镶嵌有相互对称的第一轴承，每个所述第一轴承的内圈均固定连接有第一连接杆，每个所述第一连接杆的外表面均固定连接有第一传动轮，所述底座的上表面固定连接有相互对称支撑块，每个所述支撑块的正面与支撑柱正面底部两角处均固定镶嵌有第二轴承，每组所述第二轴承的内圈均固定连接有第二连接杆，每个所述第二连接杆的外表面均固定连接有第二传动轮，每个所述第二传动轮和第一传动轮之间均传动连接有第一传送带，两个所述第一传送带的外表面固定连接有一个升降块，每个所述第二连接杆的外表面均固定连接有齿轮，两个所述齿轮相互啮合，所述底座上表面的中部开设有矩形槽，所述矩形槽的内部固定连接有电机。
6.作为上述技术方案的进一步描述，所述支撑柱的内部固定连接有相互对称的导柱，每个所述导柱均贯穿升降块并与其滑动连接，对升降块的升降起着导向和定位的作用。
7.作为上述技术方案的进一步描述，所述升降块的正面固定连接有固定板，所述固定板底面的两角处均固定连接有照明灯，便于对船舶进行照明。
8.作为上述技术方案的进一步描述，所述支撑柱外表面的两端均固定连接有固定环，每个所述固定环均呈矩形状，防止零件上升或下降过度。
9.作为上述技术方案的进一步描述，所述电机的输出端和第二连接杆的外表面均固定连接有第三传动轮，每个所述第三传动轮之间传动连接有第二传送带，有利于零件进行转动。
10.作为上述技术方案的进一步描述，所述底座的上表面放置有保护壳，所述保护壳位于支撑柱的后部，便于对内部零件进行保护。
11.作为上述技术方案的进一步描述，所述底座的上表面开设有四个呈矩形排布的圆柱槽，每个所述圆柱槽的内部均滑动连接有圆杆，四个所述圆杆均与保护壳的底面固定连接，便于固定保护壳。
12.相比于现有技术，本实用新型具备以下有益效果：
13.1.该船舶用灯具，通过电机的输出端带动第三传动轮转动，进而使第二连接杆通过两个第三传动轮和第二传送带的配合，达到转动的目的，通过支撑块、第二轴承和支撑柱的配合，有效的增强了第二连接杆转动顺畅度，通过齿轮之间相互啮合的配合下，达到了两个第一传送带进行相对运动的效果，进而达到了升降块带动固定板和照明灯进行升降运动的目的，通过支撑柱外表面固定连接的两个固定环，有效的防止了固定板和照明灯过度的上升或下降。
14.2.该船舶用灯具，通过底座的上表面放置的保护壳，以及保护壳位于支撑柱后部的配合设置下，达到了便于对内部零件进行保护的作用，通过底座上表面开设有四个呈矩形排布的圆柱槽，每个圆柱槽的内部均滑动连接的圆杆，以及四个圆杆均与保护壳的底面固定连接的配合设置下，达到了便于固定保护壳的目的。
附图说明
15.图1为本实用新型支撑柱正视图；
16.图2为本实用新型支撑柱左视图的剖面图；
17.图3为本实用新型支撑柱后视图；
18.图4为本实用新型底座后视图的剖面图。
19.图中：1
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底座；2
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支撑柱；3
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滑槽；4
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第一轴承；5
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第一连接杆；6
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第一传动轮；7
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支撑块；8
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第二轴承；9
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第二连接杆；10
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第二传动轮；11
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第一传送带；12
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升降块；13
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导柱；14
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固定板；15
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照明灯；16
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固定环；17
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齿轮；18
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矩形槽；19
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电机；20
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第三传动轮；21
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保护壳；22
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圆柱槽；23
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圆杆；24
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第二传送带。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1
‑
4，本实用新型提供一种技术方案：一种船舶用灯具，包括底座1，底座1上表面的中部固定连接有支撑柱2，支撑柱2的正面开设有滑槽3，支撑柱2正面的上部固定镶嵌有相互对称的第一轴承4，每个第一轴承4的内圈均固定连接有第一连接杆5，每个第一连接杆5的外表面均固定连接有第一传动轮6，底座1的上表面固定连接有相互对称支撑块7，每个支撑块7的正面与支撑柱2正面底部两角处均固定镶嵌有第二轴承8，每组第二轴承8的内圈均固定连接有第二连接杆9，每个第二连接杆9的外表面均固定连接有第二传动轮10，每个第二传动轮10和第一传动轮6之间均传动连接有第一传送带11，两个第一传送带11的外表面固定连接有一个升降块12，支撑柱2的内部固定连接有相互对称的导柱13，每个导柱13均贯穿升降块12并与其滑动连接，对升降块12的升降起着导向和定位的作用，升降块
12的正面固定连接有固定板14，固定板14底面的两角处均固定连接有照明灯15，便于对船舶进行照明，支撑柱2外表面的两端均固定连接有固定环16，每个固定环16均呈矩形状，防止零件上升或下降过度，每个第二连接杆9的外表面均固定连接有齿轮17，两个齿轮17相互啮合，两个齿轮17的相互啮合能够使第一传送带11和第二传送带24之间运动方向相反，进而使升降块12运动更加的平稳，底座1上表面的中部开设有矩形槽18，矩形槽18的内部固定连接有电机19，电机19的输出端和第二连接杆9的外表面均固定连接有第三传动轮20，每个第三传动轮20之间传动连接有第二传送带24，有利于零件进行转动，底座1的上表面放置有保护壳21，保护壳21位于支撑柱2的后部，便于对内部零件进行保护，底座1的上表面开设有四个呈矩形排布的圆柱槽22，每个圆柱槽22的内部均滑动连接有圆杆23，四个圆杆23均与保护壳21的底面固定连接，便于固定保护壳21。
22.工作原理：当需要对照明灯15进行修理时，启动电机19，电机19的输出端带动第三传动轮20转动，进而带动第二连接杆9在两个第三传动轮20和第二传送带24的配合下进行转动，同时支撑块7、第二轴承8和支撑柱2的配合使第二连接杆9转动的更加的顺畅，之后带动两个第二连接杆9表面的齿轮17进行相互啮合转动，进而带动两个第一传送带11进行相对运动，使得升降块12带动固定板14和照明灯15进行平稳的升降运动，支撑柱2外表面固定连接的两个固定环16起到了固定和限位的作用，使得固定板14和照明灯15过度的上升或下降，同时保护壳21和圆柱槽22、圆杆23的配合起到了防尘和保护的作用。
23.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。