技术特征：
1.一种用于利用应用特定的频率的马达控制信号操控电动马达的方法，所述马达控制信号由电子马达控制单元提供，其中，所述电动马达(18)使用在车顶(1)中，用于以与所述车顶的区域连接的方式操纵该车顶的部件，其特征在于，所述电动马达(18)能由所述马达控制单元利用附加信号操控，所述附加信号的频率和振幅适合于将所述车顶的与所述电动马达连接的区域置于振动中，用于产生声音。
2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述附加信号通过所述马达控制单元添加给所述马达控制信号。
3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，所述附加信号是音频信号。
4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述马达控制单元基于预给定数据提供所述附加信号用于产生声音，所述预给定数据包含数字形式的音频信息，所述预给定数据存储在所述马达控制单元的存储器中，并且所述预给定数据由包含在所述马达控制单元中的d/a转换器转化为模拟的附加信号。
5.根据权利要求3所述的方法，其中，所述马达控制单元基于预给定数据提供所述附加信号用于产生声音，所述预给定数据包括数字形式的音频信息，所述预给定数据由所述马达控制单元中的接收器接收，并且所述预给定数据由包含在所述马达控制单元中的d/a转换器转化为模拟的附加信号。
6.根据权利要求1或2所述的方法，其中，所述附加信号设计为用于发射警告音，用于通过由所述电动马达(18)置于振动中的车顶区域进行警告音的声音发射。
7.根据权利要求1或2所述的方法，其中，所述附加信号在其频率和振幅方面与所述电动马达(18)在置于振动中的车顶区域中的共振特性相协调，使得所述附加信号减少电动马达共振的声音份额。
8.根据权利要求1或2所述的方法，其中，所述附加信号在其频率和振幅方面被选择为使得减少由所述电动马达驱动的机动车部件的功能噪声。
9.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其中，所述电动马达是用于车辆滑动车顶、车辆挡风板或透明车辆滑动车顶的车窗的遮阳器件的驱动装置的组成部分。
技术总结
本发明涉及一种用于利用应用特定的频率的马达控制信号操控电动马达的方法，所述马达控制信号由电子马达控制单元提供，其中，所述电动马达(18)使用在车顶(1)中，用于以与所述车顶的区域连接的方式操纵该车顶的部件。根据本发明设置，所述电动马达(18)能由所述马达控制单元利用附加信号操控，所述附加信号的频率和振幅适合于将与所述电动马达连接的车顶区域置于振动中，用于产生声音。
技术研发人员：T·弗里茨;B·凯因兹;H·塞勒;O·海泽尔;M·许尔森
受保护的技术使用者：韦巴斯托股份公司
技术研发日：2020.03.04
技术公布日：2021.08.13
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