一种用于生产彩盒的印刷机自动加墨装置的制作方法

本实用新型涉及生产彩盒技术领域，具体为一种用于生产彩盒的印刷机自动加墨装置。

背景技术：

彩盒是指用卡纸和微细瓦楞纸板这两种材料制成的折叠纸盒和微细瓦楞纸盒，在对彩盒进行生产时需要用到印刷机，印刷机是用于印刷文字和图像的机器。现代印刷机一般由装版、涂墨、压印、输纸(包括折叠)等机构组成。它的工作原理是：先将要印刷的文字和图像制成印版，装在印刷机上，然后由人工或印刷机把墨涂敷于印版上有文字和图像的地方，再直接或间接地转印到纸或其他承印物(如纺织品、金属板、塑胶、皮革、木板、玻璃和陶瓷)上，从而复制出与印版相同的印刷品。印刷机的发明和发展，对于人类文明和文化的传播具有重要作用。

而现有的大部分印刷机在进行加墨时较为麻烦，需要取出墨盒来更换新的墨盒，同时墨盒的取出也并不容易，具有一定的局限性，因此我们提出一种用于生产彩盒的印刷机自动加墨装置，用于解决上述技术问题。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于生产彩盒的印刷机自动加墨装置，具备可自动加墨等优点，解决了上述加墨麻烦的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于生产彩盒的印刷机自动加墨装置，包括墨盒，所述墨盒的顶端固定连通有油箱软管，所述油箱软管的另一端固定连通有油箱，所述油箱的侧面固定连通有连通器，所述连通器的内侧设置有浮标，所述油箱的顶端开设有加油口。

所述墨盒的内部设置有限位轨道，所述限位轨道的中部活动安装有铁块，所述铁块的外表面固定连接有浮块，所述铁块的底端设置有电磁铁，所述电磁铁的顶端搭接有加油按钮。

优选的，所述油箱与油箱软管接触处开设有出油口，所述出油口的外表面固定安装有出油阀门。

出油口用于对需要加墨的墨水进行出墨，出油阀门用于对出油口的出油量与出油与否进行控制，同时出油阀门是与加油按钮信号连接的，当加油按钮受到铁块的按压时，出油阀门会随之开启对墨盒进行加油，当加油按钮不再受到铁块的按压时，出油阀门会随之关闭不再对墨盒进行加油，从而保证装置本体的自动加墨功能。

优选的，所述铁块的两侧均固定连接有同步卡块，所述同步卡块的另一端与限位轨道滑动连接，且所述限位轨道与同步卡块接触处开设有相适配的同步槽。

同步卡块的设置用于保证铁块移动时的稳定性，同时也对铁块起到了一定的限制作用，以此保证铁块的位置始终与加油按钮相对应。

优选的，所述电磁铁固定安装于墨盒的内底壁顶端，且所述电磁铁设置于限位轨道的最底端。

电磁铁用于产生对铁块的磁力，以此对铁块进行吸附，从而保证铁块的位置关系。

优选的，所述浮块设置于铁块的正面，所述铁块的位置与电磁铁的位置相对应。

浮块的设置用于保证铁块的浮力，从而对铁块提供一定的辅助浮力，从而保证铁块能够更好的在油墨的作用下进行上浮。

优选的，所述电磁铁的背面电性连接有通电导线，所述通电导线的另一端贯穿墨盒的侧面壁并电性连接有控制器。

控制器用于控制电磁铁的电压强度，以此对电磁铁的磁力大小进行控制。

优选的，所述通电导线与墨盒接触处开设有相应的通孔，且所述通孔处设置有相应的密封结构。

通孔与密封结构的设置用于保证墨盒的密封性，防止油墨泄漏情况的发生。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于生产彩盒的印刷机自动加墨装置，具备以下有益效果：

1、该用于生产彩盒的印刷机自动加墨装置，通过设置限位轨道、铁块、同步卡块、浮块、电磁铁和加油按钮等结构，使得在油墨量使用到一定程度后，铁块与电磁铁相吸附按压加油按钮，即可自动进行加油，当加油到一定程度至铁块受到的浮力大于铁块自身的重力和受到的吸力时，即可完成加油，具备可自动加墨等优点，解决了上述加墨麻烦的问题。

2、该用于生产彩盒的印刷机自动加墨装置，通过设置连通器和浮标，能够很方便的观察油箱内的油墨量，以此对油箱进行实时加油，通过设置控制器与通电导线，使得能够对电磁铁的吸力进行控制，从而进行相应的调节。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型墨盒结构剖面示意图；

图3为本实用新型墨盒结构剖面正视示意图；

图4为本实用新型控制器结构俯视图。

其中：1、墨盒；2、油箱软管；3、油箱；4、连通器；5、浮标；6、加油口；7、限位轨道；8、铁块；81、同步卡块；9、浮块；10、电磁铁；11、加油按钮；12、出油口；13、出油阀门；14、通电导线；15、控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种用于生产彩盒的印刷机自动加墨装置，包括墨盒1，墨盒1的顶端固定连通有油箱软管2，油箱软管2的另一端固定连通有油箱3，油箱3的侧面固定连通有连通器4，连通器4的内侧设置有浮标5，油箱3的顶端开设有加油口6。

在上述技术方案中，连通器4与浮标5的设置用于对油箱3内部油墨量进行观察，同时连通器4是透明管道，浮标5为显眼的颜色，以此即可通过观察浮标5的高度来对油箱3内部油墨的液面高度进行观察，从而保证油箱3的内部能够有充足的油墨。

墨盒1的内部设置有限位轨道7，限位轨道7的中部活动安装有铁块8，铁块8的外表面固定连接有浮块9，铁块8的底端设置有电磁铁10，电磁铁10的顶端搭接有加油按钮11。

在上述技术方案中，限位轨道7用于对铁块8进行限位，当墨盒1内部油墨量足够少时，铁块8下沉并在电磁铁10的作用下与加油按钮11接触，加油按钮11便能够同步发出信号来进行加油，当加油至一定程度后，铁块8与浮块9在油墨的作用下上浮离开加油按钮11，从而完成油墨的添加，电磁铁10的设置在这里起到一个辅助的作用，使得在油墨量较少时，电磁铁10便能够对铁块8进行吸附，从而同步进行加油，当浮力大于铁块8的重力加上电磁铁10的吸力时，铁块8便能上浮离开加油按钮11，即可完成加油，值得一提的是，浮力的大小是与液体的密度以及排开液体的体积呈正相关的，也就是说浮力到一定程度后是不会在发生变化了，所以电磁铁10的吸力与铁块8自身的重力相加是小于这个浮力的最大值的，以此方能保证铁块8能够进行上浮，这也是这里采用电磁铁10的原因，因为可以对电磁铁10的吸力进行调整以达到最适合的大小。

具体的，油箱3与油箱软管2接触处开设有出油口12，出油口12的外表面固定安装有出油阀门13。

在上述技术方案中，出油口12用于对需要加墨的墨水进行出墨，出油阀门13用于对出油口12的出油量与出油与否进行控制，同时出油阀门13是与加油按钮11信号连接的，当加油按钮11受到铁块8的按压时，出油阀门13会随之开启对墨盒1进行加油，当加油按钮11不再受到铁块8的按压时，出油阀门13会随之关闭不再对墨盒1进行加油，从而保证装置本体的自动加墨功能。

具体的，铁块8的两侧均固定连接有同步卡块81，同步卡块81的另一端与限位轨道7滑动连接，且限位轨道7与同步卡块81接触处开设有相适配的同步槽。

在上述技术方案中，同步卡块81的设置用于保证铁块8移动时的稳定性，同时也对铁块8起到了一定的限制作用，以此保证铁块8的位置始终与加油按钮11相对应。

具体的，电磁铁10固定安装于墨盒1的内底壁顶端，且电磁铁10设置于限位轨道7的最底端。

在上述技术方案中，电磁铁10用于产生对铁块8的磁力，以此对铁块8进行吸附，从而保证铁块8的位置关系。

具体的，浮块9设置于铁块8的正面，铁块8的位置与电磁铁10的位置相对应。

在上述技术方案中，浮块9的设置用于保证铁块8的浮力，从而对铁块8提供一定的辅助浮力，从而保证铁块8能够更好的在油墨的作用下进行上浮。

具体的，电磁铁10的背面电性连接有通电导线14，通电导线14的另一端贯穿墨盒1的侧面壁并电性连接有控制器15。

在上述技术方案中，控制器15用于控制电磁铁10的电压强度，以此对电磁铁10的磁力大小进行控制。

具体的，通电导线14与墨盒1接触处开设有相应的通孔，且通孔处设置有相应的密封结构。

在上述技术方案中，通孔与密封结构的设置用于保证墨盒1的密封性，防止油墨泄漏情况的发生。

在使用时，当墨盒1内部油墨量足够少时，铁块8下沉并在电磁铁10的作用下与加油按钮11接触，加油按钮11便能够同步发出信号给出油阀门13，出油阀门13随之通过出油口12来进行加油，当加油至一定程度后，铁块8与浮块9在油墨的作用下上浮离开加油按钮11，从而完成油墨的自动添加，当需要对油箱3进行加油时，只需通过观察连通器4处的浮标5即可知晓油箱3内部的油墨量，即可实时对油箱3进行加油。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。