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便携式2.4GWifiAP倒车高清摄像头的制作方法

2021-10-24 08:54:00 来源:中国专利 TAG:倒车 摄像头 摄像 设备 wifi

便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头
技术领域
1.本实用新型涉及摄像设备技术领域,具体涉及便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头。


背景技术:

2.倒车摄像头就是一种将摄像头安装在车尾使用的汽车摄像头。与车内安装的显示屏共同组合成一套完整的倒车影像系统,倒车时可以看到车后实时视频的图像。但是对于一些车主而言,为了降低购车成本,往往仅在车尾固定一个固定式的摄像头,但一些拖车和货车等均不是司机自己个人的车辆,都是属于公司的,不是自己个人的车辆就不便于进行多个不同角度的摄像头安装,但没有倒车摄像头不便于司机进行车辆倒车,影响司机对车辆的使用,因而需要一种便携式倒车高清摄像头。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于:为了解决倒车摄像头不便于随时拆卸安装的问题,提供便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头。
4.本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
5.便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头,包括无线摄像头本体,所述无线摄像头本体内置2.4g wifi ap模块,所述无线摄像头本体底部一侧的一端开设有充电插孔,所述无线摄像头本体底部一侧的另一端开设有网络插口,所述无线摄像头本体对应网络插口的位置处插接固定有无线网卡,所述无线摄像头本体上设置有固定其的固定机构,使用时,利用固定机构便于该便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头与车辆进行固定。
6.进一步在于,所述固定机构包括矩形盒,所述矩形盒为一端敞口的壳体结构,所述矩形盒内部一端设置有多个移动板一,所述矩形盒内部另一端设置有多个移动板二,多个所述移动板一和多个移动板二的一端均固连有压缩弹簧一,且压缩弹簧一的另一端均与矩形盒的内侧壁固连,多个所述移动板一和多个移动板二的另一端均固连有固定块,所述固定块的一端嵌入固连有磁铁块,通过按动固定机构,使得固定块进行移动,从而使得移动板一和移动板二进行移动,并利用磁铁块便于对便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头的位置进行固定,再利用压缩弹簧一能够使得多个磁铁块均与车辆不规则的外壳贴合,从而增大了该便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头使用固定时的稳定性。
7.进一步在于,所述矩形盒的内部设置有限位单元,所述限位单元包括连接板一,且连接板一的一端与矩形盒内侧壁的中间位置处固连,所述连接板一的一侧等距设置有多个连接板二,所述连接板一的另一侧等距设置有多个连接板三,多个所述连接板二和多个连接板三的一端均与矩形盒的内侧壁固连,利用连接板一、多个连接板二和多个连接板三对压缩弹簧一进行限位。
8.进一步在于,所述连接板一和多个连接板二一侧分别与对应位置处的移动板一接触,所述连接板一另一侧与多个连接板三一侧分别与对应位置处的移动板二接触。
9.进一步在于,所述连接板一一侧的顶部开设有滑槽一,且连接板一另一长侧壁的另一端开设有滑槽二,多个所述连接板二一侧对应滑槽一的位置处均开设有滑槽三,多个所述连接板三另一侧对应滑槽二的位置处均开设有滑槽四。
10.进一步在于,多个所述移动板一一侧的底部均开设有限位槽一,多个所述移动板二另一侧的顶部开设有限位槽二,多个所述限位槽一和多个限位槽二的一内侧壁均固连有多个压缩弹簧二,多个所述限位槽一和多个限位槽二的内部均滑动连接有限位块,且压缩弹簧二的一端与限位块固连,所述滑槽一、滑槽二、多个滑槽三和多个滑槽四分别与对应位置处的限位块滑动连接,所述矩形盒顶部的一端等距开设有多个矩形孔一,且矩形盒底部的另一端等距开设有多个矩形孔二,所述滑槽一和多个滑槽三的内部均设置有推动板一,且推动板一与对应位置处的矩形孔一滑动连接,所述滑槽二和多个滑槽四的内部均设置有推动板二,且推动板二与对应位置处的矩形孔二滑动连接,通过按动推动板一和推动板二进行移动,从而使得该限位块分别移动至对应位置处的限位槽一和限位槽二的内部,进而对移动板一和移动板二的位置处进行固定,再通过拉动该便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头,从而将该便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头与车辆分离,避免了直接拉动该便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头,使得压缩弹簧一因拉扯变形而损坏,从而增大了该便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头的使用寿命。
11.进一步在于,所述矩形盒的外侧分别设置有l型板一和l型板二,且l型板一和l型板二相对,所述l型板一水平段的一侧与推动板一的一端固连,所述l型板一竖直段的一侧固连有多个压缩弹簧三,且压缩弹簧三的一端与矩形盒固连,所述l型板二水平段的一侧与推动板二的一端固连,所述l型板二竖直段的一侧固连有多个压缩弹簧四,且压缩弹簧四的一端与矩形盒固连,利用l型板一和l型板二便于对多个推动板一和多个推动板二进行移动,并利用压缩弹簧三和压缩弹簧四使得l型板一、l型板二、多个推动板一和多个推动板二恢复至初始位置处。
12.进一步在于,所述矩形盒的一端设置有矩形块,所述矩形块的一端开设有插接槽,且插接槽与矩形盒的一端滑动插接,所述矩形块另一侧的中间位置处开设有两个连接缺口,利用矩形块在该便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头未使用时对磁铁块进行遮挡,避免了该便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头未使用时磁铁块吸附异物,并利用连接缺口便于对应对矩形块进行移动。
13.本实用新型的有益效果:
14.1、通过在无线摄像头本体底部设置有固定机构,并通过按动固定机构,使得固定块进行移动,从而使得移动板一和移动板二进行移动,并利用磁铁块便于对便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头的位置进行固定,再利用压缩弹簧一能够使得多个磁铁块均与车辆不规则的外壳贴合,从而增大了该便携式2.4gwifi ap倒车高清摄像头使用固定时的稳定性;
15.2、通过按动l型板一和l型板二,使得推动板一和推动板二进行移动,从而使得该限位块分别移动至对应位置处的限位槽一和限位槽二的内部,进而对移动板一和移动板二的位置处进行固定,再通过拉动该便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头,从而将该便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头与车辆分离,避免了直接拉动该便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头,使得压缩弹簧一因拉扯变形而损坏,从而增大了该便携式2.4g wifi ap倒车高
清摄像头的使用寿命。
附图说明
16.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
17.图1是本实用新型整体结构示意图;
18.图2是本实用新型中固定机构示意图;
19.图3是图2中a处局部放大图;
20.图4是本实用新型中限位单元结构示意图;
21.图5是本实用新型中矩形块结构示意图。
22.图中:100、无线摄像头本体;101、充电插孔;110、无线网卡;200、固定机构;210、矩形盒;211、矩形孔一;220、移动板一;230、移动板二;231、限位槽二;240、固定块;241、磁铁块;250、压缩弹簧一;260、压缩弹簧二;261、限位块;270、限位单元;271、连接板一;2711、滑槽一;272、连接板二;2721、滑槽三;273、连接板三;280、l型板一;281、压缩弹簧三;282、推动板一;290、l型板二;291、压缩弹簧四;292、推动板二;300、矩形块;301、连接缺口。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1

5所示,便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头,包括无线摄像头本体100,无线摄像头本体100内置2.4g wifi ap模块,无线摄像头本体100底部一侧的一端开设有充电插孔101,无线摄像头本体100底部一侧的另一端开设有网络插口,无线摄像头本体100对应网络插口的位置处插接固定有无线网卡110,无线摄像头本体100上设置有固定其的固定机构200,使用时,利用固定机构200便于该便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头与车辆进行固定。
25.固定机构200包括矩形盒210,矩形盒210为一端敞口的壳体结构,矩形盒210内部一端设置有多个移动板一220,矩形盒210内部另一端设置有多个移动板二230,多个移动板一220和多个移动板二230的一端均固连有压缩弹簧一250,且压缩弹簧一250的另一端均与矩形盒210的内侧壁固连,多个移动板一220和多个移动板二230的另一端均固连有固定块240,固定块240的一端嵌入固连有磁铁块241,通过按动固定机构200,使得固定块240进行移动,从而使得移动板一220和移动板二230进行移动,并利用磁铁块241便于对便携式2.4gwifi ap倒车高清摄像头的位置进行固定,再利用压缩弹簧一250能够使得多个磁铁块241均与车辆不规则的外壳贴合,从而增大了该便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头使用固定时的稳定性。
26.矩形盒210的内部设置有限位单元270,限位单元270包括连接板一271,且连接板一271的一端与矩形盒210内侧壁的中间位置处固连,连接板一271的一侧等距设置有多个连接板二272,连接板一271的另一侧等距设置有多个连接板三273,多个连接板二272和多个连接板三273的一端均与矩形盒210的内侧壁固连,利用连接板一271、多个连接板二272
和多个连接板三273对压缩弹簧一250进行限位,连接板一271和多个连接板二272一侧分别与对应位置处的移动板一220接触,连接板一271另一侧与多个连接板三273一侧分别与对应位置处的移动板二230接触,连接板一271一侧的顶部开设有滑槽一2711,且连接板一271另一长侧壁的另一端开设有滑槽二,多个连接板二272一侧对应滑槽一2711的位置处均开设有滑槽三2721,多个连接板三273另一侧对应滑槽二的位置处均开设有滑槽四。
27.多个移动板一220一侧的底部均开设有限位槽一,多个移动板二230另一侧的顶部开设有限位槽二231,多个限位槽一和多个限位槽二231的一内侧壁均固连有多个压缩弹簧二260,多个限位槽一和多个限位槽二231的内部均滑动连接有限位块261,且压缩弹簧二260的一端与限位块261固连,滑槽一2711、滑槽二、多个滑槽三2721和多个滑槽四分别与对应位置处的限位块261滑动连接,矩形盒210顶部的一端等距开设有多个矩形孔一211,且矩形盒210底部的另一端等距开设有多个矩形孔二,滑槽一2711和多个滑槽三2721的内部均设置有推动板一282,且推动板一282与对应位置处的矩形孔一211滑动连接,滑槽二和多个滑槽四的内部均设置有推动板二292,且推动板二292与对应位置处的矩形孔二滑动连接,通过按动推动板一282和推动板二292进行移动,从而使得该限位块261分别移动至对应位置处的限位槽一和限位槽二231的内部,进而对移动板一220和移动板二230的位置处进行固定,再通过拉动该便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头,从而将该便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头与车辆分离,避免了直接拉动该便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头,使得压缩弹簧一250因拉扯变形而损坏,从而增大了该便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头的使用寿命。
28.矩形盒210的外侧分别设置有l型板一280和l型板二290,且l型板一280和l型板二290相对,l型板一280水平段的一侧与推动板一282的一端固连,l型板一280竖直段的一侧固连有多个压缩弹簧三281,且压缩弹簧三281的一端与矩形盒210固连,l型板二290水平段的一侧与推动板二292的一端固连,l型板二290竖直段的一侧固连有多个压缩弹簧四291,且压缩弹簧四291的一端与矩形盒210固连,利用l型板一280和l型板二290便于对多个推动板一282和多个推动板二292进行移动,并利用压缩弹簧三281和压缩弹簧四291使得l型板一280、l型板二290、多个推动板一282和多个推动板二292恢复至初始位置处,矩形盒210的一端设置有矩形块300,矩形块300的一端开设有插接槽,且插接槽与矩形盒210的一端滑动插接,矩形块300另一侧的中间位置处开设有两个连接缺口301,利用矩形块300在该便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头未使用时对磁铁块241进行遮挡,避免了该便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头未使用时磁铁块241吸附异物,并利用连接缺口301便于对应对矩形块300进行移动。
29.工作原理:使用时,将矩形块300与矩形盒210分离,并通过按动固定机构200,使得固定块240进行移动,从而使得移动板一220和移动板二230进行移动,并利用磁铁块241便于对便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头的位置进行固定,再利用压缩弹簧一250能够使得多个磁铁块241均与车辆不规则的外壳贴合,从而增大了该便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头使用固定时的稳定性,且通过按动l型板一280和l型板二290,使得推动板一282和推动板二292进行移动,从而使得该限位块261分别移动至对应位置处的限位槽一和限位槽二231的内部,进而对移动板一220和移动板二230的位置处进行固定,再通过拉动该便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头,从而将该便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头与车辆分
离,避免了直接拉动该便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头,使得压缩弹簧一250因拉扯变形而损坏,从而增大了该便携式2.4g wifi ap倒车高清摄像头的使用寿命。
30.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
31.以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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