专利名称：直线往复式压缩机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到一种直线往复式压缩机，属于流体变容式机械类。
氧气制备用压缩机采用曲柄连杆机构，噪音大，磨损严重。
本实用新型的目的是提供一种直线往复式压缩机，用于液态气体例如液氧的制备。
本实用新型的目的是以下述方式实现的，它由中间液压油缸及两头的两个气缸组合而成，油缸和气缸的中心线在同一直线上，通过集成换向阀控制液压换向。
本实用新型的特点在于其结构简洁，运行无噪音，输出达35MPa时，亦无泄漏；由于采用了大行程、大缸径气缸，排量为628氧压机的30倍，密封件的寿命为400小时以上。
附图
是本实用新型的结构及其工作配置示意图，图中编号为压缩机1，换向阀2，压力表3，储能器4，气控溢流阀5，溢流阀6，变量泵7，滤油器8，干燥器9，除油器10，压力表11、13，减压阀12，液压油缸14，油缸活塞15，活塞杆16，气缸活塞17，气缸18。
以下结合附图来说明本实用新型的实施例，参照附图，本实用新型包括液压油缸14，气缸18、油缸活塞15、气缸活塞17，液压油缸14的两头各有一个气缸18油缸活塞15和气缸活塞17通过活塞杆16相连，油缸14和气缸18的中心线在同一直线上，液压油缸14的两边通过管道与换向阀2相连。其工作过程是压力油通过换向阀2反复进出液压油缸两边的缸体内，推动油缸活塞15往复运动，带动气缸活塞17运动完成从而压缩工作。
权利要求一种直线往复式压缩机，包括液压油缸(14)，气缸(18)、油缸活塞(15)、气缸活塞(17)，其特征在于所述的液压油缸(14)两头各有一个气缸(18)，油缸活塞(15)和气缸活塞(17)通过活塞杆(16)相连，油缸(14)和气缸(18)的中心线在同一直线上。
专利摘要直线往复式压缩机,包括液压油缸14,气缸18、油缸活塞15、气缸活塞17,液压油缸14两头各有一个气缸18,油缸活塞15和气缸活塞17通过活塞杆16相连,油缸14和气缸18的中心线在同一直线上,其结构简洁,运行无噪音,由于采用了大行程、大缸径气缸,排量为628氧压机的30倍,密封件的寿命为400小时以上。
文档编号F04B1/12GK2445111SQ00225720
公开日2001年8月29日 申请日期2000年10月8日 优先权日2000年10月8日
发明者刘建辉 申请人:刘建辉
技术领域：
本实用新型涉及到一种直线往复式压缩机，属于流体变容式机械类。
氧气制备用压缩机采用曲柄连杆机构，噪音大，磨损严重。
本实用新型的目的是提供一种直线往复式压缩机，用于液态气体例如液氧的制备。
本实用新型的目的是以下述方式实现的，它由中间液压油缸及两头的两个气缸组合而成，油缸和气缸的中心线在同一直线上，通过集成换向阀控制液压换向。
本实用新型的特点在于其结构简洁，运行无噪音，输出达35MPa时，亦无泄漏；由于采用了大行程、大缸径气缸，排量为628氧压机的30倍，密封件的寿命为400小时以上。
附图
是本实用新型的结构及其工作配置示意图，图中编号为压缩机1，换向阀2，压力表3，储能器4，气控溢流阀5，溢流阀6，变量泵7，滤油器8，干燥器9，除油器10，压力表11、13，减压阀12，液压油缸14，油缸活塞15，活塞杆16，气缸活塞17，气缸18。
以下结合附图来说明本实用新型的实施例，参照附图，本实用新型包括液压油缸14，气缸18、油缸活塞15、气缸活塞17，液压油缸14的两头各有一个气缸18油缸活塞15和气缸活塞17通过活塞杆16相连，油缸14和气缸18的中心线在同一直线上，液压油缸14的两边通过管道与换向阀2相连。其工作过程是压力油通过换向阀2反复进出液压油缸两边的缸体内，推动油缸活塞15往复运动，带动气缸活塞17运动完成从而压缩工作。
权利要求一种直线往复式压缩机，包括液压油缸(14)，气缸(18)、油缸活塞(15)、气缸活塞(17)，其特征在于所述的液压油缸(14)两头各有一个气缸(18)，油缸活塞(15)和气缸活塞(17)通过活塞杆(16)相连，油缸(14)和气缸(18)的中心线在同一直线上。
专利摘要直线往复式压缩机,包括液压油缸14,气缸18、油缸活塞15、气缸活塞17,液压油缸14两头各有一个气缸18,油缸活塞15和气缸活塞17通过活塞杆16相连,油缸14和气缸18的中心线在同一直线上,其结构简洁,运行无噪音,由于采用了大行程、大缸径气缸,排量为628氧压机的30倍,密封件的寿命为400小时以上。
文档编号F04B1/12GK2445111SQ00225720
公开日2001年8月29日 申请日期2000年10月8日 优先权日2000年10月8日
发明者刘建辉 申请人:刘建辉
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。