一种消除手表齿轮齿间侧隙的机构的制作方法

1.本实用新型涉及手表技术领域，尤其涉及一种消除手表齿轮齿间侧隙的机构。


背景技术：

2.机械手表机芯中，二轮传出式的传动结构二轮不在机芯中心，此传动方式在传动系中的二齿轴上套一小二轮，相互摩擦配合。小二轮通过跨轮带动时针分针，从而使时针和分针走动。这种结构在机芯逆时针倒拨分针时，分针会出现较大的起动滞后现象。此滞后是由于跨轮部件与分轮和跨轮部件与小二轮两对啮合齿的侧隙引起的。因转过这对齿侧隙的时间需要近一分钟，固此现象造成的走时偏慢不能忽略不计，需要采取措施以消除之。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种消除手表齿轮齿间侧隙的机构，解决机芯采用二轮传出式齿轮传动结构时，出现调时档分针起动滞后的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
5.本实用新型实施例提供了一种消除手表齿轮齿间侧隙的机构，其包括：小二轮、跨轮部件、分轮和弹性件，所述跨轮部件的左侧啮合于所述分轮，所述小二轮啮合于所述跨轮部件的右侧，所述弹性件具有弹性端，所述弹性件的弹性端弹性作用于所述跨轮部件，以致所述跨轮部件朝向所述小二轮和所述分轮所在的一侧挤压靠紧。
6.其中，还包括主夹板，所述主夹板上设有凹槽，所述跨轮部件的中部设有一转轴，所述转轴连接于所述凹槽内，且所述凹槽与所述转轴之间设有预留空间。
7.其中，所述转轴的下端部为球型。
8.其中，所述凹槽为圆形槽。
9.其中，所述弹性件的弹性端抵接于所述跨轮部件，另一端连接于所述主夹板。
10.其中，弹性件包括：固定端，由所述固定端弯折延伸而出的弹性臂，所述弹性臂的末端抵接于所述转轴。
11.其中，所述转轴上还设有一沟槽，所述弹性臂的末端抵接于所述沟槽。
12.其中，所述弹性臂至少部分从所述分轮的侧边环绕设置。
13.其中，所述小二轮上还啮合于一拨针轮。
14.与现有技术相比，本实用新型的一种消除手表机芯齿轮齿间侧隙机构，通过使跨轮部件的转轴弹性浮动的方式，有效的消除跨轮部件与分轮、小二轮的齿间侧隙，防止机芯在拨针调时档逆时针拨动分针时会出现起动滞后的问题，在不消耗过多机芯能量的同时，提供了一种经济实惠且稳定的解决方案。
15.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型技术手段，可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征及优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，详细说明如下。
附图说明
16.图1为本实用新型实施例的消除手表齿轮齿间侧隙的机构的结构示意图。
17.图2为图1中的a
‑
a向剖视图。
具体实施方式
18.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
22.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
24.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不应理解为必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行结合和组合。
25.请参阅图1和图2，本实施例公开了一种消除手表齿轮齿间侧隙的机构，其包括：小二轮2、跨轮部件1、分轮3和弹性件4，所述跨轮部件1的左侧啮合于所述分轮3，所述小二轮2
啮合于所述跨轮部件1的右侧，所述弹性件4具有弹性端43，所述弹性件4的弹性端43弹性作用于所述跨轮部件1，以致所述跨轮部件1朝向所述小二轮2和所述分轮3所在的一侧挤压靠紧。也即所述弹性件4始终保持具有一个弹性作用力，该弹性作用力将跨轮部件1向小二轮2和分轮3的一侧挤压，此时不管跨轮部件1是顺时针转动还是逆时针转动，跨轮部件1始终紧密啮合于分轮3和小二轮2，从而减少相互之间啮合的侧缝，从而减少调时滞后。
26.该消除手表齿轮齿间侧隙的机构还包括主夹板5，所述主夹板5上设有凹槽51，所述跨轮部件1的中部设有一转轴6，所述转轴6连接于所述凹槽51内，且所述凹槽51与所述转轴6之间设有预留空间，以便转轴6可在该预留空间内径向移动，保持跨轮部件1与分轮3和小二轮2之间的紧密啮合。
27.为了减小转轴6与凹槽51之间滑动的摩擦阻力，所述转轴6的下端部61为球型。当然，在其他实施例中，所述转轴6的端部也可以是其他具有减小摩擦阻力的形状。
28.在本实施例中，所述凹槽51为圆形槽。于其他实施例中，该凹槽51也可以是条形槽等，其作用是，提供跨轮部件1向小二轮2一侧移动的活动空间。
29.其中，所述弹性件4的弹性端43抵接于所述跨轮部件1，另一端连接于所述主夹板5。
30.更具体的，弹性件4包括：固定端41，由所述固定端41弯折延伸而出的弹性臂42，所述弹性臂42的末端抵接于所述转轴6。
31.如图2所示，所述转轴6上还设有一沟槽62，所述弹性臂42的末端抵接于所述沟槽62。该沟槽62可防止弹性件4的弹性臂42在竖直方向跳动或晃动。
32.为了便于在较小空间内增加弹性件，合理布局，所述弹性臂42至少部分从所述分轮3的侧边环绕设置。
33.其中，所述小二轮2上还啮合于一拨针轮7。
34.与现有技术相比，本实用新型的一种消除手表机芯齿轮齿间侧隙机构，通过使跨轮部件的转轴弹性浮动的方式，有效的消除跨轮部件与分轮、小二轮的齿间侧隙，防止机芯在拨针调时档逆时针拨动分针时会出现起动滞后的问题，在不消耗过多机芯能量的同时，提供了一种经济实惠且稳定的解决方案。
35.上述仅以实施例来进一步说明本实用新型的技术内容，以便于读者更容易理解，但不代表本实用新型的实施方式仅限于此，任何依本实用新型所做的技术延伸或再创造，均受本实用新型的保护。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。