具有计时转子轮扶正机构的手表机芯的制作方法

本实用新型涉及手表领域，特别涉及一种具有计时转子轮扶正机构的手表机芯。

背景技术：

手表，或称为腕表，是指戴在手腕上，用以计时和现实时间的仪器。手表通常是利用皮革、橡胶、尼龙布、不锈钢等材料，制成表带，将显示时间的表头束在手腕上。手表的表头用来指示时间的一种精密仪器，该仪器的原理是利用一个周期恒定的、持续振动的振动系统作为标准。如果知道了振动系统完成一手表次全振动所需要的时间(振动周期)，并计算出振动次数，那么，振动这么多次之后所经历的时间就等于振动周期乘以振动次数。即时间＝振动周期×振动次数。

石英表是用“石英晶体”作为振荡器，通过电子分频去控制马达运转，带动指针，走时精度很高。现有石英表机芯组装过程中，由于转子轮倾斜，从而导致上夹板与转子轮装配时，上夹板易压伤转子轮等问题。故需要提供一种具有计时转子轮扶正机构的手表机芯来解决上述技术问题。

技术实现要素：

本实用新型提供一种具有计时转子轮扶正机构的手表机芯，其通过紧固圈夹板和上夹板上的凹槽将套接转子轮的第一转轴进行固定，再由中间夹板上的定位环对转子轮进行限位扶正，以解决现有技术中的具有计时转子轮扶正机构的手表机芯多存在结构设计不够合理，机芯组装由于转子轮倾斜，从而导致上夹板与转子轮装配时，上夹板易压伤转子轮等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种具有计时转子轮扶正机构的手表机芯，其特征在于，包括：

主夹板，用于支撑和固定零部件；

上夹板，位于所述主夹板一侧，且所述上夹板与所述主夹板之间形成设置空间；

中间夹板，位于在设置空间内，且所述中间夹板与上夹板之间用于连接机芯的轮系；

定子组件，位于所述设置空间内，所述定子组件包括固定在所述主夹板与中间夹板之间的定子片，所述定子片上设有用于套接转子组件的第一通孔；

转子组件，位于在所述设置空间内，并与所述定子组件相对转动，用于驱动指针转动，所述转子组件包括转子轮，以及用于穿插固定转子轮的第一转轴；以及

紧固圈夹板，位于所述定子片与主夹板之间，且所述紧固圈夹板上设有用于连接所述第一转轴一端的第一凹槽，

其中，所述上夹板上设有用于连接所述第一转轴另一端的第二凹槽，

所述第一转轴一端与所述第一凹槽插接，所述第一转轴另一端与所述第二凹槽插接，

所述中间夹板上设有用于限定所述转子轮外壁的定位环，所述定位环与所述转子轮套接，且所述定位环中心、所述转子轮中心、所述第一凹槽中心以及第二凹槽中心均在所述第一转轴的轴线上。由于主夹板、上夹板、定位环、转子轮以及第一转轴实现同轴度，从而起到转子扶正、保证相邻齿轮的啮合中心距的作用。

所述转子轮包括靠近所述主夹板一侧的止动部、以及靠近上夹板一侧的传动部，

所述定位环包括用于限定所述止动部的第一端部，以及包括用于限定所述传动部位置的第二端部，

所述止动部靠近所述传动部一端位于所述第一端部内，且所述第一端部的截面直径长度介于所述止动部截面直径长度与所述第一通孔截面直径长度之间，

所述第二端部的截面直径长度介于所述传动部截面直径长度与所述止动部截面直径长度之间。通过定位环不同用的截面直径，从而对转子轮的止动部以及传动部进行位置限定。

所述第一端部与所述第二端部之间设有用于所述转子轮导向安装的缩口锥形通槽。缩口锥形通槽便于转子轮的导向安装，且在转子轮收到压力时，缩口锥形通槽的弧面结构可有效分散压力，防止转子轮挤压受损。

以所述转子轮为驱动指针转动的主动轮，所述中间夹板与上夹板之间还设有与所述转子轮啮合传动的从动轮，以及用于穿插固定所述从动轮的第二转轴，

所述上夹板上设有用于连接所述第二转轴一端的第三凹槽，所述中间夹板上设有用于连接所述第二转轴另一端的第四凹槽，所述第四凹槽与所述第三凹槽相对应，且所述第二转轴轴线与所述第一转轴轴线平行。连接第二转轴的第三凹槽与第四凹槽相对应，第二转轴轴线与第一转轴轴线平行，从而保证从动轮与转子轮啮合中心距，起到扶正作用。

所述中间夹板靠近所述上夹板一侧设有第五凹槽，所述第五凹槽用于避让所述转子轮与所述从动轮连接处。第五凹槽使得手表机芯结构排布更紧凑，有效利用机芯的使用空间。

所述第五凹槽内设有限位凸环，所述限位凸环与所述第二转轴套接，用于限定所述从动轮位置，且所述限位凸环一侧与所述第四凹槽开口处相连通。通过限位凸环对第二转轴进行限位扶正，从而防止从动轮倾斜。

所述限位凸环远离所述第四凹槽一侧开口处呈扩口状。扩口状的第四凹槽便于第二转轴的导向安装，避免造成从动轮有压损。

所述第二凹槽开口处为扩口锥形状，用于所述第一转轴的导向安装。

所述上夹板靠近所述中间夹板一侧设有用于避让所述转子轮的避让槽。

所述主夹板上设有定位柱，所述紧固圈夹板上设有用于套接所述定位柱的第一连接孔，所述定子片上设有用于套接所述定位柱的第二连接孔，所述紧固圈夹板和定子片依次插接在所述定位柱上。通过紧固圈夹板提供压力以使定子片和铁芯接触严密，零部件少，且使得定子片受力均匀，不易损坏。

本实用新型相较于现有技术，其有益效果为：本实用新型的手表机芯通过紧固圈夹板和上夹板上的凹槽将套接转子轮的第一转轴进行固定，再由中间夹板上的定位环对转子轮进行限位扶正，由于主夹板、上夹板、定位环、转子轮以及第一转轴实现同轴度，从而起到转子扶正、保证相邻齿轮的啮合中心距的作用。

另外在组装机芯时，中间夹板上的定位环先将转子轮扶正，再装配上夹板，从而使得转子轮带齿轴易导入前夹板孔内，不易压伤转子轮。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍，下面描述中的附图仅为本实用新型的部分实施例相应的附图。

图1为本实用新型的具有计时转子轮扶正机构的手表机芯的优选实施例的整体结构示意图。

图2为图1的a处结构放大图。

图3为本实用新型的具有计时转子轮扶正机构的手表机芯的优选实施例的转子轮的固定结构示意图。

图4为本实用新型的具有计时转子轮扶正机构的手表机芯的优选实施例的中间夹板结构示意图。

图5为本实用新型的具有计时转子轮扶正机构的手表机芯的优选实施例的定位环结构示意图。

附图标记：主夹板11、中间夹板12、定位环121、第一端部121a、缩口锥形通槽121b、第二端部121c、第四凹槽122、第五凹槽123、限位凸环123a、上夹板13、第二凹槽131、第三凹槽132、避让槽133、定子组件14、定子片141、第一通孔141a、转子组件15、转子轮151、止动部151a、传动部151b、第一转轴152、从动轮153、第二转轴154、紧固圈夹板16、第一凹槽161。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在图中，结构相似的单元是以相同标号表示。

本实用新型术语中的“第一”“第二”等词仅作为描述目的，而不能理解为指示或暗示相对的重要性，以及不作为对先后顺序的限制。

请参照图1、图2和图3，其中图1为本实用新型的具有计时转子轮扶正机构的手表机芯的优选实施例的整体结构示意图；图2为图1的a处结构放大图；图3为本实用新型的具有计时转子轮扶正机构的手表机芯的优选实施例的转子轮的固定结构示意图。

如下为本实用新型提供的一种能解决以上技术问题的具有计时转子轮扶正机构的手表机芯的优选实施例。

本实用新型提供的一种具有计时转子轮扶正机构的手表机芯,其包括：主夹板11、上夹板13、中间夹板12、定子组件14、转子组件15以及紧固圈夹板16。主夹板11用于支撑和固定零部件；上夹板13位于主夹板11一侧，且上夹板13与主夹板11之间形成设置空间，中间夹板12、定子组件14、转子组件15与紧固圈夹板16均位于设置空间内。

中间夹板12与上夹板13之间用于连接机芯中的轮系；定子组件14包括固定在主夹板11与中间夹板12之间的定子片141，定子片141上设有用于套接转子组件15的第一通孔141a；转子组件15与定子组件14相对转动，用于驱动指针转动，转子组件15包括转子轮151以及用于穿插固定转子轮151的第一转轴152；紧固圈夹板16位于定子片141与主夹板11之间，有紧固零部件的作用。

其中，紧固圈夹板16上设有用于连接第一转轴152一端的第一凹槽161，上夹板13上设有用于连接第一转轴152另一端的第二凹槽131；第一转轴152一端与第一凹槽161插接，第一转轴152另一端与第二凹槽131插接，中间夹板12上设有用于限定转子轮151外壁的定位环121，定位环121与转子轮151套接，且定位环121中心、转子轮151中心、第一凹槽161中心以及第二凹槽131中心均在第一转轴152的轴线上。

另外，以转子轮151为驱动指针转动的主动轮，中间夹板12与上夹板13上还设有用于与转子轮151啮合传动的从动轮153，以及用于穿插固定从动轮153的第二转轴154；上夹板13上设有同于连接第二转轴154一端的第三凹槽132，中间夹板12上设有用于连接第二转轴15另一端的第四凹槽122，第三凹槽132与第四凹槽122相对应，且第二转轴154轴线与第一转轴152轴线平行。

本实用新型中通过由于紧固圈夹板16、上夹板13、中间夹板12以及转子轮151实现同轴度，从而起到转子轮扶正、保证相邻齿轮的啮合中心距的作用。

另外，本实用新型中，主夹板11上设有定位柱，紧固圈夹板16上设有用于套接定位柱的第一连接孔，定子片141上设有用于套接定位柱的第二连接孔，紧固圈夹板16和定子片141依次插接在主夹板11的定位柱上。通过紧固圈夹板16提供压力以使定子片141和铁芯接触严密，零部件少，且使得定子片141受力均匀，不易损坏。

请结合图2，对本实施例中的上夹板13局部结构进行阐述：

本实施例中的上夹板13上，第二凹槽131开口处为扩口锥形状，便于所述第一转轴152的导向安装。另外，上夹板13靠近中间夹板12一侧设有用于避让所述转子轮151的避让槽133。

请参照图4和图5，图4为本实用新型的具有计时转子轮扶正机构的手表机芯的优选实施例的中间夹板结构示意图；图5为本实用新型的具有计时转子轮扶正机构的手表机芯的优选实施例的定位环结构示意图。

对本实施例中的中间夹板12结构进行阐述：

本实施例中，所述转子轮151包括靠近主夹板11一侧的止动部151a，以及靠近所述上夹板13一侧的传动部151b；定位环121结构与转子轮151结构相对应，定位环121包括用于限定上述止动部151a位置的第一端部121a，以及用于限定传动部151b位置的第二端部121c。其中，止动部151a靠近传动部151b一端位于第一端部121a内，且第一端部121a的截面直径长度介于止动部151a截面直径长度与定子片141上的第一通孔141a截面直径长度之间；传动部151b贯穿定位环121的第二端部121c，且第二端部121c的截面直径长度介于传动部151b截面直径长度与止动部151a截面直径长度之间。

定位环121通过第一端部121a的截面直径长度介于止动部151a截面直径长度与定子片141上的第一通孔141a截面直径长度之间，从而使得转子轮151与定位环121之间有间隔，从而对转子轮151的止动部151a进行扶正，避免转子轮151与定子片141接触；通过第二端部121c的截面直径长度介于传动部151b截面直径长度与止动部151a截面直径长度之间，使得第二端部121c不仅对转子轮151的传动部151b进行限位防护，而且第二端部121c能对转子轮151的止动部151a进行限位，避免转子轮151在设置空间内上下晃动，导致的机芯走时不稳定等问题。

进一步的，第一端部121a与第二端部121c之间设有用于转子轮151导向安装的缩口锥形通槽121b，缩口锥形通槽121b便于转子轮151的导向安装，且在转子轮收到压力时，缩口锥形通槽121b的弧面结构可有效分散压力，防止转子轮挤压受损。

本实用新型中，中间夹板12靠近上夹板13一侧还设有第五凹槽123，第五凹槽123用于避让转子轮151与从动轮153的连接处。第五凹槽123使得手表机芯结构排布更紧凑，有效利用机芯的使用空间。

进一步的，所述第五凹槽123内设有限位凸环123a，限位凸环123a套接在第二转轴154上，用于限定从动轮153的位置，且限位凸环123a一侧与第一凹槽161开口处相连通。此结构设计简单，通过限位凸环123a对第二转轴154进行限位扶正，从而防止从动轮153倾斜。

进一步的，限位凸环123a远离第四凹槽122一侧开口处呈扩口状。扩口状的第四凹槽122便于第二转轴154的导向安装，避免造成从动轮153有压损。

本实用新型的手表机芯的转子轮151扶正工作原理：

在组装手表机芯过程中，首先将紧固圈夹板16和定子组件14依次安装在主夹板11上。主夹板11上设有定位柱，紧固圈夹板16上设有用于套接定位柱的第一连接孔，定子片141上设有用于套接定位柱的第二连接孔，紧固圈夹板16和定子片141依次插接在主夹板11的定位柱上。在组装完成的机芯中，通过紧固圈夹板16提供压力以使定子片141和铁芯接触严密，零部件少，且使得定子片141受力均匀，不易损坏，此结构设计简单，有效提升手表机芯使用稳定性。

安装转子组件15时，磁石和转子轮151均穿插在转轴上，且磁石安装在转子轮151内，安装时，将转子轮151连接磁石的一端插入定子片141上的第一通孔141a内部，将转子组件15中的第一转轴152一端对准紧固圈夹板16上的第一凹槽161，从而进行穿插安装，此结构简单，安装方便且稳固，避免机芯部件错位。

在安装好所有连接在主夹板11上的部件后，安装中间夹板12。在安装中间夹板12时，将中间夹板12上的定位环121对准第一转轴152的另一端进行穿插，安装完成后，定位环121对转子轮151的位置大致限位，其中转子轮151的止动部151a靠近传动部151b一端位于定位环121的第一端部121a内，传动部151b贯穿定位环121的第二端部121c并延伸至中间夹板12另一侧。

其中，定位环121的第一端部121a的截面直径长度介于止动部151a截面直径长度与定子片141上的第一通孔141a截面直径长度之间，从而使得转子轮151与定位环121之间有间隔防护，从而对转子轮151的止动部151a进行扶正，避免转子轮151与定子片141接触；定位环121的第二端部121c的截面直径长度介于传动部151b截面直径长度与止动部151a截面直径长度之间，使得第二端部121c不仅对转子轮151的传动部151b进行限位防护，而且第二端部121c能对转子轮151的止动部151a进行限位，避免转子轮151在设置空间内上下晃动，导致的机芯走时不稳定等问题。

安装从动齿时，将从动轮153与连接转子轮151的一端插入中间夹板12上的第四凹槽122内部，以此类推，依次将用于连接在中间夹板12上的齿轮安装好。

在安装好所有连接在中间夹板12上的部件后，安装上夹板13。在安装上夹板13时，将上夹板13上的第二凹槽131对准第一转轴152的另一端进行穿插，同时第三凹槽132对准第二转轴154的另一端进行穿插。安装好的定子片141和转子组件15基本位于第一转轴152的轴线方向上，便于装配上夹板13时第一转轴152轴易导入第二凹槽131内，不易压伤转子轮151。另外装配机芯时在装配半成品匀可测试，提前提出不良机芯，提高装配效率。

当上夹板13安装好后，轻轻拨动机芯内部的齿轮，阻力很小就可以推动所有齿轮转动，或者用装置吹动秒轮就可以使秒轮转起来，则上夹板13安装完成，即机芯组装结束。这样即完成了本优选实施例的具有转子轮151扶正机构的手表机芯的组装过程。

当手表机芯中的定子线圈直流电时，在定子线圈里产生磁场，这种磁场与磁石的磁场不同极向，从而使得磁石往一边转动偏移，刚好磁石转动后的位置磁场又不同极向，故磁石就继续往同一方向移动，如此反复，磁石就能带动转子轮151转动，转子轮151在带动从动轮153转动，以此类推，从而使得手表机芯上的指针能进行走时。且机芯中的主夹板11、上夹板13、中间夹板12、转子轮151以及转轴实现同轴度，从而起到转子扶正以及保证相邻齿轮的啮合中心距的作用。

综上所述，虽然本实用新型已以优选实施例揭露如上，但上述优选实施例并非用以限制本实用新型，本领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，均可作各种更动与润饰，因此本实用新型的保护范围以权利要求界定的范围为准。