一种MVB功能测试装置的制作方法

一种mvb功能测试装置
技术领域
1.本实用新型涉及轨道交通领域，特别是一种mvb功能测试装置。


背景技术：

2.轨道交通列车利用mvb通讯机制，各个子系统和中央处理单元协同进行工作，为保证控制软件质量和车辆运行安全，需要测试人员进行多轮测试活动，其中部分测试阶段需要集成大量子设备（制动系统控制器、牵引系统控制器、动力包控制器、火警控制器、速度计控制器、防滑控制装置、人机交互接口等）进行测试验证，如综合软件测试阶段和系统集成测试阶段。
3.系统集成测试阶段的目的在于检查应用软件、平台软件、平台硬件集成后，模块之间的接口、数据流的正确性。当需要测试某一设备故障或报警时，常需要对分散在机械间或机械柜已经固定好的设备进行拆掉某一条线进行异常处理，操作起来不方便，测试效率低下，测试过程中存在外接设备较多、维护不便及不利于携带的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术不足，提供一种mvb功能测试装置，解决现有技术外接设备较多、维护不便及不利于携带的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种mvb功能测试装置，包括mvb通信模块；所述mvb通信模块安装于安装面板下表面，且所述mvb通信模块与箱体内的控制模块电连接；所述安装面板上表面设置有网络接口；所述安装面板安装于箱体内。
6.本实用新型将mvb通信模块和控制模块设置于箱体内，在测试过程中可以用控制模块直接代替pc机进行测试，解决了测试人员登车试验时携带外接设备过多、不利于携带的问题，且关键测试模块设置于箱体内，维修方便。
7.所述mvb通信模块与所述控制模块集成为一体，减小安装体积，更加便于携带。
8.为了保证结构更加紧凑和稳固，所述mvb通信模块侧边与至少一根压条接触；所述压条顶端与所述安装面板下表面固定连接。
9.为了便于接线，进一步减少外接设备，所述安装面板上表面还设置有多个测试接头；所述多个测试接头均与所述mvb通信装置电连接。
10.所述安装面板上表面还设置有按钮开关和电源接头；所述按钮开关两端分别与所述控制模块、电源接头电连接，便于控制本实用新型测试装置的启停。
11.所述安装面板上表面还设置有指示灯；所述指示灯与所述控制模块电连接。指示灯可以显示本实用新型测试装置的工作状态（即指示灯亮，表示测试装置处于工作状态，反之，测试装置未工作或故障）。
12.为了保护控制模块，所述按钮开关与所述电源接头之间接有熔断器；所述熔断器安装于所述安装面板上表面。
13.所述安装面板上表面固定有显示屏，本实用新型的显示屏为触摸屏，便于测试人
员操作，同时可以显示测试状态和结果。
14.为了保证结构更加美观，所述安装面板上表面上除显示屏之外的所有器件或接口，均安装于所述显示屏一侧的安装面板上。
15.所述安装面板下方的箱体内设置有固定条；所述固定条上固定有连接端子（用于连接mvb通信模块和工业平板电脑（控制模块））。
16.所述箱体带有用于密封所述箱体的盖体，所述盖体一侧与所述箱体一侧铰接；保护箱体内安装面板上的器件，延长测试装置的使用寿命，且更加便于携带。
17.为进一步便于携带，所述箱体上设置有提手。
18.与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果为：
19.1、本实用新型解决了现有的测试过程中存在的外接设备较多、测试装置维护不便及不利于携带的问题；
20.2、本实用新型mvb通信模块集成了工业平板电脑（控制模块），在测试过程中可以直接代替pc机进行测试，解决了测试人员登车试验时携带设备过多的问题；
21.3、本实用新型的测试设备带有多个测试接头，便于直接与被测试装置连接，对被测试装置进行测试，操作方便，极大地提高了测试效率。
附图说明
22.图1为本实用新型实施例结构示意图；
23.图2为本实用新型实施例安装面板结构示意图；
24.图3为本实用新型实施例电路结构图；
25.图4为利用本实用新型实施例测试装置进行测试的流程图；
26.图5为第一种测试方式连接示意图；
27.图6为第二种测试方式连接示意图。
具体实施方式
28.如图1～图3所示，本实用新型实施例包括箱体16，箱体16内固定安装面板1，安装面板1上表面固定有触摸屏2、电源接头3、db9公头4、六角铜柱5（用于隔离安装面板与盖体，保护安装面板）、db9母头6、网线接口7、船型开关8（按钮开关）、保险管9（熔断器）、usb接头10、带灯按钮11（指示灯）；安装面板下表面固定有mvb通信模块12，mvb通信模块12侧面与压条14接触，压条14顶端与安装面板下表面固定连接。安装条15固定于安装面板1下方的箱体16内，其上设置有菲尼克斯端子（连接端子）。安装面板侧边通过十字曹盘头螺钉17与箱体内壁固定连接。
29.箱体16带有盖体18（与箱体一侧铰接），箱体16一侧面设有提手19。
30.电源接头3、db9公头4、六角铜柱5、db9母头6、网线接口7、船型开关8、保险管9、usb接头10、带灯按钮11安装于触摸屏2一侧的安装面板上表面。
31.mvb通信模块的端口通过mvb线缆与被测试设备的mvb接口相连，即可进行测试。
32.利用上述实施例的测试装置进行测试的流程图如图4所示。在上述实施例中的测试装置与被测试装置物理连接完成后，上电初始化，检查测试装置内部程序是否启动，若否，则指示灯无显示，若启动，则发送mvb接口数据，并在触摸屏界面用基于关键字的方式编
辑测试用例，通过识别关键字将测试人员设置和获取的信号通过测试装置中的mvb模块（即mvb通信模块）转换为mvb数据，发送给ccu（车辆控制单元）或返回到触摸屏界面显示，实现模拟子系统的端口数据收发的目的。以下是模拟数据的具体操作方式：
33.变量增加地址：
34.（1）端口数据：通过i/o配置绑定端口信息，绑定后端口中的变量自动匹配直接地址。
35.（2）中间变量：通过导出工程的方式导出为.xml格式的文件，在文件中增加中间变量的直接地址。
36.设置数据或获取数据：测试装置通过识别关键字set 和get定位到关键字后面的端口信息，通过便携式mvb测试装置中的mvb模块（即mvb通信模块）将端口信息发送到ccu中，通过模拟子设备端口信息进行测试。
37.使用本实用新型装置进行测试的两种方法如下：
38.（1）如图5所示，将被测试的应用软件通过以太网线（连接pc机和ccu）下载到ccu中，保证下载成功后进行调试，便携式mvb测试装置将端口数据通过mvb线缆发送给ccu，ccu得到端口的mvb数据识别为端口对应的子系统发送的信号，从而达到模拟其他子系统发送信号测试应用软件的目的，且本实施例的装置也可以将ccu发给各个子系统的信号通过本实施例的装置处理后显示在触摸屏上。
39.如图6所示，当便携式mvb测试装置中的工业平板电脑代替pc机进行测试时，使用方法为使用mvb线缆连接便携式mvb测试装置的mvb接口和ccu主控板的mvb接口，通过测试装置进行数据收发，使用以太网线缆连接ccu以太网接口和便携式mvb测试装置的以太网接口，通过平板电脑进行被测试的应用软件的下载和调试。