一种用于柴油机喷油嘴电磁阀检测拉力特性的定位装置的制作方法

1.本实用新型涉及柴油发动机喷油嘴电磁阀测量领域，具体是一种用于柴油机喷油嘴电磁阀检测拉力特性的定位装置。


背景技术：

2.柴油发动机作为内燃机领域的一个重要分支，由于其燃烧效率较高，扭矩大，经济性能好，广泛用于重型汽车、大型客车、工程机械、船舶等领域。而随着社会的发展和环境的变化，人们对柴油机的燃油经济性和排放特性的要求日益增高，电控喷射技术、高压共轨技术等一系列新技术将柴油机的发展推上了新的台阶。高压共轨技术中，共轨系统喷油嘴已经成为柴油机燃油喷射系统过技术领域研究的热点。喷油嘴在高压共轨系统中担任了非常重要的角色，并且其技术指标也应共轨系统这一新技术的要求不断提高。而电磁阀作为喷油嘴内部的核心零部件，其快速相应能力，可靠性，电磁力等技术指标也需要不断改善和提高。作为电磁阀实际设计生产的重要环节，电磁阀检测方法的可靠性，以及检测数据的准确性直接影响电磁阀最终的质量和性能，从而影响最终整套高压共轨系统的性能和可靠性。传统电磁阀检测装置设计相对简单，在测量衔铁阀体距离的过程中，往往采用直接测量或者间接直行程类尺，如游标卡尺测量，并且通过人工方式判断距离测量的零点。这一类的距离测量装置存在精度低，准确性低等缺点。
3.因而在测试电磁阀的过程中，相对传统电磁阀测试技术和装置，现如今需要采用更加先进，精度要求更高，适应性更广的方法。本实用新型作为一种全新的针对柴油机喷油嘴电磁阀测量的定位装置，能满足电磁阀高精度测量对距离的要求，从而提高整套装置测量的准确性。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于柴油机喷油嘴电磁阀检测拉力特性的定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种用于柴油机喷油嘴电磁阀检测拉力特性的定位装置，包括螺旋式测微头和测量装置壳体，所述螺旋式测微头与测量装置壳体刚性连接，测量装置壳体内部设置有传感器滑动块，传感器滑动块内部安装有拉压力传感器，传感器滑动块上安装有滑动销以及对应的滑动槽，拉压力传感器的受力端螺纹连接有活塞套，活塞套顶端通过阀芯固定销钉将衔铁固定在连接杆上，传感器滑动块左侧安装有弹簧，弹簧与待测量电磁阀阀体的固定滑块连接，待测量电磁阀阀体外部设置有电磁阀阀体压紧机构，电磁阀阀体压紧机构通过过电磁阀阀体压套压紧待测量电磁阀阀体，待测量电磁阀阀体与测量装置壳体刚性连接。
7.作为本实用新型再进一步的方案：电磁阀阀体压套上留有缺口。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述电磁阀阀体压紧机构与测量装置壳体通过螺栓连接。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述螺旋式测微头通过固定法兰和固定销钉与测量装置壳体刚性连接。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述传感器滑动块内部通过固定螺钉和衬套安装有拉压力传感器。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置的结构设置，使得螺旋式测微头的刻度值能够精确测量电磁阀阀体和衔铁之间的距离，从而精确测量在不同的电磁阀阀体和衔铁的距离的情况下，对应不同的电磁阀静态拉力和动态响应，为电磁阀检测提供有效数据。本定位装置测量精度高，使用方便，可以获得高精度的阀芯与阀体距离数值，从而可大大提高电磁阀检测数据的准确性和科学性。
附图说明
12.图1为一种用于柴油机喷油嘴电磁阀检测拉力特性的定位装置的结构示意图。
[0013]1‑
螺旋式测微头；2
‑
拉压力传感器；3
‑
待测量电磁阀阀体；4
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衔铁；5
‑
弹簧；6
‑
滑动槽；7
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衬套；8
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活塞套；9
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电磁阀阀体压套；10
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阀芯固定销钉；11
‑
电磁阀阀体压紧机构；12
‑
螺旋式测微头固定销钉；13
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传感器滑动块；14
‑
拉压力传感器固定螺钉；15
‑
测量装置壳体；16
‑
螺旋式测微头固定法兰；17
‑
滑动销。
具体实施方式
[0014]
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0015]
下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本实用新型。此外，本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。
[0016]
请参阅图1，本实用新型实施例中，一种用于柴油机喷油嘴电磁阀检测拉力特性的定位装置，包括螺旋式测微头1和测量装置壳体15，所述螺旋式测微头1与测量装置壳体15刚性连接，测量装置壳体15内部设置有传感器滑动块13，传感器滑动块13内部安装有拉压力传感器2，传感器滑动块13上安装有滑动销17以及对应的滑动槽6，可以使得传感器滑动块13在滑动过程中不旋转。
[0017]
拉压力传感器2的受力端螺纹连接有活塞套8，活塞套8顶端通过阀芯固定销钉10将衔铁4固定在连接杆上，从而使衔铁4与拉压力传感器2受力端形成刚性连接。
[0018]
传感器滑动块13左侧安装有弹簧5，弹簧5与待测量电磁阀阀体3的固定滑块连接，从而使传感器滑动块13可以在螺旋式测微头1的调节下测量装置壳体内15左右滑动，也使得固定在传感器左侧的衔铁4可以相对待测量电磁阀体3改变相对距离。
[0019]
待测量电磁阀阀体3外部设置有电磁阀阀体压紧机构11，电磁阀阀体压紧机构11通过过电磁阀阀体压套9压紧待测量电磁阀阀体3，待测量电磁阀阀体3与测量装置壳体15
刚性连接。通过简单的压紧的动作，就可以实现待测电磁阀阀体3的快速拆装，以满足快速检测较多电磁阀阀体的要求；针对不同尺寸的喷油嘴电磁阀，通过更换相应电磁阀阀体压紧机构11，可快速满足一定范围内的不同尺寸电磁阀的测量需求，提高整套装置的通用性；
[0020]
电磁阀阀体压套9上留有缺口，以将待测电磁阀阀体的通电电缆穿过此压套。
[0021]
所述电磁阀阀体压紧机构11与测量装置壳体15通过螺栓连接。所述螺旋式测微头1通过固定法兰16和固定销钉12与测量装置壳体15刚性连接。
[0022]
所述传感器滑动块13内部通过固定螺钉14和衬套7安装有拉压力传感器2。
[0023]
安装完成后，可以通过调节螺旋式测微头1调节待测量电磁阀阀体3与衔铁4之间的距离。
[0024]
将待测量电磁阀阀体3和衔铁4安装在装置内后，首先将拉压力传感器2作为压力监测单元通上电，并且通过在线监测系统监测拉压力值；
[0025]
调整高精度螺旋式测微头1，将衔铁(4慢慢向靠近待测量电磁阀阀体3的方向移动，当不能再向前移动时，应是待测量电磁阀阀体3与衔铁4接触的位置，令其为距离测量零点；由于电磁阀安装完成后， 衔铁4与待测量电磁阀阀体3实际位置不可见，可以判断待测量电磁阀阀体3和衔铁4是否接触，以此获得螺旋式测微头1测量零点，待测量电磁阀阀体3和衔铁4之间的距离可通过此零点进行补偿计算；通过这种调整零点的方式，确保了零点数据的可靠性，从而进一步印证了整套装置的高精度特性；
[0026]
确定机械零点后，根据测量需求，换算所需螺旋式测微头1刻度值，调整螺旋式测微头1至所需刻度，从而确定待测电磁阀阀体3与衔铁4之间的距离。
[0027]
使用过程中，将螺旋式测微头1慢慢旋转推动衔铁4移动至待测量电磁阀阀体3表面，当不能推动时。记录螺旋式测微头1的刻度，将其作为距离零点。随后根据需要调整螺旋式测微头1，以调整待测电磁阀阀体3与衔铁4之间的距离，对电磁阀阀体3进行上电，测得拉压力传感器2的刻度值，从而获得待测电磁阀在特定距离下的性能曲线，记录实验数据，完成实验。
[0028]
本装置的结构设置，使得螺旋式测微头1的刻度值能够精确测量待测量电磁阀阀体3和衔铁4之间的距离，从而精确测量在不同的待测量电磁阀阀体3和衔铁4的距离的情况下，对应不同的电磁阀静态拉力和动态响应，为电磁阀检测提供有效数据。本定位装置测量精度高，使用方便，可以获得高精度的阀芯与阀体距离数值，从而可大大提高电磁阀检测数据的准确性和科学性。
[0029]
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
[0030]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。