一种汽车充电桩检测工装的制作方法

1.本实用新型涉及充电桩检测的技术领域，特别是涉及一种汽车充电桩检测工装。


背景技术：

2.汽车充电桩检测工装是一种用于汽车充电桩检测的辅助装置，其在充电桩检测的领域中得到了广泛的使用；现有的一种汽车充电桩检测工装使用中发现，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，为了汽车充电桩的安全使用，需要对充电桩定期进行检测，的在对充电桩进行检测时的一种检测装置在使用时，装置的防护效果较差，装置容易受到碰撞震动后损坏，降低了装置的使用可靠性，增加的装置的维修成本，降低了检测装置的使用便利性，导致装置的实用性较差。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种通过设置多组第一弹簧与多组第三弹簧，提高安装架的减震效果，提高检测电器的防碰撞能力，提高装置对设备的保护性，减少装置的维修成本，提高装置的使用可靠性，提高装置的实用性的一种汽车充电桩检测工装。
4.本实用新型的一种汽车充电桩检测工装，包括壳体、盖体、多组第一弹簧、安装架、隔板、套件、多组滑轨、多组固定板、多组滑柱、多组第二弹簧、多组固定件、多组第三弹簧、高度调节装置和角度调节机构，壳体底端通过角度调节机构与高度调节装置的顶端连接，壳体内设置有腔室，腔室顶端设置有开口，开口与腔室内相通，盖体可旋转安装在壳体的外侧壁上并设置在腔室的开口处，多组第一弹簧的底端分别与壳体的内侧壁底端连接，安装架设置在腔室内，并且安装架的底端与多组第一弹簧的顶端连接，隔板的外延与安装架的内侧壁固定连接，并且隔板上设置有多组通孔，多组套件分别安装在隔板的多组通孔内部，多组滑轨分别设置在安装架的内侧壁上，多组固定板可上下滑动分别安装在多组滑轨的外侧壁上，多组滑柱的顶端分别与多组固定板的底端连接，并且多组滑柱可上下滑动分别设置在多组套件内部，多组第二弹簧分别套装在多组滑柱的外侧壁上，多组固定件分别安装在壳体的内侧壁上与安装架的外侧壁上，并且多组第三弹簧分别安装在多组固定件之间。
5.本实用新型的一种汽车充电桩检测工装，高度调节装置包括基座、第一丝杠、第二丝杠、两组滑块、两组支撑架、第一齿轮和电机，基座内设置有空腔，空腔顶端设置有通槽，通槽与空腔内相通，第一丝杠左端与基座的内侧壁可旋转连接并设置在空腔内，第一丝杠右端与第二丝杠的左端固定连接，并且第一丝杠与第二丝杠的外侧壁上设置为对向螺纹，第二丝杠右端与基座的内侧壁可旋转连接并设置在腔室内，两组滑块分别套装在第一丝杠与第二丝杠的外侧壁上并在腔室内进行左右滑动，两组支撑架的底端分别与两组滑块的顶端可旋转连接，两组支撑架的顶端分别与角度调节机构可旋转连接，第一齿轮固定套装在第二丝杠的外侧壁上，电机安装在基座的顶端，电机的输出端上设置有第二齿轮，并且第二
齿轮设置在腔室内与第一齿轮啮合。
6.本实用新型的一种汽车充电桩检测工装，角度调节机构包括底板、垫片、轴套、转轴和固定螺栓，底板顶端与多组垫片的底端连接，轴套的顶端与底板的底端固定连接，转轴底端分别与两组支撑架的顶端可旋转连接，转轴的顶端伸入轴套内部并与轴套可旋转连接，固定螺栓安装在轴套的外侧壁上。
7.本实用新型的一种汽车充电桩检测工装，还包括电风扇，电风扇设置在腔室内并安装在隔板的底端，并且壳体的底端与隔板上分别设置有多组通孔。
8.本实用新型的一种汽车充电桩检测工装，还包括多组移位轮，多组移位轮分别可旋转安装在壳体的底端。
9.本实用新型的一种汽车充电桩检测工装，还包括把手，把手安装在壳体的外侧壁上。
10.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：首先将需要固定的检测电器安装在多组固定板之间，当电器受到震动后，多组固定板通过多组滑柱与多组第二弹簧的支撑进行上下滑动，使多组固定板对电器的震动进缓冲，从而减少装置受到震动的损坏，通过设置多组第一弹簧与多组第三弹簧，提高安装架的减震效果，提高检测电器的防碰撞能力，提高装置对设备的保护性，减少装置的维修成本，提高装置的使用可靠性，提高装置的实用性。
附图说明
11.图1是本实用新型的结构示意图；
12.图2是滑柱与第二弹簧等连接的放大结构示意图；
13.图3是第一丝杠与第二丝杠等连接的放大结构示意图；
14.图4是轴套与转轴等连接的放大结构示意图；
15.附图中标记：1、壳体；2、盖体；3、第一弹簧；4、安装架；5、隔板；6、套件；7、滑轨；8、固定板；9、滑柱；10、第二弹簧；11、固定件；12、第三弹簧；13、基座；14、第一丝杠；15、第二丝杠；16、滑块；17、支撑架；18、第一齿轮；19、电机；20、第二齿轮；21、底板；22、垫片；23、轴套；24、转轴；25、固定螺栓；26、电风扇；27、移位轮；28、把手。
具体实施方式
16.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
17.如图1至图4所示，本实用新型的一种汽车充电桩检测工装，包括壳体1、盖体2、多组第一弹簧3、安装架4、隔板5、套件6、多组滑轨7、多组固定板8、多组滑柱9、多组第二弹簧10、多组固定件11、多组第三弹簧12、高度调节装置和角度调节机构，壳体1底端通过角度调节机构与高度调节装置的顶端连接，壳体1内设置有腔室，腔室顶端设置有开口，开口与腔室内相通，盖体2可旋转安装在壳体1的外侧壁上并设置在腔室的开口处，多组第一弹簧3的底端分别与壳体1的内侧壁底端连接，安装架4设置在腔室内，并且安装架4的底端与多组第一弹簧3的顶端连接，隔板5的外延与安装架4的内侧壁固定连接，并且隔板5上设置有多组通孔，多组套件6分别安装在隔板5的多组通孔内部，多组滑轨7分别设置在安装架4的内侧壁上，多组固定板8可上下滑动分别安装在多组滑轨7的外侧壁上，多组滑柱9的顶端分别与
多组固定板8的底端连接，并且多组滑柱9可上下滑动分别设置在多组套件6内部，多组第二弹簧10分别套装在多组滑柱9的外侧壁上，多组固定件11分别安装在壳体1的内侧壁上与安装架4的外侧壁上，并且多组第三弹簧12分别安装在多组固定件11之间；首先将需要固定的检测电器安装在多组固定板8之间，当电器受到震动后，多组固定板8通过多组滑柱9与多组第二弹簧10的支撑进行上下滑动，使多组固定板8对电器的震动进缓冲，从而减少装置受到震动的损坏，通过设置多组第一弹簧3与多组第三弹簧12，提高安装架4的减震效果，提高检测电器的防碰撞能力，提高装置对设备的保护性，减少装置的维修成本，提高装置的使用可靠性，提高装置的实用性。
18.本实用新型的一种汽车充电桩检测工装，高度调节装置包括基座13、第一丝杠14、第二丝杠15、两组滑块16、两组支撑架17、第一齿轮18和电机19，基座13内设置有空腔，空腔顶端设置有通槽，通槽与空腔内相通，第一丝杠14左端与基座13的内侧壁可旋转连接并设置在空腔内，第一丝杠14右端与第二丝杠15的左端固定连接，并且第一丝杠14与第二丝杠15的外侧壁上设置为对向螺纹，第二丝杠15右端与基座13的内侧壁可旋转连接并设置在腔室内，两组滑块16分别套装在第一丝杠14与第二丝杠15的外侧壁上并在腔室内进行左右滑动，两组支撑架17的底端分别与两组滑块16的顶端可旋转连接，两组支撑架17的顶端分别与角度调节机构可旋转连接，第一齿轮18固定套装在第二丝杠15的外侧壁上，电机19安装在基座13的顶端，电机19的输出端上设置有第二齿轮20，并且第二齿轮20设置在腔室内与第一齿轮18啮合；通过打开第二齿轮20带动电机19旋转，电机19通过第一齿轮18带动第二丝杠15进行转动，第二丝杠15旋转使第一丝杠14同步转动，使两组滑块16通过第一丝杠14与第二丝杠15的旋转进行对向同步移动，从而使两组滑块16通过两组支撑架17推动壳体1进行上下位置调节，使不同身高的工作人员便于对装置进行操作使用，减少装置的使用局限性，通过设置两组支撑架17对壳体1的高度进行支撑调节，提高壳体1升降的稳定性，提高装置使用的牢固性，提高装置的实用性。
19.本实用新型的一种汽车充电桩检测工装，角度调节机构包括底板21、垫片22、轴套23、转轴24和固定螺栓25，底板21顶端与多组垫片22的底端连接，轴套23的顶端与底板21的底端固定连接，转轴24底端分别与两组支撑架17的顶端可旋转连接，转轴24的顶端伸入轴套23内部并与轴套23可旋转连接，固定螺栓25安装在轴套23的外侧壁上；通过设置轴套23与转轴24，便于将壳体1的使用方向进行角度旋转，提高壳体1内部检测电器使用的便利性，减少装置使用的局限性，通过设置固定螺栓25，便于对轴套23的旋转进行固定，提高壳体1旋转固定的便利性，提高装置的实用性。
20.本实用新型的一种汽车充电桩检测工装，还包括电风扇26，电风扇26设置在腔室内并安装在隔板5的底端，并且壳体1的底端与隔板5上分别设置有多组通孔；通过打开电风扇26，使电风扇26将腔室内检测电器散发的热量通过壳体1与隔板5上的通孔进行散热，从而提高装置内部散热效果，提高装置的实用性。
21.本实用新型的一种汽车充电桩检测工装，还包括多组移位轮27，多组移位轮27分别可旋转安装在壳体1的底端；通过设置多组移位轮27，提高装置位置移动使用的便利性，减少装置移动的工作强度，提高使用便利性。
22.本实用新型的一种汽车充电桩检测工装，还包括把手28，把手28安装在壳体1的外侧壁上；通过设置把手28，提高操作人员对装置移动抓取的便利性。
23.本实用新型的一种汽车充电桩检测工装，其在工作时，首先将需要固定的检测电器安装在多组固定板8之间，当电器受到震动后，多组固定板8通过多组滑柱9与多组第二弹簧10的支撑进行上下滑动，使多组固定板8对电器的震动进缓冲，之后通过打开第二齿轮20带动电机19旋转，电机19通过第一齿轮18带动第二丝杠15进行转动，第二丝杠15旋转使第一丝杠14同步转动，使两组滑块16通过第一丝杠14与第二丝杠15的旋转进行对向同步移动，从而使两组滑块16通过两组支撑架17推动壳体1进行上下位置调节，然后通过设置轴套23与转轴24，便于将壳体1的使用方向进行角度旋转，通过设置固定螺栓25，便于对轴套23的旋转进行固定。
24.本实用新型的一种汽车充电桩检测工装，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种汽车充电桩检测工装的电机19和电风扇26为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
25.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。