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一种发动机缸筒结构的制作方法

2021-10-24 06:00:00 来源:中国专利 TAG:发动机 结构


1.本实用新型涉及发动机缸筒技术领域,具体为一种发动机缸筒结构。


背景技术:

2.发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机 (汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。机体是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各系统的安装基础,其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件,承受各种载荷。因此,机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。
3.专利cn212154962u包括一种发动机缸筒结构,包括内筒体,内筒体外侧固定套接有润滑筒,润滑筒外侧固定套接有外筒体,内筒体内部中部均匀开设有安装孔,安装孔一端开设有固定孔,安装孔一端焊接有弹簧,弹簧一端焊接有安装柱,安装柱一端处于弹簧内部焊接有限位柱,限位柱一端中部贯穿安装柱开设有漏油孔,当活塞在内筒体内运动时,活塞与安装柱接触,弹簧压缩,安装柱在安装孔中移动,通过安装柱的移动,带动限位柱在固定孔中移动,润滑脂通过漏油孔进入内筒体中,润滑脂与活塞接触,可以减小活塞与内筒体的摩擦力,使得活塞在内筒体内活动的更为轻松,避免出现拉缸的现象。
4.上述一种发动机缸筒结构具有些不足之处,1、目前发动机缸筒结构,虽然通过安装柱的移动,带动限位柱在固定孔中移动,润滑脂通过漏油孔进入内筒体中,润滑脂与活塞接触,可以减小活塞与内筒体的摩擦力,使得活塞在内筒体内活动的更为轻松,避免出现拉缸的现象,但是内筒体旋转的过程中,润滑油可能从筒体内倒流出,影响其润滑效果。2、目前发动机缸筒结构,长时间的内筒与活塞接触,产生的热量影响其使用寿命。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种发动机缸筒结构,以解决上述背景技术中提出的虽然通过安装柱的移动,带动限位柱在固定孔中移动,润滑脂通过漏油孔进入内筒体中,润滑脂与活塞接触,可以减小活塞与内筒体的摩擦力,使得活塞在内筒体内活动的更为轻松,避免出现拉缸的现象,但是内筒体旋转的过程中,润滑油可能从筒体内倒流出,影响其润滑效果的问题。
6.为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种发动机缸筒结构,包括卡口,所述卡口顶部连接有凹体,所述凹体顶部连接有伸缩块,所述伸缩块外壁连接有限位体,所述伸缩块顶部连接有弹簧,所述弹簧顶部连接有弹簧管。
7.优选的,所述弹簧管顶部连接有内筒体,所述内筒体左侧连接有内衬,通过弹簧管顶部连接有内筒体,内筒体左侧连接有内衬,内衬的设计达到增加内筒体稳定性。
8.优选的,所述内筒体采用橡胶制成,通过将内筒体表面采用橡胶制成,达到增加与
活塞之间的摩擦力的目的。
9.优选的,所述内衬左侧连接有散热槽,所述散热槽内部开设有散热孔,所述散热槽耐热合金制成,通过内衬左侧连接有散热槽,散热槽内部开设有散热孔,散热槽耐热合金制成,活塞与内筒体长时间的活塞运动,会产生大量的热量,热量可通过散热槽最后透过散热孔散出,达到将热量散发的目的,避免缸体因热量过大造成寿命缩短。
10.优选的,所述散热槽左侧连接有外筒体,通过在散热槽左侧连接外筒体,外筒体的设计,可以有效的使整个发动机缸与外部连接的同时保护内部的散热槽等结构,达到保护缸体的完整性目的。
11.优选的,所述外筒体外壁连接有进口,所述进口右侧连接有管道,通过外筒体外壁连接有进口,进口右侧连接有管道,使用者可以通过进口插入润滑油管,然后使得润滑油管与进口形成密闭空间,最后灌入润滑油,避免漏气使得润滑油灌入失败。
12.优选的,外筒体采用耐磨材料制成,通过将外筒体采用耐磨材料制成,可增加外筒体抗摩擦能力。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14.1.本实用新型,通过卡口顶部连接有凹体,凹体顶部连接有伸缩块,伸缩块外壁连接有限位体,伸缩块顶部连接有弹簧,弹簧顶部连接有弹簧管,使用者通过将润滑液顶起凹体,凹体带动伸缩块上的弹簧向上移动,润滑液持续地输入时,弹簧将动力转化为弹性势能,当润滑液输入完毕后,弹簧将弹性势能转化为动能带动凹体向下移动关闭卡口,内筒体旋转的过程中,多余的润滑液由于离心力的原因顶住伸缩块,由于伸缩块只能上下移动,所以卡口不会开启,避免润滑液倒灌,达到增加润滑油在内筒体内与活塞的作用。
15.2.本实用新型,通过内衬左侧连接有散热槽,散热槽内部开设有散热孔,散热槽耐热合金制成,活塞与内筒体长时间的活塞运动,会产生大量的热量,热量可通过散热槽最后透过散热孔散出,达到将热量散发的目的,避免缸体因热量过大造成寿命缩短。
附图说明
16.图1为本实用新型实施例的立体结构示意图;
17.图2为本实用新型实施例的剖视结构示意图;
18.图3为本实用新型实施例的图2a部分结构示意图。
19.图中:1、内筒体;2、内衬;3、散热槽;4、散热孔;5、外筒体;6、进口;7、管道;8、卡口;9、凹体;10、伸缩块;11、限位体;12、弹簧;13、弹簧管。
具体实施方式
20.为了便于解决虽然通过安装柱的移动,带动限位柱在固定孔中移动,润滑脂通过漏油孔进入内筒体中,润滑脂与活塞接触,可以减小活塞与内筒体的摩擦力,使得活塞在内筒体内活动的更为轻松,避免出现拉缸的现象,但是内筒体旋转的过程中,润滑油可能从筒体内倒流出,影响其润滑效果的问题,本实用新型实施例提供了一种发动机缸筒结构。下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有
其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例1
22.请参阅图1和图2,本实施例提供了一种发动机缸筒结构,包括卡口8,卡口8顶部连接有凹体9,凹体9顶部连接有伸缩块10,伸缩块10外壁连接有限位体11,伸缩块10顶部连接有弹簧12,弹簧12顶部连接有弹簧管13,通过卡口8顶部连接有凹体9,凹体9顶部连接有伸缩块10,伸缩块10外壁连接有限位体11,伸缩块10顶部连接有弹簧12,弹簧12顶部连接有弹簧管 13,使用者通过将润滑液顶起凹体9,凹体9带动伸缩块10上的弹簧12向上移动,润滑液持续地输入时,弹簧12将动力转化为弹性势能,当润滑液输入完毕后,弹簧12将弹性势能转化为动能带动凹体9向下移动关闭卡口8,内筒体1旋转的过程中,多余的润滑液由于离心力的原因顶住伸缩块10,由于伸缩块10只能上下移动,所以卡口8不会开启,避免润滑液倒灌,达到增加润滑油在内筒体1内与活塞的作用。
23.本实施例中,使用时,通过卡口8顶部连接有凹体9,凹体9顶部连接有伸缩块10,伸缩块10外壁连接有限位体11,伸缩块10顶部连接有弹簧12,弹簧12顶部连接有弹簧管13,使用者通过将润滑液顶起凹体9,凹体9带动伸缩块10上的弹簧12向上移动,润滑液持续地输入时,弹簧12将动力转化为弹性势能,当润滑液输入完毕后,弹簧12将弹性势能转化为动能带动凹体 9向下移动关闭卡口8,内筒体1旋转的过程中,多余的润滑液由于离心力的原因顶住伸缩块10,由于伸缩块10只能上下移动,所以卡口8不会开启,避免润滑液倒灌,达到增加润滑油在内筒体1内与活塞的作用,通过弹簧管13 顶部连接有内筒体1,内筒体1左侧连接有内衬2,内衬2的设计达到增加内筒体1稳定性,通过将内筒体1表面采用橡胶制成,达到增加与活塞之间的摩擦力的目的,通过内衬2左侧连接有散热槽3,散热槽3内部开设有散热孔 4,散热槽3耐热合金制成,活塞与内筒体1长时间的活塞运动,会产生大量的热量,热量可通过散热槽3最后透过散热孔4散出,达到将热量散发的目的,避免缸体因热量过大造成寿命缩短,通过在散热槽3左侧连接外筒体5,外筒体5的设计,可以有效的使整个发动机缸与外部连接的同时保护内部的散热槽3等结构,达到保护缸体的完整性目的,通过外筒体5外壁连接有进口6,进口6右侧连接有管道7,使用者可以通过进口6插入润滑油管,然后使得润滑油管与进口6形成密闭空间,最后灌入润滑油,避免漏气使得润滑油灌入失败,通过将外筒体5采用耐磨材料制成,可增加外筒体5抗摩擦能力。
24.实施例2
25.请参阅图1、图2和图3,在实施例1的基础上做了进一步改进:弹簧管 13顶部连接有内筒体1,内筒体1左侧连接有内衬2,通过弹簧管13顶部连接有内筒体1,内筒体1左侧连接有内衬2,内衬2的设计达到增加内筒体1 稳定性,内筒体1采用橡胶制成,通过将内筒体1表面采用橡胶制成,达到增加与活塞之间的摩擦力的目的,内衬2左侧连接有散热槽3,散热槽3内部开设有散热孔4,散热槽3耐热合金制成,通过内衬2左侧连接有散热槽3,散热槽3内部开设有散热孔4,散热槽3耐热合金制成,活塞与内筒体1长时间的活塞运动,会产生大量的热量,热量可通过散热槽3最后透过散热孔4 散出,达到将热量散发的目的,避免缸体因热量过大造成寿命缩短,散热槽3 左侧连接有外筒体5,通过在散热槽3左侧连接外筒体5,外筒体5的设计,可以有效的使整个发动机缸与外部连接的同时保护内部的散热槽3等结构,达到保护缸体的完整性目的,外筒体5采用耐磨材料制成,通过将外筒体5 采用耐磨材料制成,可增加外筒体5抗摩擦能力,外筒体5外壁连接有进口6,进口6右侧连接有管道7,通
过外筒体5外壁连接有进口6,进口6右侧连接有管道7,使用者可以通过进口6插入润滑油管,然后使得润滑油管与进口6 形成密闭空间,最后灌入润滑油,避免漏气使得润滑油灌入失败。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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