一种汽轮机紧急破真空用装置的制作方法

1.本实用新型属于汽轮机维修技术领域，具体涉及一种汽轮机紧急破真空用装置。


背景技术：

2.汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外作功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备。
3.在现代火力发电厂产电过程中，当在锅炉异常停车或全厂断电紧急状态下，需要将汽轮机组紧急停车，并且需要立即破真空，其目的在于降低动静部件摩擦时间，现有的方式是立即打开增压机出口设置放空阀，或者打开汽轮机底部设置的通气管端部法兰安装的封盖，若后系统压力突然升高，打开放空阀或者封盖泄压，保护增压机组安全，防止出现喘振，存在的不足之处是：由于放空阀泄压时间较长，并且还需要时间对封盖进行拆卸，紧急泄压操作时间较长。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽轮机紧急破真空用装置，以解决现有技术中紧急泄压操作时间较长的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽轮机紧急破真空用装置，包括支撑台、装设在支撑台上的汽轮机以及装设在汽轮机底部的通气管，所述通气管的一端连接有截止阀，所述截止阀的一端连接有连接管，所述连接管的一端连接有电磁阀，所述支撑台上装设有控制电源且电磁阀的电源线连接控制电源。
6.优选的，所述电磁阀的一端连接有通入管，通入管的一端螺接有封盖，封盖上设有进气孔，封盖上装设有滤毛棒且滤毛棒装设在通入管内。
7.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
8.本实用新型提供的汽轮机紧急破真空用装置，紧急维修人员通过手机和电脑立即控制控制电源对电磁阀进行通电，由于汽轮机内部呈负压状态，外部空气快速通过进气孔排至通入管内，通过连接管和通入管进入汽轮机的腔室内，操作更加及时，解决了紧急泄压操作时间较长的问题。
9.本实用新型提供的汽轮机紧急破真空用装置，通过进气孔的设置，能够将空气中较大的杂质过滤在其右端口，滤毛棒的设置，能够将进入通入管的空气中较小杂质过滤在其内部，而空气越过其塑料毛缝隙。
附图说明
10.图1为本实用新型的主视局部剖切示意图；
11.图2为图1的a处放大结构示意图。
12.图中：1支撑台、2汽轮机、3通气管、4截止阀、5连接管、6电磁阀、7控制电源、8通入
管、9封盖、10进气孔、11滤毛棒。
具体实施方式
13.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
14.请参阅图1和图2，一种汽轮机紧急破真空用装置，包括支撑台1、装设在支撑台1上的汽轮机2以及装设在汽轮机2底部的通气管3，通气管3的下端法兰连接有截止阀4，截止阀4的型号为wj41h
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16c，正常使用时，截止阀4保持打开状态，截止阀4的出气端法兰连接有连接管5，连接管6为两端设置法兰盘的直角管管结构，连接管5的右端法兰连接有电磁阀6，电磁阀6的型号为pv7920，支撑台1上螺丝固定有控制电源7且电磁阀6的电源线连接控制电源7，控制电源7的型号为cob
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01，其电源输入线连接外设电源，控制电源7连接发电厂的网关，可与紧急维修人员的手机达成远程数字控制协议，并且还能与控制室中的电脑达成远程数字控制协议，通过手机和电脑控制控制电源7对电磁阀6进行通电和断电，正常使用时，控制电源7保持对电磁阀6进行断电，电磁阀6保持关闭，因此汽轮机2内的蒸汽不会通过。
15.参阅图1和图2，电磁阀6的右端法兰连接有通入管8，通入管8的右端设置外螺纹，并通过外螺纹螺接封盖9内壁设置的内螺纹，封盖9的右端均匀设置设有进气孔10，进气孔10为内壁直径2厘米，的圆孔结构，在电磁阀6打开时，外部空气会通过进气孔10进入通入管8内，通过进气孔10的设置，能够将空气中较大的杂质过滤在其右端口，封盖9上装设有滤毛棒11，滤毛棒11为外壁设置密布塑料毛的圆棒结构，滤毛棒11和封盖9为注塑一体件，当空气进入通入管8内时，滤毛棒11装设在通入管8内，滤毛棒11的设置，能够将进入通入管8的空气中较小杂质过滤在其内部，而空气越过其塑料毛缝隙。
16.截止阀4保持打开状态，控制电源7保持对电磁阀6进行断电，电磁阀6保持关闭，因此汽轮机2内的蒸汽不会通过，当锅炉异常停车或全厂断电紧急状态下，紧急维修人员通过手机和电脑立即控制控制电源7对电磁阀6进行通电，由于汽轮机2内部呈负压状态，外部空气快速通过进气孔10排至通入管8内，通过连接管5和通入管3进入汽轮机2的腔室内，操作更加及时。
17.通过进气孔10的设置，能够将空气中较大的杂质过滤在其右端口，滤毛棒11的设置，能够将进入通入管8的空气中较小杂质过滤在其内部，而空气越过其塑料毛缝隙。


技术特征：
1.一种汽轮机紧急破真空用装置，包括支撑台(1)、装设在支撑台(1)上的汽轮机(2)以及装设在汽轮机(2)底部的通气管(3)，其特征在于：所述通气管(3)的一端连接有截止阀(4)，所述截止阀(4)的一端连接有连接管(5)，所述连接管(5)的一端连接有电磁阀(6)，所述支撑台(1)上装设有控制电源(7)且电磁阀(6)的电源线连接控制电源(7)。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机紧急破真空用装置，其特征在于：所述电磁阀(6)的一端连接有通入管(8)，通入管(8)的一端螺接有封盖(9)，封盖(9)上设有进气孔(10)，封盖(9)上装设有滤毛棒(11)且滤毛棒(11)装设在通入管(8)内。

技术总结
本实用新型公开了一种汽轮机紧急破真空用装置，包括支撑台、装设在支撑台上的汽轮机以及装设在汽轮机底部的通气管，通气管的一端连接有截止阀，截止阀的一端连接有连接管，连接管的一端连接有电磁阀，支撑台上装设有控制电源且电磁阀的电源线连接控制电源。通过进气孔的设置，能够将空气中较大的杂质过滤在其右端口，滤毛棒的设置，能够将进入通入管的空气中较小杂质过滤在其内部，而空气越过其塑料毛缝隙，紧急维修人员通过手机和电脑立即控制控制电源对电磁阀进行通电，由于汽轮机内部呈负压状态，外部空气快速通过进气孔排至通入管内，通过连接管和通入管进入汽轮机的腔室内，操作更加及时。操作更加及时。操作更加及时。


技术研发人员：张生鹏 王五洲 邬永军 杨帆
受保护的技术使用者：张生鹏
技术研发日：2021.02.26
技术公布日：2021/10/8