一种汽车尾气检测净化一体装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车尾气技术领域，具体为一种汽车尾气检测净化一体装置。


背景技术：

2.随着现代工业的快速发展，车辆的急剧增加和废弃物的排放等，大气污染问题越来越严重，也使得人类赖以生存的环境得到严重污染，针对这一问题，目前汽车的排气管上大多都安装有汽车尾气净化器，汽车尾气净化器的核心部分是催化剂，其工作原理是利用排放废气中残余的氧和排气温度，在催化剂表面进行氧化、还原反应，使有害物质co、hc和no转变成无毒害的co2、h2o和n2，从而减少了对环境的污染；
3.现有的汽车尾气检测净化一体装置，仍存在较为明显的问题：1、现有装置大多数都无法在安装时帮助操作人员进行快速的安装，并且在安装完成后还无法进行密封，不但降低了装置密封性，还使操作人员安装起来更加的繁琐；2、现有装置大多数都无法在使用的过程中对检测仓内进行闭合，灰尘进入会影响装置检测的精确性，进而降低了装置的检测效果；3、现有装置大多数都无法在使用的过程中过滤网板进行清理，过滤网板会发生堵塞，进而降低了过滤网板使用寿命。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车尾气检测净化一体装置，以解决上述背景技术中提出现有的汽车尾气检测净化一体装置，仍存在较为明显的问题：1、现有装置大多数都无法在安装时帮助操作人员进行快速的安装，并且在安装完成后还无法进行密封，不但降低了装置密封性，还使操作人员安装起来更加的繁琐；2、现有装置大多数都无法在使用的过程中对检测仓内进行闭合，灰尘进入会影响装置检测的精确性，进而降低了装置的检测效果；3、现有装置大多数都无法在使用的过程中过滤网板进行清理，过滤网板会发生堵塞，进而降低了过滤网板使用寿命的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车尾气检测净化一体装置，包括安装仓，所述安装仓一侧的中间位置处设置有连接管，且连接管与安装仓的内部相互连通，所述连接管顶部和底部靠近安装仓的一侧设置有安装槽a，所述安装槽a的内部设置有弹簧a，两组所述弹簧a相互靠近的位置处设置有密封垫，所述连接管顶部和底部远离安装槽a的一侧设置有螺纹杆a，且螺纹杆a延伸至连接管的内部，两组所述螺纹杆a相互靠近的位置处设置有夹板，两组所述螺纹杆a相互远离的位置处设置有安装板，所述安装板的一侧设置有螺纹杆b，且螺纹杆b贯穿安装板与连接管相互适配，所述安装仓内部的一侧设置有安装杆b，所述安装杆b一侧的中间位置处设置有安装槽b，所述安装槽b内部的一侧设置有控制芯片，所述安装槽b内部的中间位置处设置有检测芯片，所述安装槽b内部远离控制芯片的一侧设置有挡板，所述挡板的顶部设置有电动推杆，且电动推杆与安装杆b相互连接，所述安装杆b远离安装槽b一侧的中间位置处设置有清扫组件，所述安装仓内部远离安装杆b的一侧设置有过滤组件。
6.优选的，所述清扫组件包括伺服电机、安装杆a和转动杆a，所述伺服电机位于安装杆b一侧的中间位置，所述安装杆a位于安装仓内部靠近安装杆b的一侧，两组所述转动杆a分别位于安装仓内部中间位置的顶部和底部，所述伺服电机的输出端设置有转动杆b，且转动杆b贯穿安装杆a的内部，所述转动杆b外侧的一侧套设有扇叶，两组所述转动杆a相互靠近的位置处和转动杆b外侧的中间位置处皆设置有锥齿轮，且两组锥齿轮相互啮合，所述转动杆b远离伺服电机的一侧设置有清扫板，所述转动杆a外侧相互远离的位置处皆套设有凸轮。
7.优选的，所述过滤组件包括滑槽，两组所述滑槽分别位于安装仓内部顶部和底部的一侧，所述滑槽的内部设置有两组滑块，两组所述滑块相互的靠近的位置处皆设置有过滤网板，所述滑槽内部的一侧设置有弹簧b，且弹簧b与滑块相互连接。
8.优选的，所述过滤网板靠近凸轮一侧的顶部和底部皆设置有推杆，且推杆与凸轮相互适配。
9.优选的，所述滑块的一侧设置有连接杆，且连接杆与两组滑块相互连接。
10.优选的，所述安装仓内部的一侧设置有出风口，且出风口内部设置有过滤网。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车尾气检测净化一体装置；
12.1、通过密封垫、弹簧a、螺纹杆a、夹板、安装板、螺纹杆b和安装槽a的相互配合，可以在安装时帮助操作人员进行快速的安装，并且在安装完成后还能进行密封，不但提高了装置密封性，还使操作人员安装起来更加的方便快捷；
13.2、通过挡板、安装槽b、电动推杆和安装杆b的相互配合，可以在使用的过程中对检测仓内进行闭合，防止灰尘进入影响装置检测的精确性，进而提高了该装置的检测效果；
14.3、通过清扫板、转动杆a、转动杆b、安装杆a、伺服电机、扇叶、凸轮和锥齿轮的相互配合，可以在使用的过程中过滤网板进行清理，防止过滤网板发生堵塞，进而提高了过滤网板使用寿命。
附图说明
15.图1为本实用新型的主视剖视图；
16.图2为本实用新型的主视图。
17.图中：1、安装仓；2、过滤网板；3、清扫板；4、转动杆a；5、转动杆b；6、安装杆a；7、控制芯片；8、检测芯片；9、挡板；10、密封垫；11、弹簧a；12、螺纹杆a；13、夹板；14、连接管；15、安装板；16、螺纹杆b；17、安装槽a；18、安装槽b；19、电动推杆；20、安装杆b；21、伺服电机；22、扇叶；23、凸轮；24、锥齿轮；25、滑槽；26、滑块；27、弹簧b
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1
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2，本实用新型提供的实施例：一种汽车尾气检测净化一体装置，包括安装仓1，安装仓1一侧的中间位置处设置有连接管14，且连接管14与安装仓1的内部相互连
通，连接管14顶部和底部靠近安装仓1的一侧设置有安装槽a17，可以在安装时帮助操作人员进行快速的安装，并且在安装完成后还能进行密封，不但提高了装置密封性，还使操作人员安装起来更加的方便快捷，安装槽a17的内部设置有弹簧a11，两组弹簧a11相互靠近的位置处设置有密封垫10，连接管14顶部和底部远离安装槽a17的一侧设置有螺纹杆a12，且螺纹杆a12延伸至连接管14的内部，两组螺纹杆a12相互靠近的位置处设置有夹板13，两组螺纹杆a12相互远离的位置处设置有安装板15，安装板15的一侧设置有螺纹杆b16，且螺纹杆b16贯穿安装板15与连接管14相互适配，安装仓1内部的一侧设置有安装杆b20，安装杆b20一侧的中间位置处设置有安装槽b18，安装槽b18内部的一侧设置有控制芯片7，安装槽b18内部的中间位置处设置有检测芯片8，安装槽b18内部远离控制芯片7的一侧设置有挡板9，可以在使用的过程中对检测仓内进行闭合，防止灰尘进入影响装置检测的精确性，进而提高了该装置的检测效果，挡板9的顶部设置有电动推杆19，且电动推杆19与安装杆b20相互连接，安装杆b20远离安装槽b18一侧的中间位置处设置有清扫组件，可以在使用的过程中过滤网板进行清理，防止过滤网板发生堵塞，进而提高了过滤网板使用寿命，安装仓1内部远离安装杆b20的一侧设置有过滤组件。
20.进一步的，清扫组件包括伺服电机21、安装杆a6和转动杆a4，伺服电机21位于安装杆b20一侧的中间位置，安装杆a6位于安装仓1内部靠近安装杆b20的一侧，两组转动杆a4分别位于安装仓1内部中间位置的顶部和底部，伺服电机21的输出端设置有转动杆b5，且转动杆b5贯穿安装杆a6的内部，转动杆b5外侧的一侧套设有扇叶22，两组转动杆a4相互靠近的位置处和转动杆b5外侧的中间位置处皆设置有锥齿轮24，且两组锥齿轮24相互啮合，转动杆b5远离伺服电机21的一侧设置有清扫板3，转动杆a4外侧相互远离的位置处皆套设有凸轮23，便于清扫。
21.进一步的，过滤组件包括滑槽25，两组滑槽25分别位于安装仓1内部顶部和底部的一侧，滑槽25的内部设置有两组滑块26，两组滑块26相互的靠近的位置处皆设置有过滤网板2，滑槽25内部的一侧设置有弹簧b27，且弹簧b27与滑块26相互连接，便于过滤。
22.进一步的，过滤网板2靠近凸轮23一侧的顶部和底部皆设置有推杆，且推杆与凸轮23相互适配，便于晃动。
23.进一步的，滑块26的一侧设置有连接杆，且连接杆与两组滑块26相互连接，便于联动。
24.进一步的，安装仓1内部的一侧设置有出风口，且出风口内部设置有过滤网，便于出风。
25.工作原理：该装置用电部件皆由外接电源进行供电，在使用时，首先将装置安装到指定位置处，然后通过转动安装板15带动螺纹杆a12进行转动，通过螺纹杆a12带动夹板13进行夹持固定，将夹板13固定完成后再将螺纹杆b16转入对安装板15进行固定，然后将通过弹簧a11的弹性带动密封垫10与外界的管道相互贴合进行密封；
26.安装完成，通过电动推杆19带动挡板9抬起，然后通过检测芯片8进行检测，当检测芯片8检测到尾气时将电信号发生至控制芯片7，通过控制芯片7打开电动推杆19将挡板9插入进行安装槽b18的内部使得安装槽b18闭合，然后通过安装槽a17打开伺服电机21，通过伺服电机21带动扇叶22进行转动，通过扇叶22加速尾气的流动，然后通过扇叶22对尾气进行过滤排出，在装置过滤的同时通过伺服电机21带动转动杆b5进行转动，通过转动杆b5带动
清扫板3对过滤网板2上颗粒物进行清扫，然后通过转动杆a4带动凸轮23对过滤网板2进行撞击产生晃动，使得颗粒物发生掉落。
27.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
28.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
29.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。